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公开(公告)号：CN115124204A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210680793.0
申请日：2022-06-16
Applicant: 安徽省交通航务工程有限公司 , 合肥工业大学
IPC: C02F11/00 , C02F11/06 , C02F11/14 , C02F11/143 , C02F11/145
Abstract: 本发明公开了一种实现疏浚泥浆快速泥水分离的处理方法，包括以下步骤：S1、调节疏浚泥浆的pH至5‑8.5后，向其中加入单过硫酸氢钾进行预氧化处理，得到氧化泥浆；S2、向所述氧化泥浆中加入混凝剂，然后变速搅拌，得到絮凝泥浆；S3、将絮凝泥浆静止沉淀，即可实现水泥分离，得到上清液和浓缩泥浆。本方法利用单过硫酸氢钾氧化破解疏浚泥浆的胞外聚合物，释放泥浆中的空隙水和结合水，改善泥浆的泥水分离特性；同时采用单过硫酸氢钾预氧化与混凝联合快速实现疏浚泥浆泥水分离；操作简便，反应条件温和。
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公开(公告)号：CN116213405A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310225960.7
申请日：2023-03-10
Applicant: 安徽省交通航务工程有限公司 , 合肥工业大学
Abstract: 本发明公开了一种巢湖疏浚底泥免烧砖制备用除杂装置，属于免烧砖制备装置技术领域，包括收集罐、支撑条、两个除杂单元以及涌动单元，本申请通过将树枝这一杂质作为转动载体，并利用夹持单元收集除杂槽内的树叶，通过反向收集树枝和树叶，并除去更多的疏浚底泥来实现除杂的效果，疏浚底泥在离心力的作用下被除去，能够减少树枝上黏附的疏浚底泥，从而提高出杂效果。
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公开(公告)号：CN115611391A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211356680.1
申请日：2022-11-01
Applicant: 安徽省交通航务工程有限公司 , 合肥工业大学
Abstract: 本发明公开了一种高效疏浚余水处理系统，包括水射器、工作池及等离子体解絮装置；所述水射器一端连接余水管道，用于将疏浚余水运输到工作池；所述工作池内包括反应室，所述反应室内设置有混合器，所述混合器通过管道连通设置有循环泵，所述循环泵用于循环混合器内流体流动以及控制流体流速，所述反应室内设置有空气压缩机，所述空气压缩机用于提供空气搅拌并调节搅拌强度；所述工作池用于将磁粉絮凝污泥与处理后的疏浚余水进行分离；所述等离子体解絮装置用于对磁粉絮凝污泥进行解絮处理，通过本发明保证完成絮凝剂、磁粉与疏浚余水的快速混合并增强絮凝效果以及保证分离后的磁粉重新循环利用。
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公开(公告)号：CN116289925A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310174355.1
申请日：2023-02-28
Applicant: 合肥工业大学 , 安徽省交通航务工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种姿态可调的一体化船用打桩系统，包括：储桩区域、液压升降台、液压打桩锤、桩架、桁架式吊臂、可伸缩推拉杆、回转平台和桁架式吊臂支撑机构；包括步骤：桩架安装准备，桩架安装，桩架抬升，送桩和吊桩，打桩，后续打桩作业。本发明的有益效果是：在打桩船的甲板下方设置储桩区域，并配备液压升降台，可为自身进行送桩；通过回转平台实现桁架式吊臂和可伸缩推拉杆的旋转，可以在甲板上方实现桩架的安装，然后进行桩的吊装；本发明的一体化船用打桩系统姿态可调，具有较强的打斜桩能力；在甲板上设有桁架式吊臂支撑机构，当桁架式吊臂倾倒时桁架式吊臂支撑机构可以为其提供支撑。
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公开(公告)号：CN116289490A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202211499799.4
申请日：2022-11-28
Applicant: 安徽省交通航务工程有限公司 , 合肥工业大学
Abstract: 一种可升降折叠伸缩式船基应急救援栈桥，包括基座、第一桥节、第二桥节、第三桥节、伸缩装置、折叠装置以及引桥；基座的底部安装在船体上，基座可上下伸缩设置，基座还可相对船体转动，第一桥节的一端与基座的顶部连接，第一桥节的另一端沿水平方向朝远离基座的方向延伸设置，第二桥节与第一桥节套接连接，伸缩装置设置于第一桥节，伸缩装置作用于第二桥节以驱动第二桥节朝靠近或远离基座的方向滑动；第三桥节具有转动端以及自由端，转动端与第二桥节远离基座的一端转动连接，折叠装置设置于第二桥节，折叠装置用以驱动第三桥节相对第二桥节转动，引桥与自由端连接。本发明的有益效果是：实现栈桥折叠与伸缩，优化栈桥收放，提高转运效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116119066A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202310142523.9
申请日：2023-02-21
Applicant: 安徽省交通航务工程有限公司 , 合肥工业大学
Abstract: 本发明涉及一种立体化船基自动打包抛石系统，包括石笼、石笼投放装置、石笼投放辅助器、石笼传送带、进料漏斗和石笼升降机；立体化船基自动打包抛石系统的主体部分设于甲板平面下方，甲板平面上设有石笼投放口和石笼出口，石笼投放口下部设有石笼投放装置和石笼投放辅助器；石笼升降机设于石笼出口正下方，石笼传送带的一端位于石笼投放装置正下方，另一端延伸至石笼升降机，进料漏斗设于石笼传送带中间段的正上方。本发明的有益效果是：对外界的污染小；石笼通过石笼投放装置投放后经石笼传送带移动至进料漏斗下方进行灌装，再移动至石笼升降机，通过自动脱钩器吊走并抛石，实现了高度的自动化和一体化，有效提升了打包抛石的效率。
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公开(公告)号：CN115657693B
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202211688245.9
申请日：2022-12-28
Applicant: 安徽省交通航务工程有限公司 , 合肥工业大学
IPC: G05D1/02
Abstract: 本发明涉及船舶路径优化技术领域，具体是一种船舶路径优化方法、电子设备及存储介质，包括以下步骤：构建船舶航行时所处的航行环境，在航行环境中设置船舶航行的航行条件；建立船舶在该船舶航线中以航行时间为变量的航行时间优化目标函数，并同时建立以航行风险为变量的船舶航线风险评估函数；引入麻雀算法，计算麻雀的飞行距离以及对应的适应度值，并形成麻雀总代价评估函数，求出麻雀总代价评估函数的最小值，此时最小值对应的麻雀飞行路径即为船舶最优航行路径；本发明考虑多功能抢险救援船舶的动态特性和气流引起的干扰效应，考虑气流与非完整约束效应，能够有效的对障碍物、暗礁进行精确定位，使得船舶的路径规划更加高效智能。
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公开(公告)号：CN115657693A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211688245.9
申请日：2022-12-28
Applicant: 安徽省交通航务工程有限公司 , 合肥工业大学
IPC: G05D1/02
Abstract: 本发明涉及船舶路径优化技术领域，具体是一种船舶路径优化方法、电子设备及存储介质，包括以下步骤：构建船舶航行时所处的航行环境，在航行环境中设置船舶航行的航行条件；建立船舶在该船舶航线中以航行时间为变量的航行时间优化目标函数，并同时建立以航行风险为变量的船舶航线风险评估函数；引入麻雀算法，计算麻雀的飞行距离以及对应的适应度值，并形成麻雀总代价评估函数，求出麻雀总代价评估函数的最小值，此时最小值对应的麻雀飞行路径即为船舶最优航行路径；本发明考虑多功能抢险救援船舶的动态特性和气流引起的干扰效应，考虑气流与非完整约束效应，能够有效的对障碍物、暗礁进行精确定位，使得船舶的路径规划更加高效智能。
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公开(公告)号：CN115611391B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202211356680.1
申请日：2022-11-01
Applicant: 安徽省交通航务工程有限公司 , 合肥工业大学
Abstract: 本发明公开了一种高效疏浚余水处理系统，包括水射器、工作池及等离子体解絮装置；所述水射器一端连接余水管道，用于将疏浚余水运输到工作池；所述工作池内包括反应室，所述反应室内设置有混合器，所述混合器通过管道连通设置有循环泵，所述循环泵用于循环混合器内流体流动以及控制流体流速，所述反应室内设置有空气压缩机，所述空气压缩机用于提供空气搅拌并调节搅拌强度；所述工作池用于将磁粉絮凝污泥与处理后的疏浚余水进行分离；所述等离子体解絮装置用于对磁粉絮凝污泥进行解絮处理，通过本发明保证完成絮凝剂、磁粉与疏浚余水的快速混合并增强絮凝效果以及保证分离后的磁粉重新循环利用。
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公开(公告)号：CN115140915A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210680735.8
申请日：2022-06-16
Applicant: 安徽省交通航务工程有限公司 , 合肥工业大学
IPC: C02F11/06 , C02F11/143
Abstract: 本发明公开了一种疏浚泥浆的氧化泥水分离方法，包括以下步骤：S1、向疏浚泥浆中依次加入双氧水溶液、高铁酸盐，得到预混泥浆；S2、对所述预混泥浆进行阶段式搅拌，得到混合均匀的混合泥浆；S3、将所述混合泥浆静止沉淀，即可实现泥水分离，得到上清液和浓缩泥浆。
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