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公开(公告)号：CN114970735B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202210651326.5
申请日：2022-06-09
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 深圳利行科技有限公司
IPC: G06F18/2415 , G06N3/047 , G06N3/084 , G01M15/14 , G01D21/02
Abstract: 基于正弦修正焦点损失的燃机类不平衡诊断方法及系统，涉及燃气轮机故障检测诊断领域。本发明是为了解决现有燃气轮机故障检测方法在故障样本数目稀缺的条件下故障检测精度低的问题。本发明包括：获取待检测的燃气轮机数据，将待检测的燃气轮机数据输入到故障诊断网络中，判断待检测燃气轮机是否故障。待检测的燃气轮机数据包括：燃料量、大气温度、功率、透平排气温度、压气机出口压力、压气机出口温度。基于正弦修正焦点损失的燃机类不平衡诊断系统用于实现基于正弦修正焦点损失的燃机类不平衡诊断方法。本发明用于对燃气轮机进行故障诊断。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114971058A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210651311.9
申请日：2022-06-09
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 深圳利行科技有限公司
Abstract: 基于深度注意力网络和晴空辐射先验融合的光伏预报方法，本发明为解决现有光伏功率预报方法的预报精度低和预报可靠性不足的问题，获取历史光伏功率数据和未来晴空辐射强度；建立模型，将获取的历史光伏功率数据和未来晴空辐射强度输入模型内进行训练，输出光伏功率预报值，得到光伏功率预报值序列，得到训练好的模型；利用核密度估计对光伏功率预报值序列进行后处理，得到光伏功率真实值的预报概率区间；获取待预报光伏功率时刻之前的历史光伏功率数据和待预报光伏功率时刻之后的晴空辐射强度，并将历史光伏功率数据和晴空辐射强度输入模型内，输出待预报光伏功率时刻的光伏功率预报值和光伏功率真实值的预报概率区间。
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公开(公告)号：CN114971058B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202210651311.9
申请日：2022-06-09
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 深圳利行科技有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06F18/214 , G06F18/2415 , G06F17/18 , G06N3/0442 , G06N3/0455 , G06N3/0464 , G06N3/084
Abstract: 基于深度注意力网络和晴空辐射先验融合的光伏预报方法，本发明为解决现有光伏功率预报方法的预报精度低和预报可靠性不足的问题，获取历史光伏功率数据和未来晴空辐射强度；建立模型，将获取的历史光伏功率数据和未来晴空辐射强度输入模型内进行训练，输出光伏功率预报值，得到光伏功率预报值序列，得到训练好的模型；利用核密度估计对光伏功率预报值序列进行后处理，得到光伏功率真实值的预报概率区间；获取待预报光伏功率时刻之前的历史光伏功率数据和待预报光伏功率时刻之后的晴空辐射强度，并将历史光伏功率数据和晴空辐射强度输入模型内，输出待预报光伏功率时刻的光伏功率预报值和光伏功率真实值的预报概率区间。
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公开(公告)号：CN114970735A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210651326.5
申请日：2022-06-09
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 深圳利行科技有限公司
Abstract: 基于正弦修正焦点损失的燃机类不平衡诊断方法及系统，涉及燃气轮机故障检测诊断领域。本发明是为了解决现有燃气轮机故障检测方法在故障样本数目稀缺的条件下故障检测精度低的问题。本发明包括：获取待检测的燃气轮机数据，将待检测的燃气轮机数据输入到故障诊断网络中，判断待检测燃气轮机是否故障。待检测的燃气轮机数据包括：燃料量、大气温度、功率、透平排气温度、压气机出口压力、压气机出口温度。基于正弦修正焦点损失的燃机类不平衡诊断系统用于实现基于正弦修正焦点损失的燃机类不平衡诊断方法。本发明用于对燃气轮机进行故障诊断。
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公开(公告)号：CN113447273B
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202110719907.3
申请日：2021-06-28
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 南京遒涯信息技术有限公司 , 哈尔滨仁通能源科技有限公司
Abstract: 基于交叉验证的燃气轮机传感器及执行机构故障检测方法，属于燃气轮机技术领域。为解决对燃气轮机的状态监测过程中，如何实现对执行机构和传感器故障的灵敏检测与隔离的问题。本发明方法包括如下步骤：S1、故障发生后，通过传感器故障检测系统和执行机构故障检测系统，进行第一次故障检测，确定故障传感器的数量和执行机构的故障偏差量；S2、去除所有故障传感器，将未发生故障的传感器的实际测量值送至执行机构故障检测系统；同时，通过步骤S1所获得的执行机构的故障偏差量对控制系统输出至执行机构的控制量进行修复，并将其送至传感器故障检测系统；进行第二次故障检测，实现对引起燃气轮机发生故障原因的判定。主要用于对故障检测。
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公开(公告)号：CN113447273A
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202110719907.3
申请日：2021-06-28
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 南京遒涯信息技术有限公司 , 哈尔滨仁通能源科技有限公司
Abstract: 基于交叉验证的燃气轮机传感器及执行机构故障检测方法，属于燃气轮机技术领域。为解决对燃气轮机的状态监测过程中，如何实现对执行机构和传感器故障的灵敏检测与隔离的问题。本发明方法包括如下步骤：S1、故障发生后，通过传感器故障检测系统和执行机构故障检测系统，进行第一次故障检测，确定故障传感器的数量和执行机构的故障偏差量；S2、去除所有故障传感器，将未发生故障的传感器的实际测量值送至执行机构故障检测系统；同时，通过步骤S1所获得的执行机构的故障偏差量对控制系统输出至执行机构的控制量进行修复，并将其送至传感器故障检测系统；进行第二次故障检测，实现对引起燃气轮机发生故障原因的判定。主要用于对故障检测。
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