一种加热式制冷设备
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107883605A

    公开(公告)日:2018-04-06

    申请号:CN201711307011.4

    申请日:2017-12-07

    Inventor: 吴伟营

    Abstract: 本发明提供了一种加热式制冷设备,涉及制冷设备领域,所述加热式制冷设备主要包括依次相连形成制冷剂循环回路的蒸发器、冷凝器及节流装置;还包括加热器,所述加热器用于对流入冷凝器的制冷剂进行加热;及热回收器,所述热回收器利用冷却介质的热量对流入加热器的制冷剂进行预热;本发明的加热式制冷设备实现将冷却介质的热量用于设备自身的制冷循环系统中作为部分热能动力,是一种低能耗的制冷设备,解决了蒸气压缩式制冷方式无法利用冷却介质热量的难题,解决了传统的蒸气压缩式制冷设备高能耗的问题。

    加热式制冷发电循环系统

    公开(公告)号:CN108343484A

    公开(公告)日:2018-07-31

    申请号:CN201810233134.6

    申请日:2018-03-21

    Inventor: 吴伟营

    Abstract: 本发明公开了一种加热式制冷发电循环系统,其包括蒸发器、加热器、汽轮做功装置、制冷剂凝汽器和节流装置,蒸发器的制冷剂出口与加热器的制冷剂入口相连通,加热器的制冷剂出口与汽轮做功装置的制冷剂入口相连通,汽轮做功装置的制冷剂出口与制冷剂凝汽器的制冷剂入口相连通,制冷剂凝汽器的制冷剂出口与节流装置的制冷剂入口相连通,节流装置的制冷剂出口与蒸发器的制冷剂入口相连通。本发明的加热式制冷发电循环系统实现了将被冷却介质的热能转换为汽轮机的机械能进行发电,实现了将冷却介质的热量直接用于自身的制冷循环系统中提供部分热能动力。解决了现有蒸气压缩式制冷技术无法利用冷却介质的热量和被冷却介质的热能的问题。

    一种加热式制冷循环方法及其装置

    公开(公告)号:CN108151357A

    公开(公告)日:2018-06-12

    申请号:CN201711229821.2

    申请日:2017-11-29

    Inventor: 吴伟营

    Abstract: 本发明公开了一种加热式制冷循环方法及其装置,涉及制冷技术领域,所述加热式制冷循环方法包括四个步骤:S1绝热加热过程、S2等压冷凝放热过程、S3绝热节流过程和S4等压蒸发吸热过程,四个过程组成一个制冷循环。该加热式制冷循环装置包括:蒸发器、加热器、冷凝器和节流装置,并组成一个制冷剂循环回路。本发明的加热式制冷循环以绝热加热过程替换蒸气压缩式制冷循环的绝热压缩过程,通过直接加热蒸发器出口制冷剂蒸气制造高温高压热源的方式代替机械压缩制冷剂蒸气制造高温高压热源的方式,完成用加热器取代压缩机,解决蒸气压缩式制冷循环系统采用压缩机的机械压缩方式产生的效率低的问题,解决蒸气压缩式制冷循环装置高能耗的问题。

    加热式制冷多联机
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108286838B

    公开(公告)日:2020-12-22

    申请号:CN201810034256.2

    申请日:2018-01-12

    Inventor: 吴伟营

    Abstract: 本发明涉及一种加热式制冷多联机,包括依次相连形成制冷剂循环回路的室内换热器、引流装置、室外换热器及节流装置,还包括加热器和热回收器,所述加热器用于对流入室外换热器的制冷剂进行加热,所述热回收器用于利用冷却介质的热量对流入加热器的制冷剂进行预热;加热式制冷多联机采用加热器代替传统多联机的压缩机,实现制冷高效率;同时因加热器无运动部件故无需润滑油,解决了传统多联机回油困难的问题;而且,在加热器前面设置热回收器,实现将冷却介质的热量用于制冷循环系统中作为部分热能动力,解决了传统多联机无法利用冷却介质热量的难题。

    加热式制冷多联机
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108286838A

    公开(公告)日:2018-07-17

    申请号:CN201810034256.2

    申请日:2018-01-12

    Inventor: 吴伟营

    Abstract: 本发明涉及一种加热式制冷多联机,包括依次相连形成制冷剂循环回路的室内换热器、引流装置、室外换热器及节流装置,还包括加热器和热回收器,所述加热器用于对流入室外换热器的制冷剂进行加热,所述热回收器用于利用冷却介质的热量对流入加热器的制冷剂进行预热;加热式制冷多联机采用加热器代替传统多联机的压缩机,实现制冷高效率;同时因加热器无运动部件故无需润滑油,解决了传统多联机回油困难的问题;而且,在加热器前面设置热回收器,实现将冷却介质的热量用于制冷循环系统中作为部分热能动力,解决了传统多联机无法利用冷却介质热量的难题。

    一种加热式制冷设备
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207585135U

    公开(公告)日:2018-07-06

    申请号:CN201721719262.9

    申请日:2017-12-07

    Inventor: 吴伟营

    Abstract: 本实用新型提供了一种加热式制冷设备,涉及制冷设备领域,所述加热式制冷设备主要包括依次相连形成制冷剂循环回路的蒸发器、冷凝器及节流装置;还包括加热器,所述加热器用于对流入冷凝器的制冷剂进行加热;及热回收器,所述热回收器利用冷却介质的热量对流入加热器的制冷剂进行预热;本实用新型的加热式制冷设备实现将冷却介质的热量用于设备自身的制冷循环系统中作为部分热能动力,是一种低能耗的制冷设备,解决了蒸气压缩式制冷方式无法利用冷却介质热量的难题,解决了传统的蒸气压缩式制冷设备高能耗的问题。

    加热式制冷发电循环系统

    公开(公告)号:CN208040471U

    公开(公告)日:2018-11-02

    申请号:CN201820389134.0

    申请日:2018-03-21

    Inventor: 吴伟营

    Abstract: 本实用新型公开了一种加热式制冷发电循环系统,其包括蒸发器、加热器、汽轮做功装置、制冷剂凝汽器和节流装置,蒸发器的制冷剂出口与加热器的制冷剂入口相连通,加热器的制冷剂出口与汽轮做功装置的制冷剂入口相连通,汽轮做功装置的制冷剂出口与制冷剂凝汽器的制冷剂入口相连通,制冷剂凝汽器的制冷剂出口与节流装置的制冷剂入口相连通,节流装置的制冷剂出口与蒸发器的制冷剂入口相连通。本实用新型的加热式制冷发电循环系统实现了将被冷却介质的热能转换为汽轮机的机械能进行发电,实现了将冷却介质的热量直接用于自身的制冷循环系统中提供部分热能动力。解决了现有蒸气压缩式制冷技术无法利用冷却介质的热量和被冷却介质的热能的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    加热式制冷多联机
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207797443U

    公开(公告)日:2018-08-31

    申请号:CN201820064028.5

    申请日:2018-01-12

    Inventor: 吴伟营

    Abstract: 本实用新型涉及一种加热式制冷多联机,包括依次相连形成制冷剂循环回路的室内换热器、引流装置、室外换热器及节流装置,还包括连接在制冷剂循环回路中的加热器和热回收器,所述加热器和热回收器设置于室内换热器和室外换热器之间,加热器用于对流入室外换热器的制冷剂进行加热,热回收器用于利用冷却介质的热量对流入加热器的制冷剂进行预热;加热式制冷多联机采用加热器代替传统多联机的压缩机,实现制冷高效率;同时因加热器无运动部件故无需润滑油,解决了传统多联机回油困难的问题;而且,在加热器前面设置热回收器,实现将冷却介质的热量用于制冷循环系统中作为部分热能动力,解决了传统多联机无法利用冷却介质热量的难题。

    一种加热式制冷发电用过热器

    公开(公告)号:CN208154883U

    公开(公告)日:2018-11-27

    申请号:CN201820617570.9

    申请日:2018-04-26

    Inventor: 吴伟营

    Abstract: 本实用新型公开了一种加热式制冷发电用过热器,包括壳体和加热管;所述壳体的两端开口,形成通道,壳体其中的一端开口用于和蒸发器制冷剂出管接口相对接;所述加热管螺旋地盘绕于通道内,加热管的两端开口分别连通有热流体流入接管和热流体流出接管,且热流体流入接管和热流体流出接管都穿出壳体外。本实用新型的加热式制冷发电用过热器适用于加热式制冷机组(或加热式制冷发电机组)中使用,过热器的壳体开口完美对接蒸发器的制冷剂出管接口,过热器结构紧凑,本加热式制冷发电用过热器是一种制冷剂流动阻力小,热交换效率较高的加热器。

    一体式带热源型加热式制冷机组

    公开(公告)号:CN207751198U

    公开(公告)日:2018-08-21

    申请号:CN201820057913.0

    申请日:2018-01-12

    Inventor: 吴伟营

    Abstract: 本实用新型提供了一种一体式带热源型加热式制冷机组,涉及制冷设备领域,所述一体式带热源型加热式制冷机组包括加热式制冷循环系统及冷却散热系统,所述冷却散热系统用于将加热式制冷循环系统的冷凝热量排放至大气中;还包括热源系统,所述热源系统用于给加热式制冷循环系统提供热能动力。本实用新型的一体式带热源型加热式制冷机组采用加热式制冷循环系统代替传统蒸气压缩式制冷循环系统,实现机组一体化,提高了整机运行效率。又因加热式制冷循环系统直接利用热源作为循环系统的热能动力,提高了能源利用率。

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