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公开(公告)号：CN111267681A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN202010216493.8
申请日：2020-03-25
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种基于人机工程学的共享汽车智能座椅调节方法，包括如下步骤：步骤一、获取驾驶员身体尺寸数据以及建立乘坐方程组；其中，所述乘坐方程组的参数包括所述驾驶员身体尺寸数据和驾驶员驾驶坐姿状态下的各关节夹角；步骤二、在满足当前驾驶员身体尺寸条件下，确定乘坐方程组的各关节夹角的解集；步骤三、从所述解集中确定所述各关节夹角的最佳解；步骤四、根据所述最佳解确定座椅调节项的调节行程，并且调节所述座椅调节项达到所述调节行程。本发明根据驾驶员多个部位的身体尺度数据和驾驶员驾驶坐姿状态下的各关节夹角，确定座椅调节最佳方案，并对座椅的位置、高度和角度进行自动调节；能够提高共享汽车智能座椅的舒适性和安全性。
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公开(公告)号：CN111267681B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202010216493.8
申请日：2020-03-25
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种基于人机工程学的共享汽车智能座椅调节方法，包括如下步骤：步骤一、获取驾驶员身体尺寸数据以及建立乘坐方程组；其中，所述乘坐方程组的参数包括所述驾驶员身体尺寸数据和驾驶员驾驶坐姿状态下的各关节夹角；步骤二、在满足当前驾驶员身体尺寸条件下，确定乘坐方程组的各关节夹角的解集；步骤三、从所述解集中确定所述各关节夹角的最佳解；步骤四、根据所述最佳解确定座椅调节项的调节行程，并且调节所述座椅调节项达到所述调节行程。本发明根据驾驶员多个部位的身体尺度数据和驾驶员驾驶坐姿状态下的各关节夹角，确定座椅调节最佳方案，并对座椅的位置、高度和角度进行自动调节；能够提高共享汽车智能座椅的舒适性和安全性。
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公开(公告)号：CN113602222A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110925626.3
申请日：2021-08-12
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种基于眼椭圆的共享汽车智能座椅最优坐姿确定方法，包括如下步骤：步骤一、摄像头在驾驶员上车时检测驾驶员身体尺寸；步骤二、判断驾驶员是否进入车辆；步骤三、根据驾驶室布置尺寸和驾驶员身高生成多种驾驶员坐姿布置方案；步骤四、对生成的多种驾驶员坐姿布置方案进行安全性校核；步骤五、对符合安全性校核的坐姿按照统一评价标准进行评分，选取评分最高的坐姿为最优坐姿；步骤六、单片机调用最优坐姿，控制步进电机驱动电路将驾驶员座椅调整至最优坐姿对应位置；步骤七、通过检测手动调节按钮是否触发判断汽车座椅是否进入手动调节状态；步骤八、驾驶状态结束，座椅进入复位状态，自动移动到前后可调行程的最后端位置。
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公开(公告)号：CN113602222B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202110925626.3
申请日：2021-08-12
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种基于眼椭圆的共享汽车智能座椅最优坐姿确定方法，包括如下步骤：步骤一、摄像头在驾驶员上车时检测驾驶员身体尺寸；步骤二、判断驾驶员是否进入车辆；步骤三、根据驾驶室布置尺寸和驾驶员身高生成多种驾驶员坐姿布置方案；步骤四、对生成的多种驾驶员坐姿布置方案进行安全性校核；步骤五、对符合安全性校核的坐姿按照统一评价标准进行评分，选取评分最高的坐姿为最优坐姿；步骤六、单片机调用最优坐姿，控制步进电机驱动电路将驾驶员座椅调整至最优坐姿对应位置；步骤七、通过检测手动调节按钮是否触发判断汽车座椅是否进入手动调节状态；步骤八、驾驶状态结束，座椅进入复位状态，自动移动到前后可调行程的最后端位置。
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