一种利用小麦麸皮水解糖发酵产苹果酸的方法

    公开(公告)号:CN103789359A

    公开(公告)日:2014-05-14

    申请号:CN201410036126.4

    申请日:2014-01-24

    Abstract: 本发明提供了一种利用小麦麸皮水解糖发酵产苹果酸的方法,通过酸解的方法制备小麦麸皮水解糖液,然后用活性炭对水解糖液中含有的发酵抑制剂进行脱毒处理,再选用具有很好适应性的曲霉(Aspergillusparasiticus)CICC40365以及配合优化的发酵营养物质混合发酵后,得到苹果酸发酵液。本发明小麦麸皮水解率高、反应速度快、工艺简单、成本低,并且水解糖液经过良好的脱毒处理,发酵过程糖损失低,所采用曲霉具有良好适应性,苹果酸转化率高。此外,本发明生产过程无毒无害,环保节能,适合工业化规模生产,能有效缓解我国及世界的能源危机,经济效益显著。

    待测对象与群体关联度的推理方法、装置、设备及介质

    公开(公告)号:CN117312853A

    公开(公告)日:2023-12-29

    申请号:CN202311258615.X

    申请日:2023-09-26

    Abstract: 本申请提供待测对象与群体关联度的推理方法、装置、设备及介质,该方法包括:获取样本静态数据、样本动态数据和全局权重矩阵;通过样本静态数据和全局权重矩阵确定静态融合数据,通过样本动态数据构建知识图谱,基于图神经网络对知识图谱进行特征处理,得到样本动态数据,通过静态融合数据和动态融合数据训练模型,得到关联度模型,以基于关联度模型确定待测目标对象与预设样本群体的关联度。本申请通过样本的静态融合数据和动态融合数据训练模型,得到关联度模型,并基于该模型确定待测目标对象与预设样本群体的关联度,无需再通过人工进行多次重复收集数据,提高了待测目标对象关联度计算的准确性和效率,也为后续相关人员提供有力的参考。

    一种基于小齿轮同步牵引系统的桥梁转体施工方法及装置

    公开(公告)号:CN115262421A

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202211021805.5

    申请日:2022-08-24

    Abstract: 本发明公开了一种基于小齿轮同步牵引系统的桥梁转体施工方法及装置,该装置以桥梁转体施工的球铰为基础,将转盘外边缘处的牵引索道设计为齿轮状滑道,周围利用额定功率的小齿轮系统同步牵引转盘转动,将普通转体施工中的牵引系统与齿轮结合。该发明适用于多种情况下的桥梁转体施工,改造后可以通过单个齿轮的固定转动角度来精确控制转体速度,在提高施工精度的同时,也保证了施工安全。同时可以根据转体总牵引力的大小灵活配置小齿轮数量,避免了现有齿条轨道系统因齿轮间接触面积小而引起局部应力过大的缺点。除了上述所说的优点,该装置也克服了单向牵引的短板,若转动角度超限,齿轮反方向施力即可,优化了施工过程中的机动性。

    一种优化实体对关联的方法、装置、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN117076687A

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN202311036629.7

    申请日:2023-08-15

    Abstract: 本申请提供一种优化实体对关联的方法、装置、电子设备及存储介质,该方法包括:获取实体对,实体对包括时间数据和空间数据;根据时间数据和空间数据确定实体对的时空权重;根据实体对的相似度确定实体对的相似度关系矩阵,并基于相似度关系矩阵和实体对的节点关系确定实体对的节点关系矩阵;基于时空权重、相似度关系矩阵及节点关系矩阵训练图神经网络,得到图神经网络模型,以基于图神经网络模型确定关联的实体对。本申请通过实体对的时间数据和空间数据将实体对进行深层连接,通过对图神经网络的参数进行训练,提高实体对关联的准确性,通过图神经网络模型确定实体对的深层关联,直接了当的将实体之间的关联进行自动识别。

    一种利用小麦麸皮水解糖发酵产苹果酸的方法

    公开(公告)号:CN103789359B

    公开(公告)日:2016-03-16

    申请号:CN201410036126.4

    申请日:2014-01-24

    Abstract: 本发明提供了一种利用小麦麸皮水解糖发酵产苹果酸的方法,通过酸解的方法制备小麦麸皮水解糖液,然后用活性炭对水解糖液中含有的发酵抑制剂进行脱毒处理,再选用具有很好适应性的曲霉(Aspergillusparasiticus)CICC40365以及配合优化的发酵营养物质混合发酵后,得到苹果酸发酵液。本发明小麦麸皮水解率高、反应速度快、工艺简单、成本低,并且水解糖液经过良好的脱毒处理,发酵过程糖损失低,所采用曲霉具有良好适应性,苹果酸转化率高。此外,本发明生产过程无毒无害,环保节能,适合工业化规模生产,能有效缓解我国及世界的能源危机,经济效益显著。

    一种利用玉米芯纤维素发酵制备富马酸发酵液的方法

    公开(公告)号:CN103789360B

    公开(公告)日:2016-02-10

    申请号:CN201410036170.5

    申请日:2014-01-24

    Abstract: 本发明提供了一种利用玉米芯纤维素发酵制备富马酸发酵液的方法,通过碱性双氧水对玉米芯预处理,能有效去除玉米芯中的木质素和半纤维素,提高了纤维素的纯度,还使纤维素结构疏松,更易水解,玉米芯的损失率减少到为26.85~27.16%;在此基础上,将经过预处理后的玉米芯原料,进行预酶解,原料中部分纤维素在此过程中转化为小分子糖,再接入戴尔根霉种子液,酶解和发酵同步进行,酶解过程中葡萄糖不断转化为富马酸,解除了后续酶解过程中的大量葡萄糖积累对酶的反馈抑制作用,提高了纤维素转化率和富马酸得率。本发明以玉米芯为原料,为富马酸的生产开辟了新途径,其工业化微生物转化生产经济意义重大。

    一种利用玉米芯纤维素发酵制备富马酸发酵液的方法

    公开(公告)号:CN103789360A

    公开(公告)日:2014-05-14

    申请号:CN201410036170.5

    申请日:2014-01-24

    Abstract: 本发明提供了一种利用玉米芯纤维素发酵制备富马酸发酵液的方法,通过碱性双氧水对玉米芯预处理,能有效去除玉米芯中的木质素和半纤维素,提高了纤维素的纯度,还使纤维素结构疏松,更易水解,玉米芯的损失率减少到为26.85~27.16%;在此基础上,将经过预处理后的玉米芯原料,进行预酶解,原料中部分纤维素在此过程中转化为小分子糖,再接入戴尔根霉种子液,酶解和发酵同步进行,酶解过程中葡萄糖不断转化为富马酸,解除了后续酶解过程中的大量葡萄糖积累对酶的反馈抑制作用,提高了纤维素转化率和富马酸得率。本发明以玉米芯为原料,为富马酸的生产开辟了新途径,其工业化微生物转化生产经济意义重大。

    一种沙滩垃圾清洁分类小车

    公开(公告)号:CN106120637A

    公开(公告)日:2016-11-16

    申请号:CN201610541221.9

    申请日:2016-07-11

    CPC classification number: E01H12/002

    Abstract: 本发明公开了一种沙滩垃圾清洁分类小车,包括行走机构,行走机构上安装有车架,车架上端安装有操作室,车架前端安装有收集机构,收集机构及操作室左侧安装有防护机构,防护机构内安装有分离机构,防护机构尾部的车架上安装有垃圾分类存储装置,垃圾分类存储装置与分离结构设有垃圾运输机构,车架尾部安装有清扫机构。本发明结构设计新颖合理,提高了沙滩清洁效率,减少人力资源成本。本发明在清理过程中从清理垃圾到恢复沙滩一步完成,不破坏沙滩原貌,并将垃圾按大小分类;整个过程全自动化,提高工作效率,减少人力资源。

    一种并列式公铁两用箱桁组合非对称受载桥梁结构

    公开(公告)号:CN217781703U

    公开(公告)日:2022-11-11

    申请号:CN202221819021.2

    申请日:2022-06-29

    Abstract: 本实用新型适用于桥梁技术领域,提供了一种并列式公铁两用箱桁组合非对称受载桥梁结构,包括:钢箱梁,包括箱梁主体;主桁架,所述主桁架有两个,两个所述主桁架设置在所述钢箱梁上侧,沿横桥向间隔设置,所述主桁架包括上弦杆和多个腹杆,所述腹杆连接上弦杆和箱梁主体;联结系,包括横联和桥门架,所述横联连接两个所述上弦杆,所述桥门架连接所述横联和两个所述主桁架;公铁两用桥面系,所述公铁两用桥面系包括公路桥面系和铁路桥面系,均设置在所述钢箱梁上,所述公路桥面系和铁路桥面系的交界处为横坡交汇点。本实用新型采用整体钢箱梁,同主桁架、联结系共同参与受力,形成一个整体,截面简洁、跨越能力大,满足列车和汽车的行车要求。

    一种基于小齿轮同步牵引系统的桥梁转体施工装置

    公开(公告)号:CN218540443U

    公开(公告)日:2023-02-28

    申请号:CN202222235440.8

    申请日:2022-08-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于小齿轮同步牵引系统的桥梁转体施工装置,该装置以桥梁转体施工的球铰为基础,将转盘外边缘处的牵引索道设计为齿轮状滑道,周围利用额定功率的小齿轮系统同步牵引转盘转动,将普通转体施工中的牵引系统与齿轮结合。该发明适用于多种情况下的桥梁转体施工,改造后可以通过单个齿轮的固定转动角度来精确控制转体速度,在提高施工精度的同时,也保证了施工安全。同时可以根据转体总牵引力的大小灵活配置小齿轮数量,避免了现有齿条轨道系统因齿轮间接触面积小而引起局部应力过大的缺点。除了上述所说的优点,该装置也克服了单向牵引的短板,若转动角度超限,齿轮反方向施力即可,优化了施工过程中的机动性。

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