公开(公告)号：CN107380273B

公开(公告)日：2023-05-16

申请号：CN201710777689.2

申请日：2017-09-01

Applicant: 吉林大学

Inventor： 常成 ,  宋传学 ,  周放 ,  张雅歌 ,  邵玉龙 ,  韩硕 ,  滕达

IPC: B62D37/04 ,  B60K1/00

Abstract: 本发明提供了一种基于中性转向的电动汽车质心调节装置，包括：动力电机；纵向驱动机构，用于驱动所述动力电机相对于车架前后移动；活动带轮，其包括同轴相对布置的第一活动锥盘和第二活动锥盘，所述第一活动锥盘与动力电机输出轴连接，在动力电机带动下旋转；固定带轮，其包括同轴相对布置的第一固定锥盘和第二固定锥盘，所述第一固定锥盘与驱动桥连接，以将动力传递给驱动桥；三角带；连接杆，第二活动锥盘能够沿连接杆上滑槽前后移动同时第二活动锥盘能够能够绕自身轴线旋转；所述第二固定锥盘与连接杆可旋转连接；横向驱动机构，用于驱动所述连接杆相对于车架左右移动。本发明还提供了一种基于中性转向的电动汽车质心调节方法。

公开(公告)号：CN107380273A

公开(公告)日：2017-11-24

申请号：CN201710777689.2

申请日：2017-09-01

Applicant: 吉林大学

Inventor： 常成 ,  宋传学 ,  周放 ,  张雅歌 ,  邵玉龙 ,  韩硕 ,  滕达

IPC: B62D37/04 ,  B60K1/00

CPC classification number: B62D37/04 ,  B60K1/00

Abstract: 本发明提供了一种基于中性转向的电动汽车质心调节装置，包括：动力电机；纵向驱动机构，用于驱动所述动力电机相对于车架前后移动；活动带轮，其包括同轴相对布置的第一活动锥盘和第二活动锥盘，所述第一活动锥盘与动力电机输出轴连接，在动力电机带动下旋转；固定带轮，其包括同轴相对布置的第一固定锥盘和第二固定锥盘，所述第一固定锥盘与驱动桥连接，以将动力传递给驱动桥；三角带；连接杆，第二活动锥盘能够沿连接杆上滑槽前后移动同时第二活动锥盘能够绕自身轴线旋转；所述第二固定锥盘与连接杆可旋转连接；横向驱动机构，用于驱动所述连接杆相对于车架左右移动。本发明还提供了一种基于中性转向的电动汽车质心调节方法。

公开(公告)号：CN207106665U

公开(公告)日：2018-03-16

申请号：CN201721112905.3

申请日：2017-09-01

Applicant: 吉林大学

Inventor： 宋传学 ,  韩硕 ,  常成 ,  周放 ,  邵玉龙 ,  张雅歌 ,  滕达

IPC: B62D37/04 ,  B60K1/00

Abstract: 本实用新型提供了一种基于中性转向的电动汽车质心调节装置，包括：动力电机；纵向驱动机构，用于驱动所述动力电机相对于车架前后移动；活动带轮，其包括同轴相对布置的第一活动锥盘和第二活动锥盘，所述第一活动锥盘与动力电机输出轴连接，在动力电机带动下旋转；固定带轮，其包括同轴相对布置的第一固定锥盘和第二固定锥盘，所述第一固定锥盘与驱动桥连接，以将动力传递给驱动桥；三角带，将动力从活动带轮传递给固定带轮；连接杆，第二活动锥盘能够沿连接杆上滑槽前后移动同时第二活动锥盘能够绕自身轴线旋转；所述第二固定锥盘与连接杆可旋转连接；横向驱动机构，用于驱动所述连接杆相对于车架左右移动。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利