一种传热管检修定位内孔夹紧机构

    公开(公告)号:CN110634581B

    公开(公告)日:2022-09-16

    申请号:CN201910913239.0

    申请日:2019-09-25

    Abstract: 一种传热管检修定位内孔夹紧机构,本发明涉及一种夹紧机构,本发明的目的是解决现有的内孔夹紧机构多采用弹性体结构,对材料的加工处理要求较高,制造困难,大多机构的气管位置不集中,结构不够紧凑的问题,它包括外缸、内缸和夹爪,夹爪安装在外缸的一端上,内缸安装在夹爪和外缸内,本发明用于内孔夹紧定位时使用。

    燃爆驱动机器人的点火系统

    公开(公告)号:CN110355748B

    公开(公告)日:2022-08-26

    申请号:CN201910672935.7

    申请日:2019-07-24

    Abstract: 燃爆驱动机器人的点火系统,它涉及燃爆驱动机器人的点火领域。本发明是为了解决多腔精准控制燃爆时间同时点火的问题。它包括锂电池、脉冲升压电路、ESP32控制器、多个储能电容、多个IGBT开关电路和多个放电管,锂电池的电压输出端通过脉冲升压电路的电压输出端连接每个储能电容的电压输入端,每个储能电容的电压输出端连接一个IGBT开关电路的电压输入端,每个IGBT开关电路的电压输出端连接一个放电管的电压输入端,ESP32控制器的采样脉冲升压电路,脉冲升压电路的使能信号输入端连接ESP32控制器,ESP32控制器的控制信号输出端分别连接在每个IGBT开关电路的开关控制信号输入端上。

    一种机载燃爆装置的供气系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN111077923B

    公开(公告)日:2021-09-03

    申请号:CN201911371807.5

    申请日:2019-12-26

    Abstract: 一种机载燃爆装置的供气系统及其控制方法,属于燃爆机器人技术领域。本发明解决了现有机载燃气发生装置使用时存在燃料和助燃气体通入到燃爆容腔中的比例控制准确性差,且燃料和助燃气体供应存在与燃爆容腔的需求量不适应的问题,本发明采用三氢化铝加热分解装置和高锰酸钾加热分解装置获取机载燃爆容腔需要的氧气的量,利用主控制器采用优化的PID控制算法控制三氢化铝加热分解装置和高锰酸钾加热分解装置的加热功率,并利用中间容腔对所需要的气体进行提前存储,通过气泵将气体抽如燃爆容腔,当燃爆容腔内的气体达到所需量,停止供气。本发明适用于为燃爆容腔供气使用。

    一种机载燃爆装置的供气系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN111077923A

    公开(公告)日:2020-04-28

    申请号:CN201911371807.5

    申请日:2019-12-26

    Abstract: 一种机载燃爆装置的供气系统及其控制方法,属于燃爆机器人技术领域。本发明解决了现有机载燃气发生装置使用时存在燃料和助燃气体通入到燃爆容腔中的比例控制准确性差,且燃料和助燃气体供应存在与燃爆容腔的需求量不适应的问题,本发明采用三氢化铝加热分解装置和高锰酸钾加热分解装置获取机载燃爆容腔需要的氧气的量,利用主控制器采用优化的PID控制算法控制三氢化铝加热分解装置和高锰酸钾加热分解装置的加热功率,并利用中间容腔对所需要的气体进行提前存储,通过气泵将气体抽如燃爆容腔,当燃爆容腔内的气体达到所需量,停止供气。本发明适用于为燃爆容腔供气使用。

    燃爆驱动机器人的点火系统

    公开(公告)号:CN110355748A

    公开(公告)日:2019-10-22

    申请号:CN201910672935.7

    申请日:2019-07-24

    Abstract: 燃爆驱动机器人的点火系统,它涉及燃爆驱动机器人的点火领域。本发明是为了解决多腔精准控制燃爆时间同时点火的问题。它包括锂电池、脉冲升压电路、ESP32控制器、多个储能电容、多个IGBT开关电路和多个放电管,锂电池的电压输出端通过脉冲升压电路的电压输出端连接每个储能电容的电压输入端,每个储能电容的电压输出端连接一个IGBT开关电路的电压输入端,每个IGBT开关电路的电压输出端连接一个放电管的电压输入端,ESP32控制器的采样脉冲升压电路,脉冲升压电路的使能信号输入端连接ESP32控制器,ESP32控制器的控制信号输出端分别连接在每个IGBT开关电路的开关控制信号输入端上。

    一种传热管检修定位内孔夹紧机构

    公开(公告)号:CN110634581A

    公开(公告)日:2019-12-31

    申请号:CN201910913239.0

    申请日:2019-09-25

    Abstract: 一种传热管检修定位内孔夹紧机构,本发明涉及一种夹紧机构,本发明的目的是解决现有的内孔夹紧机构多采用弹性体结构,对材料的加工处理要求较高,制造困难,大多机构的气管位置不集中,结构不够紧凑的问题,它包括外缸、内缸和夹爪,夹爪安装在外缸的一端上,内缸安装在夹爪和外缸内,本发明用于内孔夹紧定位时使用。

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