公开(公告)号：CN101494359A

公开(公告)日：2009-07-29

申请号：CN200810050294.3

申请日：2008-01-23

Applicant: 吉林省送变电工程公司

Inventor： 刘清 ,  徐守岐 ,  韩瑛 ,  孟兆清 ,  刘凯 ,  黎正文 ,  张志强

IPC: H02G1/02

Abstract: 一种特高压线路多功能组合式飞车，包括底座、框架、驱动轴、驱动轮、支撑轮，框架由前后两套支撑臂构成，前后两套支撑臂由大臂和小臂连接且互为反向安装，大臂横梁下设驱动轴，驱动轴两端设驱动轮，驱动轮连动力输出机构，驱动轴轴承座下面连接两个活动臂，活动臂上设有与驱动轮相对应的夹紧小轮，大臂的纵梁与小臂对称各自活动连接有两个支承轮，与框架同一垂直面还设有两个由动力输出机构驱动的支承轮，框架两侧面中部设有由动力输出机构驱动的控制轮，驱动轮及所有支承轮的安装位置符合八分裂导线设计空间尺寸。本发明大大提高输电线路施工中的安全性，减轻劳动强度，提高施工效率。

公开(公告)号：CN101494359B

公开(公告)日：2011-09-07

申请号：CN200810050294.3

申请日：2008-01-23

Applicant: 吉林省送变电工程公司

Inventor： 刘清 ,  徐守岐 ,  韩瑛 ,  孟兆清 ,  刘凯 ,  黎正文 ,  张志强

IPC: H02G1/02

Abstract: 一种特高压线路多功能组合式飞车，包括底座、框架、驱动轴、驱动轮、支撑轮，框架由前后两套支撑臂构成，前后两套支撑臂由大臂和小臂连接且互为反向安装，大臂横梁下设驱动轴，驱动轴两端设驱动轮，驱动轮连动力输出机构，驱动轴轴承座下面连接两个活动臂，活动臂上设有与驱动轮相对应的夹紧小轮，大臂的纵梁与小臂对称各自活动连接有两个支承轮，与框架同一垂直面还设有两个由动力输出机构驱动的支承轮，框架两侧面中部设有由动力输出机构驱动的控制轮，驱动轮及所有支承轮的安装位置符合八分裂导线设计空间尺寸。本发明大大提高输电线路施工中的安全性，减轻劳动强度，提高施工效率。

公开(公告)号：CN201153197Y

公开(公告)日：2008-11-19

申请号：CN200820071302.8

申请日：2008-01-23

Applicant: 吉林省送变电工程公司

Inventor： 刘清 ,  徐守岐 ,  韩瑛 ,  孟兆清 ,  刘凯 ,  黎正文 ,  张志强

IPC: H02G1/00 ,  H02G7/12

Abstract: 一种特高压线路多功能组合式飞车，包括底座、框架、驱动轴、驱动轮、支撑轮，框架由前后两套支撑臂构成，前后两套支撑臂由大臂和小臂连接且互为反向安装，大臂横梁下设驱动轴，驱动轴两端设驱动轮，驱动轮连动力输出机构，驱动轴轴承座下面连接两个活动臂，活动臂上设有与驱动轮相对应的夹紧小轮，大臂的纵梁与小臂对称各自活动连接有两个支承轮，与框架同一垂直面还设有两个由动力输出机构驱动的支承轮，框架两侧面中部设有由动力输出机构驱动的控制轮，驱动轮及所有支承轮的安装位置符合八分裂导线设计空间尺寸。本实用新型大大提高输电线路施工中的安全性，减轻劳动强度，提高施工效率。