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公开(公告)号：CN108188651A
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201711456753.3
申请日：2017-12-28
Applicant: 吉林大学
IPC: B23P6/00
Abstract: 本发明涉及一种非均匀磨损导轨表面熔铬、熔碳强化修复方法，该方法根据导轨表面硬度值将该导轨表面分为多个磨损区间，在不同磨损区根据耐磨性关系选择由熔碳单元体b和熔铬单元体a均一排布或按不同数量比组合排布所形成的耐磨性不同的多种仿生表面；然后根据设定的报废导轨修复后耐磨性提升幅度确定导轨表面仿生模型；当提升幅度为M％＝20～40％时，选择由相互平行的条状单元体构成的A类仿生模型；当提升幅度为M％＝40～60％时，选择由网状单元体构成的B类仿生模型。本发明提升了报废导轨的非均匀修复范围，同时所得不同仿生表面组合形成的导轨表面具有多种抗磨损性能，与单一的激光熔凝修复相比较，修复后导轨的性能更加优异。
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公开(公告)号：CN105332778B
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201510882259.8
申请日：2015-12-05
Applicant: 吉林大学
IPC: F01N13/08
Abstract: 本发明涉及一种具有椭圆形凹槽内表面的仿生减阻排气管，该排气管内壁上分布有椭圆形凹槽，椭圆形凹槽的长轴a为3mm‑15mm，短轴b为2mm‑10mm，椭圆形凹槽的深度h为0.5mm‑1.5mm，两相邻椭圆形凹槽的周向夹角α为15°‑60°，轴向距离s为4mm‑22mm。本发明利用椭圆形凹槽自身结构改变流体在接触表面的流动场，达到减小排气系统内空气的流动阻力的效果，能够降低残余废气系数，减少泵气损失，使得发动机的指示功率和排放效率大大提高，从而达到节能减阻、绿色环保的目的。
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公开(公告)号：CN107201427A
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201710309875.3
申请日：2017-05-05
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及一种激光相变强化方法及采用该方法制备硬质相的仿生凸轮轴，所述激光相变强化方法如下：利用高能量密度的激光光束在工件表面进行扫描使被照射的材料表面温度以极快的速度升到高于固相线10‑20℃，使被加热区域表面被加热到半固态状态，随后被母体快速冷却得到组织为细小的马氏体的仿生单元体，硬度可达690HV‑770HV。利用该方法可以在凸轮轴的凸轮表面制备具有软硬相间条纹结构的耐磨表层，提高了凸轮表面硬度和抗磨损性能。本发明操作简单、工件变形小、无缺陷，不仅适用于凸轮轴的强化处理，还适用于齿轮、套筒等其他40Cr材质的工件的表面强化处理。
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公开(公告)号：CN106475733B
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201610883692.8
申请日：2016-10-11
Applicant: 吉林大学
IPC: B23P6/00
Abstract: 本发明涉及一种分区构建仿生耦合表面修复再生废旧机床导轨，该导轨表面按照未修复前的硬度由大到小分为A、B、C三个区域；A区、B区、C区表面分别加工有条状仿生耦元、点条组合仿生耦元、网状仿生耦元；各区域分别按照修复前的硬度分为多个微调区域，并且各微调区域随修复前的硬度由小到大，其上仿生耦元的间距由小到大变化。本发明在不同的硬度分区导轨表面上匹配相应的仿生耦合模型，突破了非均匀修复均一性的难题，使修复后机床能够达到甚至超过新机床的工作年限；修复后导轨的使用寿命可达到8～12年，极大地提高了导轨与机床的利用年限，避免了整个机床的报废，也避免了制造新机床的资源消耗，节约了大量的资源。
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公开(公告)号：CN105108503B
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201510612304.8
申请日：2015-09-24
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及一种多结构异距仿生表面组合的铸铁导轨及其再生方法，该导轨工作面上轻微磨损区和严重磨损区上均制作有第一仿生耦元和第二仿生耦元；第一仿生耦元为条状或网状仿生耦元，轻微磨损区第一仿生耦元的间距大于严重磨损区第一仿生耦元的间距；第二仿生耦元为点坑状耦元，分布于第一仿生耦元间。本发明通过不同磨损程度区域的硬度或应力分布情况，设定两种间距变化的双耦元仿生表面，形成不同的抗磨损性能的多结构异距仿生表面的组合，从而获得硬度或应力均匀分布的表面，以此达到表面的整体抗磨损性能均匀一致且长期稳定效果。另外，通过两种耦元与机体之间的相互作用，进一步提高了滑动导轨的耐磨性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106475733A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201610883692.8
申请日：2016-10-11
Applicant: 吉林大学
IPC: B23P6/00
CPC classification number: B23P6/00
Abstract: 本发明涉及一种分区构建仿生耦合表面修复再生废旧机床导轨，该导轨表面按照未修复前的硬度由大到小分为A、B、C三个区域；A区、B区、C区表面分别加工有条状仿生耦元、点条组合仿生耦元、网状仿生耦元；各区域分别按照修复前的硬度分为多个微调区域，并且各微调区域随修复前的硬度由小到大，其上仿生耦元的间距由小到大变化。本发明在不同的硬度分区导轨表面上匹配相应的仿生耦合模型，突破了非均匀修复均一性的难题，使修复后机床能够达到甚至超过新机床的工作年限；修复后导轨的使用寿命可达到8～12年，极大地提高了导轨与机床的利用年限，避免了整个机床的报废，也避免了制造新机床的资源消耗，节约了大量的资源。
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公开(公告)号：CN108188651B
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201711456753.3
申请日：2017-12-28
Applicant: 吉林大学
IPC: B23P6/00
Abstract: 本发明涉及一种非均匀磨损导轨表面熔铬、熔碳强化修复方法，该方法根据导轨表面硬度值将该导轨表面分为多个磨损区间，在不同磨损区根据耐磨性关系选择由熔碳单元体b和熔铬单元体a均一排布或按不同数量比组合排布所形成的耐磨性不同的多种仿生表面；然后根据设定的报废导轨修复后耐磨性提升幅度确定导轨表面仿生模型；当提升幅度为M％＝20～40％时，选择由相互平行的条状单元体构成的A类仿生模型；当提升幅度为M％＝40～60％时，选择由网状单元体构成的B类仿生模型。本发明提升了报废导轨的非均匀修复范围，同时所得不同仿生表面组合形成的导轨表面具有多种抗磨损性能，与单一的激光熔凝修复相比较，修复后导轨的性能更加优异。
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公开(公告)号：CN105332778A
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201510882259.8
申请日：2015-12-05
Applicant: 吉林大学
IPC: F01N13/08
CPC classification number: F01N13/082
Abstract: 本发明涉及一种具有椭圆形凹槽内表面的仿生减阻排气管，该排气管内壁上分布有椭圆形凹槽，椭圆形凹槽的长轴a为3mm-15mm，短轴b为2mm-10mm，椭圆形凹槽的深度h为0.5mm-1.5mm，两相邻椭圆形凹槽的周向夹角α为15°-60°，轴向距离s为4mm-22mm。本发明利用椭圆形凹槽自身结构改变流体在接触表面的流动场，达到减小排气系统内空气的流动阻力的效果，能够降低残余废气系数，减少泵气损失，使得发动机的指示功率和排放效率大大提高，从而达到节能减阻、绿色环保的目的。
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公开(公告)号：CN105081577A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201510612294.8
申请日：2015-09-24
Applicant: 吉林大学
IPC: B23K26/352 , B23K26/60 , B23Q1/01
CPC classification number: B23K26/352 , B23Q1/017
Abstract: 本发明涉及一种激光仿生耦合导轨及其再生方法，该导轨工作面上的轻微磨损区和严重磨损区加工有抗磨损性能不同的仿生表面，根据导轨工作面严重磨损区与轻微磨损区的硬度梯度或应力梯度采用点条仿生表面组合形式、条网仿生表面组合形式或点、网仿生表面组合形式；本发明通过不同抗磨损性能仿生表面的组合形成整体抗磨损性能长期一致化的仿生表面，不仅使得力学性能分布不均的表面再次恢复均匀分布，还有效避免了由于局部受力较大所造成的局部磨损严重现象，以更适合其实际工作的角度，对经高频淬火的铸铁导轨的局部磨损表面直接实施多仿生耦合表面组合的非均匀再生修复方式，从根本上解决了该类报废导轨表面由于磨损不均所造成的难以再生问题。
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公开(公告)号：CN107201427B
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201710309875.3
申请日：2017-05-05
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及一种激光相变强化方法及采用该方法制备硬质相的仿生凸轮轴，所述激光相变强化方法如下：利用高能量密度的激光光束在工件表面进行扫描使被照射的材料表面温度以极快的速度升到高于固相线10‑20℃，使被加热区域表面被加热到半固态状态，随后被母体快速冷却得到组织为细小的马氏体的仿生单元体，硬度可达690HV‑770HV。利用该方法可以在凸轮轴的凸轮表面制备具有软硬相间条纹结构的耐磨表层，提高了凸轮表面硬度和抗磨损性能。本发明操作简单、工件变形小、无缺陷，不仅适用于凸轮轴的强化处理，还适用于齿轮、套筒等其他40Cr材质的工件的表面强化处理。
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