一种稀疏采集条件下频谱地图构建方法

    公开(公告)号:CN115988513A

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN202211659112.9

    申请日:2022-12-22

    Applicant: 吉林大学

    Inventor: 李赞 韩宇

    Abstract: 一种稀疏采集条件下频谱地图构建方法,具体涉及一种城市环境下稀疏采集条件下的频谱地图构建方法,为解决电磁频谱地图构建方法得到的城市电磁频谱地图准确率低,频谱数据偏离现实的问题,采集城市某区域内各设备采集点的电磁频谱场强数据,利用克里金插值法对各设备采集点的电磁频谱场强数据进行扩充,得到电磁频谱场强数据扩充后的覆盖区域;对电磁频谱场强数据扩充后的覆盖区域进行栅格化划分,得到每个栅格的电磁频谱强度;利用电波传播距离、电波频率、某区域地形和示向度评估扩充后的覆盖区域与盲区的关系,再利用基于D‑S证据理论的多源数据融合技术将覆盖区域和盲区进行融合,得到某区域完整的覆盖区域及其对应的电磁频谱强度。

    一种可组合多功能雪板
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114504798A

    公开(公告)日:2022-05-17

    申请号:CN202210195999.4

    申请日:2022-03-01

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 一种可组合多功能雪板,包括组合式雪板、鞋套和雪杖;组合式雪板包括长雪板或短雪板;鞋套与短雪板的上部连接在一起组成滑雪短板;鞋套与长雪板的上部连接在一起组成滑雪长板;雪仗与长雪板进行连接构成滑雪板车。本发明通过组合式雪板、鞋套、雪仗的可变组合,组合成滑雪短板、滑雪长板和滑雪车,方便携带,节约使用成本,提高了利用率,能适用于不同人群。

    具有超高水热稳定的有序介孔分子筛材料及其合成方法

    公开(公告)号:CN1214978C

    公开(公告)日:2005-08-17

    申请号:CN03111246.3

    申请日:2003-03-20

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明的具有超高水热稳定的有序介孔分子筛材料及其合成方法属于化学领域。介孔材料是SiO2-Al2O3-MXOY,其中Al/Si=0~1.0,M/Si=0~0.05,M=Fe3+,B3+等,X、Y是满足氧化物化合价的数值;孔壁上硅物种缩合完全,Q4/Q3=3~7。其合成工艺为调制模板剂——制备原粉——除模板剂。调制模板剂是将氟碳表面活性剂和碳氢表面活性剂混合溶于水,调节pH值小于1或8~10;在160~250℃水热晶化合成原粉。本发明所得产物高度有序;骨架中物种缩合完全,孔壁表面以及内部存在的羟基很少;具有非常好的水热稳定性,在沸水中保持结构达100小时以上。

    一种用于城市结冰融水路面的仿生防滑轮胎花纹

    公开(公告)号:CN116572670A

    公开(公告)日:2023-08-11

    申请号:CN202310549354.0

    申请日:2023-05-16

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开一种城市路面结冰融水路面仿生防滑轮胎花纹,涉及轮胎技术领域,包括沿轮胎胎面周向延伸的纵向主沟和周向花纹块,纵向主沟包括位于胎面中央的中央主沟,周向花纹块包括内肩花纹块和外肩花纹块,内肩花纹块包括两条用于排水的第一主沟和第二主沟,位于内肩花纹块上宽度大的为第一主沟,宽度小的为第二主沟,位于外肩花纹块的为第三主沟,第一主沟和第二主沟汇集连接到第三主沟,其交汇点为内肩花纹块和外肩花纹块的分界点;本发明通过模仿成年驯鹿蹄外缘曲线和凸冠内边缘外形曲线;以两条不同宽度的第一主沟和第二主沟与第三主沟汇集,并采用三种截距宽度,相较于市场现有轮胎花纹,接地压力更加均匀,具有优异的抓地性能和抗磨损性能。

    车载终端界面虚拟旋钮的触觉反馈渲染方法与装置

    公开(公告)号:CN114860078A

    公开(公告)日:2022-08-05

    申请号:CN202210495607.6

    申请日:2022-05-03

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明涉及一种车载终端界面虚拟旋钮的触觉反馈渲染方法与装置,属于汽车电子、虚拟现实与人机交互领域。采用静电力、机械振动、空气压膜中的任意一种或多种方式融合的触觉再现装置,获取到用户与车载终端界面交互时的手指位置信息之后,基于坐标变换方法判断出手势类别,计算出手指旋转旋钮的角度和角速度,建立角速度‑信号频率的映射模型,基于旋转角速度改变手指与屏幕之间摩擦阻力的大小,实现旋转角速度不同,触觉反馈随之改变的效果。本发明实现的触觉效果使司机在颠簸环境下操作旋钮得到提示和确认,防止误触或错过目标点,在驾驶时实现盲控,减轻驾驶员视觉模态和听觉模态的负担,增强驾驶员交互体验,提高驾驶安全性。

    一种动态视频触觉特征提取及渲染的方法

    公开(公告)号:CN111291677A

    公开(公告)日:2020-06-16

    申请号:CN202010081104.5

    申请日:2020-02-05

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明涉及动态视频触觉特征提取及渲染的方法,属于虚拟现实与人机交互领域。包括解压缩处理接收到的视频,视频预处理,基于帧间的颜色直方图特征分割镜头,对分割后的每个镜头内的所有帧,提取融合了时空域触觉显著性特征的显著图,根据视频帧的显著图进行像素点级别的触觉渲染。本发明通过提取融合了时空特性的视频帧显著性特征,将视频内容区分为显著性区域以及非显著性区域。同时采用视觉通道和触觉通道的一一映射关系,对视频帧施加像素级的触觉刺激。通过终端产生实时的触觉反馈,丰富了用户观看视频的真实感体验。可以广泛地应用于视频教育、多媒体娱乐以及人机交互之中。

    强酸性和高水热稳定性的介孔分子筛材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN1349929A

    公开(公告)日:2002-05-22

    申请号:CN01135624.3

    申请日:2001-10-08

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明属强酸性和超高水热稳定性的介孔分子筛材料及其制备方法。这些分子筛材料的介孔孔径范围为20-500A,其孔壁上含有沸石的初级或二级基本结构单元。先制备含有沸石初级或二级基本结构单元的前驱体,然后利用前驱体与表面活性剂之间的自组装作用,得到稳定的介孔分子筛材料。本发明的介孔分子筛材料具有与沸石分子筛类似的酸强度,水热稳定性和热稳定性,催化活性高,适合化学工业生产和使用。

    一种稀疏采集条件下频谱地图构建方法

    公开(公告)号:CN115988513B

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN202211659112.9

    申请日:2022-12-22

    Applicant: 吉林大学

    Inventor: 李赞 韩宇

    Abstract: 一种稀疏采集条件下频谱地图构建方法,具体涉及一种城市环境下稀疏采集条件下的频谱地图构建方法,为解决电磁频谱地图构建方法得到的城市电磁频谱地图准确率低,频谱数据偏离现实的问题,采集城市某区域内各设备采集点的电磁频谱场强数据,利用克里金插值法对各设备采集点的电磁频谱场强数据进行扩充,得到电磁频谱场强数据扩充后的覆盖区域;对电磁频谱场强数据扩充后的覆盖区域进行栅格化划分,得到每个栅格的电磁频谱强度;利用电波传播距离、电波频率、某区域地形和示向度评估扩充后的覆盖区域与盲区的关系,再利用基于D‑S证据理论的多源数据融合技术将覆盖区域和盲区进行融合,得到某区域完整的覆盖区域及其对应的电磁频谱强度。

    车载终端界面虚拟旋钮的触觉反馈渲染方法与装置

    公开(公告)号:CN114860078B

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN202210495607.6

    申请日:2022-05-03

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明涉及一种车载终端界面虚拟旋钮的触觉反馈渲染方法与装置,属于汽车电子、虚拟现实与人机交互领域。采用静电力、机械振动、空气压膜中的任意一种或多种方式融合的触觉再现装置,获取到用户与车载终端界面交互时的手指位置信息之后,基于坐标变换方法判断出手势类别,计算出手指旋转旋钮的角度和角速度,建立角速度‑信号频率的映射模型,基于旋转角速度改变手指与屏幕之间摩擦阻力的大小,实现旋转角速度不同,触觉反馈随之改变的效果。本发明实现的触觉效果使司机在颠簸环境下操作旋钮得到提示和确认,防止误触或错过目标点,在驾驶时实现盲控,减轻驾驶员视觉模态和听觉模态的负担,增强驾驶员交互体验,提高驾驶安全性。

    一种滑雪板的行走和滑行转换装置

    公开(公告)号:CN114949827B

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202210469857.2

    申请日:2022-04-30

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 一种滑雪板的行走和滑行转换装置,包括滑雪板主体、前卡扣、仿生可行走防滑装置和后卡扣;前卡扣是由两个前卡块并排构成,前卡扣具有第一卡口,后卡扣是由两个后卡块并排构成,后卡扣具有第二卡口,前卡扣向前倾斜,后卡扣向后倾斜,前卡扣和后卡扣相对布设,前卡扣和后卡扣固定在滑雪板主体表面,第一卡口和第二卡口向内相对;滑雪板主体长度的24%处和长度的74%处均设置一组前卡扣和后卡扣;前卡扣和后卡扣之间设置仿生可行走防滑装置;可旋转杆通过扳动能卡在前卡扣的第一卡口中,或后卡扣的第二卡口中。本发明保证了滑雪板在雪地路面上有足够的摩擦抓地力,防滑效果明显,不会出现无法前行甚至倒退的情况。

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