公开(公告)号：CN104034538B

公开(公告)日：2017-01-18

申请号：CN201410280736.9

申请日：2014-06-22

Applicant: 吉林大学

Inventor： 靳立强 ,  李新燕 ,  李建华 ,  刘永腾 ,  孔德隽 ,  刘玉龙 ,  何刚 ,  陈鹏飞 ,  杨攀

IPC: G01M17/013

Abstract: 本发明公开了一种所述的精确测量汽车车轮滑移率装置，为克服现有轮速测量装置测量车轮轮速和车速传感器测量车轮轮心速度不准确与在汽车领域没有直接测量汽车车轮滑移率装置的问题，其包括可伸缩调整机构(1)、传感器采集处理单元(2)、传感器转动部件(3)和车轮连接部件(4)。传感器转动部件(3)包括转动轴(14)和连接圆盘(15)；转动轴(14)和连接圆盘(15)底面连成一体，转动轴(14)下端与传感器采集处理单元(2)中装置外壳(19)底板转动连接，车轮连接部件(4)安装在连接圆盘(15)螺栓连接，可伸缩调整机构(1)中的D螺杆(13)的右端与传感器采集处理单元(2)中的装置外壳(19)的左侧焊接连接。

公开(公告)号：CN104034538A

公开(公告)日：2014-09-10

申请号：CN201410280736.9

申请日：2014-06-22

Applicant: 吉林大学

Inventor： 靳立强 ,  李新燕 ,  李建华 ,  刘永腾 ,  孔德隽 ,  刘玉龙 ,  何刚 ,  陈鹏飞 ,  杨攀

IPC: G01M17/013

Abstract: 本发明公开了一种所述的精确测量汽车车轮滑移率装置，为克服现有轮速测量装置测量车轮轮速和车速传感器测量车轮轮心速度不准确与在汽车领域没有直接测量汽车车轮滑移率装置的问题，其包括可伸缩调整机构(1)、传感器采集处理单元(2)、传感器转动部件(3)和车轮连接部件(4)。传感器转动部件(3)包括转动轴(14)和连接圆盘(15)；转动轴(14)和连接圆盘(15)底面连成一体，转动轴(14)下端与传感器采集处理单元(2)中装置外壳(19)底板转动连接，车轮连接部件(4)安装在连接圆盘(15)螺栓连接，可伸缩调整机构(1)中的D螺杆(13)的右端与传感器采集处理单元(2)中的装置外壳(19)的左侧焊接连接。

公开(公告)号：CN203543949U

公开(公告)日：2014-04-16

申请号：CN201320598476.0

申请日：2013-09-18

Applicant: 吉林大学

Inventor： 李新燕 ,  杜笑晨 ,  张洪坤

IPC: B60W30/09 ,  B60W10/06 ,  B60W10/18 ,  B60T13/74

Abstract: 一种防误操作油门和制动踏板一体化装置，属于汽车安全技术领域。其主要特征在于：包括油门和制动一体化踏板、位置传感器、加速度传感器、偏心圆装置、节气门控制机构、制动推杆、直线电机、ECU、制动主缸活塞、制动主缸、制动盘及显示装置。油门和制动一体化踏板在偏心圆装置不同的运动范围内进行加速和制动，在驾驶员紧急踩下踏板时，位置传感器和加速度传感器感应踏板位置和加速度信号变化，将其发送给ECU，由ECU向直线电机和显示装置发送指令，直线电机启动，推动制动主缸活塞，制动主缸活塞推动制动主缸，使制动液进入制动盘进行制动。本实用新型具有结构简单、可靠性好及减小了发生危险事故的可能性等优点。

公开(公告)号：CN203651687U

公开(公告)日：2014-06-18

申请号：CN201320635359.7

申请日：2013-10-09

Applicant: 吉林大学

Inventor： 杜笑晨 ,  李新燕 ,  张洪坤 ,  邵长明

IPC: B60R21/013 ,  B60T7/12

Abstract: 一种倒车自动防碰撞系统，属于汽车安全领域。其主要特征在于：包括激光测距传感器、数据采集系统、单片机、报警装置、刹车电机、制动推杆、制动器。倒车时，激光测距传感器实时检测车体后部障碍物的位置，将检测信号发送到数据采集系统经过信号处理输入到单片机，单片机将实测的距离信号转化为电信号传输给报警装置，报警装置进行距离判定，进行报警，同时，单片机控制刹车电机推动制动推杆，经过一系列的动作，制动器进行制动，从而车辆自动刹车，防止了倒车事故的发生。本实用新型具有结构简单，可靠性高，采用报警和自动刹车装置，有效减少倒车事故的发生。