用于柴油燃料发动机的切换燃料轨

    公开(公告)号:CN117927388A

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202311358037.7

    申请日:2023-10-19

    Abstract: 本文描述了一种内燃式发动机系统。系统使用与第一燃料轨组合的切换轨来操作系统的内燃式发动机。第一燃料轨接收用于在内燃式发动机的一个或多个燃烧气缸内燃烧的第一燃料。切换轨配置成接收第一燃料或第二燃料。控制器用于操作切换阀,所述切换阀根据切换阀的位置路由或引导来自其相应的燃料箱的第二燃料或第一燃料。在切换条件下,诸如启动、停机或当第二燃料不可用时,控制器可以使用第一燃料作为通过切换轨提供的替代燃料源。

    醇燃料替代的柴油发动机的后处理

    公开(公告)号:CN118997895A

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202410593212.9

    申请日:2024-05-14

    Abstract: 本文描述了一种内燃机系统。该系统使用添加到内燃机排气中的添加剂,以将NO2至NO的范围保持在提供选择性催化还原单元中的快速SCR反应的范围内。添加剂和排气进入柴油氧化催化器(DOC),由此NO2经历两阶段过程。在第一阶段中,来自排气的NO2被吸附到DOC的贵金属催化剂上,并且从NO2中除去原子氧,将NO2还原为NO。由于添加剂的较高反应性,添加剂从催化剂中清除一部分原子氧。在DOC过程的第二阶段期间,NO在催化剂上被氧化以形成NO2。

Patent Agency Ranking