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公开(公告)号：CN110843428B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN201911333494.4
申请日：2019-12-23
Applicant: 吉林大学
IPC: B60C23/00
Abstract: 一种基于图像识别的随车轮胎内侧损伤检测装置，包括夹紧装置、旋转底座、固定杆、伸缩杆、微型摄像头、红外灯、端盖、电路接口、排水管、步进电机、齿形皮带、支撑导轨、滑块、密封圈、终端显示器。本发明通过夹紧装置安装在车轮轴上，通过微型摄像头采集轮胎内侧表面图像，采用图像拼接方法显示在终端显示器上。本发明可在车辆运动时快速检测轮胎内侧表面损伤情况，在胎压发生变化前提示驾驶员及时更换轮胎，克服传统胎压检测方法难以提前预知因轮胎胎面破损而引发的胎压异常问题。
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公开(公告)号：CN109458269A
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201811510177.0
申请日：2018-12-11
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种可自动控制的收割机柴油机余热回收装置，是由收割机柴油机、三通控制阀、导风罩、进风管道、风机、交流电机、变频器、第一换热器、第二换热器、出风管道、缓存罐、电磁阀、膨胀水箱、水箱，散热器、控制柜、温度传感器、压力传感器组成，本发明可以在不影响柴油机功率条件下，高效地回收收割机柴油机尾气、冷却液和散热器热风余热，可以根据不同粮食的干燥特性将热风流量和温度自动调节到适合粮食干燥的最佳范围。
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公开(公告)号：CN110843428A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911333494.4
申请日：2019-12-23
Applicant: 吉林大学
IPC: B60C23/00
Abstract: 一种基于图像识别的随车轮胎内侧损伤检测装置，包括夹紧装置、旋转底座、固定杆、伸缩杆、微型摄像头、红外灯、端盖、电路接口、排水管、步进电机、齿形皮带、支撑导轨、滑块、密封圈、终端显示器。本发明通过夹紧装置安装在车轮轴上，通过微型摄像头采集轮胎内侧表面图像，采用图像拼接方法显示在终端显示器上。本发明可在车辆运动时快速检测轮胎内侧表面损伤情况，在胎压发生变化前提示驾驶员及时更换轮胎，克服传统胎压检测方法难以提前预知因轮胎胎面破损而引发的胎压异常问题。
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公开(公告)号：CN110500173A
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201910788446.8
申请日：2019-08-26
Applicant: 吉林大学
IPC: F02B31/06
Abstract: 一种柴油机连续可变涡流产生装置，包括进气管、导流叶片、密封条、叶片连杆、叶片同步机构、同步齿形带、主动齿轮、从动齿轮、主动凸轮、从动凸轮、回位弹簧和支撑齿轮。主动齿轮和主动凸轮同轴，轴上设置有键槽用来连接伺服电机，为整个机构提供转矩；从动齿轮和从动凸轮同轴；进气管上安装两个支撑轮支撑同步齿形带转动，导流叶片等间距、倾斜地嵌入在进气管管壁内，且横截面方向始终与进气管的圆形壁面的法线方向保持一致；叶片同步机构可使导流叶片在进气管中完成同步进出的往复运动。本发明能更好地改善缸内空气和燃料的混合，提高燃烧效率，达到柴油机节能减排的效果。
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公开(公告)号：CN110044633B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN201910483429.3
申请日：2019-06-05
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M15/04
Abstract: 一种可更换进气道的发动机缸盖试验装置，包括上下端盖、上气门弹簧座、气门弹簧、气门锁销、气门、弹簧座式卡套、沟槽式卡箍、喷油器座、端盖支柱、薄壁气道、连接螺纹、连接孔；薄壁气道通过3D打印，通过沟槽式卡箍与下端盖连接，通过弹簧座式卡套与气门连接；上下端盖通过端盖支柱连接，上端盖通过连接孔与发动机气缸罩下表面固接，下端盖底部中间加工有与光学发动机连接的凹槽，通过连接孔与发动机气缸套固接。本发明结构简单紧凑，配合PIV、光学发动机及进气道试验台，不改变发动机的其他部分，且可以在不拆卸发动机的情况下，方便更换发动机进气道，操作简便；既能进行不同形式的进气道台架试验，可以测量涡流及流量系数。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110425031A
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201910788466.5
申请日：2019-08-26
Applicant: 吉林大学
IPC: F02B31/06
Abstract: 一种两极可调涡流产生装置，包括进气支管、涡流叶片、转轴、旋转圆柱、同步齿形带、支撑轮、拉绳、扭转弹簧、密封条、主动齿轮和键槽，本发明通过在进气系统中加装涡流叶片，并能根据柴油机的低转速和高转速工况调节叶片立起和倒下，满足柴油机对不同工况下对进气涡流强度的要求。与现有技术相比，本发明克服了在涡流产生时不能根据发动机工况改变涡流大小的问题。而且涡流机构安装在进气支管外壁，不增加发动机的进气阻力，便于发动机在多种工况下控制缸内涡流,组织燃烧,保持较好的燃油经济性、动力性和排放性能。
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公开(公告)号：CN110044633A
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201910483429.3
申请日：2019-06-05
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M15/04
Abstract: 一种可更换进气道的发动机缸盖试验装置，包括上下端盖、上气门弹簧座、气门弹簧、气门锁销、气门、弹簧座式卡套、沟槽式卡箍、喷油器座、端盖支柱、薄壁气道、连接螺纹、连接孔；薄壁气道通过3D打印，通过沟槽式卡箍与下端盖连接，通过弹簧座式卡套与气门连接；上下端盖通过端盖支柱连接，上端盖通过连接孔与发动机气缸罩下表面固接，下端盖底部中间加工有与光学发动机连接的凹槽，通过连接孔与发动机气缸套固接。本发明结构简单紧凑，配合PIV、光学发动机及进气道试验台，不改变发动机的其他部分，且可以在不拆卸发动机的情况下，方便更换发动机进气道，操作简便；既能进行不同形式的进气道台架试验，可以测量涡流及流量系数。
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公开(公告)号：CN110425031B
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN201910788466.5
申请日：2019-08-26
Applicant: 吉林大学
IPC: F02B31/06
Abstract: 一种两极可调涡流产生装置，包括进气支管、涡流叶片、转轴、旋转圆柱、同步齿形带、支撑轮、拉绳、扭转弹簧、密封条、主动齿轮和键槽，本发明通过在进气系统中加装涡流叶片，并能根据柴油机的低转速和高转速工况调节叶片立起和倒下，满足柴油机对不同工况下对进气涡流强度的要求。与现有技术相比，本发明克服了在涡流产生时不能根据发动机工况改变涡流大小的问题。而且涡流机构安装在进气支管外壁，不增加发动机的进气阻力，便于发动机在多种工况下控制缸内涡流,组织燃烧,保持较好的燃油经济性、动力性和排放性能。
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公开(公告)号：CN110500173B
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN201910788446.8
申请日：2019-08-26
Applicant: 吉林大学
IPC: F02B31/06
Abstract: 一种柴油机连续可变涡流产生装置，包括进气管、导流叶片、密封条、叶片连杆、叶片同步机构、同步齿形带、主动齿轮、从动齿轮、主动凸轮、从动凸轮、回位弹簧和支撑齿轮。主动齿轮和主动凸轮同轴，轴上设置有键槽用来连接伺服电机，为整个机构提供转矩；从动齿轮和从动凸轮同轴；进气管上安装两个支撑轮支撑同步齿形带转动，导流叶片等间距、倾斜地嵌入在进气管管壁内，且横截面方向始终与进气管的圆形壁面的法线方向保持一致；叶片同步机构可使导流叶片在进气管中完成同步进出的往复运动。本发明能更好地改善缸内空气和燃料的混合，提高燃烧效率，达到柴油机节能减排的效果。
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公开(公告)号：CN109655468A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201910083631.7
申请日：2019-01-29
Applicant: 吉林大学
IPC: G01N21/954 , G01N21/01
Abstract: 一种检测车辆轮胎内侧胎面损伤情况的装置，包括车轮、微型摄像头、水平自锁伸缩杆、定位杆、垂直自锁伸缩杆、滚轮、步进电机、控制柜、升降台、扶手、支架、剪叉伸缩机构、电动螺杆传动装置和脚轮，通过微型摄像头采集车辆轮胎内侧胎面图像，然后把数据传递到控制柜进行处理，可以快速检测车辆轮胎内侧胎面是否有划痕或损伤。本发明适用于检测不同尺寸的单车轮和双车轮轮胎内侧胎面，操作方便，克服传统检测方法难以普遍应用和存在检测盲区的局限性。
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