一种基于调节座椅频率的防晕车装置

    公开(公告)号:CN206551917U

    公开(公告)日:2017-10-13

    申请号:CN201720265935.1

    申请日:2017-03-20

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型属于汽车舒适性技术领域,具体的说是一种基于调节座椅频率的防晕车装置。该包括布置于汽车座椅内的振动频率传感器及微处理器,布置于座椅一侧的LED数字屏、调节旋钮以及布置于座椅下的阻尼可调减振器。本实用新型能通过振动频率传感器检测出座椅的振动频率,通过LED数字屏显示座椅振动频率,通过调节旋钮及微处理器调节阻尼可调减振器的阻尼,从而调节汽车座椅的振动频率,从而错开人体器官固有频率区,避免共振,以避免乘员出现晕车状况,提高乘坐舒适性。

    汽车驻车乘员安全保障系统

    公开(公告)号:CN205417363U

    公开(公告)日:2016-08-03

    申请号:CN201620199219.3

    申请日:2016-03-16

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型的技术方案是这样实现的:汽车驻车乘员安全保证系统,其特征在于:车门开关传感器布置在车门上;三个汽车座椅压力传感器分别布置在每个汽车座椅的坐垫内;汽车车内温度传感器布置在车门上;汽车车内一氧化碳浓度传感器和汽车车内氧浓度传感器布置在汽车车门上;汽车车内氧浓度传感器信号输出端通过导线微处理器的第六AD输入端口连接;微处理器的信号输出分别连接车门开关控制器、警示灯模块;其利用车载传感器在汽车驻车时获知车内空间各项指标情况,来做出相应的响应,以保障在汽车驻车时汽车内驾驶员和乘员的人身安全。

    混合动力汽车空调系统
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205130855U

    公开(公告)日:2016-04-06

    申请号:CN201520758990.5

    申请日:2015-09-29

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型公开了混合动力汽车空调系统,为克服目前存在无法利用发动机余热驱动空调工作和发动机不工作时空调无法工作的问题。混合动力汽车空调系统包括驱动回路、制冷回路和制热回路;制热回路的第六电磁阀(20)的A口与驱动回路的第一电磁阀(5)的P口连接,第六电磁阀(20)的P口与制冷回路的空调(11)输入端即112口连接;制热回路的第五电磁阀(19)的A口与制冷回路的第一泵(12)进液口即122口连接,第五电磁阀(19)的P口与驱动回路的第四泵(21)输出口即212口连接;第一电磁阀(5)的A口与制冷回路中的发生器(6)的605口连接,第四电磁阀(18)的A口与制冷回路中的发生器(6)的604口连接。

    一种延伸式防积雪结冰汽车前轮挡泥板

    公开(公告)号:CN205417790U

    公开(公告)日:2016-08-03

    申请号:CN201620199256.4

    申请日:2016-03-16

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种延伸式防积雪结冰汽车前轮挡泥板,其特征在于:挡泥板主体一侧横向延伸出一个挡泥板延伸部分,挡泥板主体另一侧开有导流槽,挡泥板主体上开有两个安装孔,挡泥板主体通过安装孔与螺钉配合固定连接在汽车车身轮毂上;电加热板蓄电池槽开在挡泥板延伸部分上表面,电加热板覆盖在挡泥板延伸部分的底面,手动控制开关布置在挡泥板延伸部分的末端位置;其能解决传统挡泥板挡泥不彻底以及挡泥板处结冰积雪堆积无法及时处理的情况,具有充分挡泥与防止堆积结冰的优点。

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