公开(公告)号：CN109435953B

公开(公告)日：2024-03-29

申请号：CN201811608084.1

申请日：2018-12-27

Applicant: 吉林大学

Inventor： 孙发荣 ,  肖峰 ,  王达 ,  安靖宇 ,  宋世欣 ,  彭思仑 ,  穆潇

IPC: B60W30/18 ,  B60W40/105 ,  B60W50/00 ,  B60L7/10

Abstract: 本发明公开了一种电动卡丁车控制器，包括：箱体，其包括底板、顶板、第一侧板、第二侧板、前板和后板；两个防水接插件，其分别穿过所述第一侧板和所述第二侧板并分别固定支撑在所述第一侧板和所述第二侧板上；PCB电路板，其固定设置在所述后板上；多个支撑螺柱，其一端与所述后板固定连接，另一端与所述PCB电路板固定连接；四个条形支架，其包括两条相互垂直的连接板，所述连接板的顶角点向外延伸形成延伸部，其与所述连接板外侧之间形成两个垂直的连接卡槽，其用于将所述底板、所述顶板、所述前板或者所述后板分别卡合固定。本装置占用空间小，结构稳定，能够防水，拆卸方便。本发明还提供一种电动卡丁车控制器的控制方法。

公开(公告)号：CN109435953A

公开(公告)日：2019-03-08

申请号：CN201811608084.1

申请日：2018-12-27

Applicant: 吉林大学

Inventor： 孙发荣 ,  肖峰 ,  王达 ,  安靖宇 ,  宋世欣 ,  彭思仑 ,  穆潇

IPC: B60W30/18 ,  B60W40/105 ,  B60W50/00 ,  B60L7/10

Abstract: 本发明公开了一种电动卡丁车控制器，包括：箱体，其包括底板、顶板、第一侧板、第二侧板、前板和后板；两个防水接插件，其分别穿过所述第一侧板和所述第二侧板并分别固定支撑在所述第一侧板和所述第二侧板上；PCB电路板，其固定设置在所述后板上；多个支撑螺柱，其一端与所述后板固定连接，另一端与所述PCB电路板固定连接；四个条形支架，其包括两条相互垂直的连接板，所述连接板的顶角点向外延伸形成延伸部，其与所述连接板外侧之间形成两个垂直的连接卡槽，其用于将所述底板、所述顶板、所述前板或者所述后板分别卡合固定。本装置占用空间小，结构稳定，能够防水，拆卸方便。本发明还提供一种电动卡丁车控制器的控制方法。

公开(公告)号：CN209258114U

公开(公告)日：2019-08-16

申请号：CN201822211083.5

申请日：2018-12-27

Applicant: 吉林大学

Inventor： 孙发荣 ,  宋传学 ,  安靖宇 ,  穆潇 ,  齐春阳

IPC: B60W30/18 ,  B60W40/105 ,  B60W50/00 ,  B60L7/10

Abstract: 本实用新型公开了一种电动卡丁车控制器，包括：箱体，其包括底板、顶板、第一侧板、第二侧板、前板和后板；两个防水接插件，其分别穿过所述第一侧板和所述第二侧板并分别固定支撑在所述第一侧板和所述第二侧板上；PCB电路板，其固定设置在所述后板上；多个支撑螺柱，其一端与所述后板固定连接，另一端与所述PCB电路板固定连接；四个条形支架，其包括两条相互垂直的连接板，所述连接板的顶角点向外延伸形成延伸部，其与所述连接板外侧之间形成两个垂直的连接卡槽，其用于将所述底板、所述顶板、所述前板或者所述后板分别卡合固定。本装置占用空间小，结构稳定，能够防水，拆卸方便。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN209104301U

公开(公告)日：2019-07-12

申请号：CN201822045248.6

申请日：2018-12-06

Applicant: 吉林大学

Inventor： 穆潇 ,  宋传学 ,  彭思仑 ,  段文献 ,  肖峰

IPC: H01M10/42 ,  H01M10/48 ,  H01M10/44

Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车动力电池管理系统，包括电池管理装置，电池管理装置包括电池组、CPU单元、充电系统和电池检测单元，所述电池组和用于检测电池状态的电池检测单元相互连接，所述电池检测单元与AD转换器相互连接，且AD转换器与CPU单元相互连接，所述CPU单元与DA转换器相互连接，且CPU单元与温度报警装置相互连接，所述温度报警装置与检测温度的温度传感器相互连接，其中温度传感器设置有多组，且多组温度传感器均安装于电池组内，所述CPU单元与用于控制车体的整车控制系统相互连接。该电动汽车动力电池管理系统，组成合理，有效保障电池运行安全，具有较高的实用价值。