公开(公告)号：CN118653358A

公开(公告)日：2024-09-17

申请号：CN202410863261.X

申请日：2024-06-29

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 高东来 ,  孟昊 ,  陈文礼 ,  李惠

IPC: E01D19/00

Abstract: 本发明公开一种提高大跨度桥梁颤振临界风速的自适应控制装置，属于桥梁减振技术领域，包括多组柔性薄钢板、多组张力控制系统、风速传感器、振动传感器、控制单元、数据采集与处理系统，通过在桥梁结构的迎风边缘安装辅助柔性薄钢板并控制其张力，在不同风速条件下自适应调整柔性薄钢板的形态，以减少空气动力矩和相位滞后，进而提高桥梁的抗风性能，优化颤振控制效果，显著提高桥梁颤振临界风速，桥梁所受气动力显著下降，以适应不同的风环境。

公开(公告)号：CN118670445A

公开(公告)日：2024-09-20

申请号：CN202410683781.2

申请日：2024-05-30

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 高东来 ,  孟昊 ,  陈文礼 ,  李惠

IPC: G01D21/02 ,  E01D2/04

Abstract: 本发明公开一种大跨度桥梁分离式三箱梁风振监测及智能减振防护装置，包括四套风速风向仪、多个加速度传感器、采集箱、中央控制系统和四套吸/吹气系统，中央控制系统实时采集四套风速风向仪及多个加速度传感器的数据，判定加速度最大位置风场情况及三箱梁为静止或振动状态，若三箱梁发生振动，中央控制系统会判断振动幅值是否超过规范容许值，进而对四套吸/吹气系统的运行进行控制，并实时反馈采集到的风速信号和振动信号，形成闭环控制，直至间隙流主频功率谱密度幅值及实时振动幅值小于容许值。本发明的装置具有结构简单的优点，能够有效地预防/控制分离式三箱梁结构的涡激振动。