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公开(公告)号：CN109027284B
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201811232119.6
申请日：2018-10-22
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种利用进口来流参数通过PLC控制的流量线性调节阀，包括阀主体、电机、蜗杆、闸板，阀主体的管流形状为方形，阀主体通过法兰安装在管路中，管路上安装PLC，PLC连接电机，电机连接电机蜗杆，阀主体上开设闸板滑动槽，闸板的一侧位于闸板滑动槽里，闸板的另外一侧设置闸板齿纹，蜗杆包括蜗杆齿轮、光段、螺纹段，光段位于涡轮齿轮和螺纹段之间，蜗杆齿轮与电机蜗杆啮合，螺纹段与闸板齿纹啮合。本发明方形闸板置于闸板滑动槽中，受力面积较大，闸板侧螺纹的设计使得闸板可以在任意高度下稳定安置，使闸板在受到气流激振力时更稳定。低转速电机以及蜗杆蜗轮的设计使得蜗杆旋转速度更慢，方便PLC通过供电时间控制闸板开合。
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公开(公告)号：CN114878062A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210594250.7
申请日：2022-05-27
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种带有疏水结构的稳态压力探针，包括机匣固定台、探针支杆，机匣固定台固定在探针支杆的尾端端部，探针支杆的首端端部设置疏水部分，所述疏水部分包括气水分离器，所述气水分离器包括气流挡板、焊接挡板、总压进气导流管，总压进气导流管通过焊接挡板安装在探针支杆里，总压进气导流管的前端安装气流挡板，总压进气导流管的尾端为总压进气导流管出口，气流挡板后方的总压进气导流管开设总压进气口，焊接挡板前方的探针支杆设置疏水孔。本发明可实现航空发动机吸雨试验及燃气轮机进气加湿试验等进气含水情况下的气体压力值的准确测量，且能够对进入探针内部的水滴进行快速疏散，具有较高精度的测量能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108825309A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201810574967.9
申请日：2018-06-05
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F01D5/08
Abstract: 本发明提供一种融合于轮毂肋中的对称旋流冲击冷却结构，在轮毂下表面等间距设置有轮毂肋，每个轮毂肋的根部设置有漩涡发生结构，每个轮毂肋上设置有依次与漩涡发生结构相连通的气流冲击段和冷气导流段，在轮毂上表面设置有贯穿轮毂的圆柱气模孔阵列，且圆柱气模孔阵列与对应的漩涡发生结构连通，圆柱气模孔阵列的行数与轮毂肋的个数相等，每行的圆柱气模孔数是对应的气流冲击段和冷气导流段数量的二倍。本发明是一种用于涡轮轮毂冷却，融合于轮毂肋中，采用冲击气流形成对称旋流的圆柱气膜孔结构形式。此结构形式可以对抑制轮毂表面的温度，降低涡轮叶片根部强受热区域产生显著的作用。
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公开(公告)号：CN114813154A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210593253.9
申请日：2022-05-27
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种长度可调节的疏水温度测量探针，包括主腔室，主腔室包括主腔室内壁和主腔室外壁，主腔室内壁里固定有滞止壁，滞止壁将主腔室内壁隔成上方的测量腔室和下方的排水腔室，滞止壁里设置下端导气管，下端导气管的上下两侧均设置下端导气孔，滞止壁上下所在位置的主腔室内壁上开设内壁排水孔，主腔室底端设置总排水口，测量腔室里设置上端导气管，上端导气管上设置上端导气孔，上端导气孔处安装温度传感器。本发明可有效降低气流中携带水滴/水雾对气流温度测量值的影响，避免水滴堵塞导致测量不准确的问题；可自由调节探针的测量高度，便于点测流场中不同位置处的气流温度，可用于流场水滴/水雾影响下的温度畸变特征研究。
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公开(公告)号：CN108825309B
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN201810574967.9
申请日：2018-06-05
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F01D5/08
Abstract: 本发明提供一种融合于轮毂肋中的对称旋流冲击冷却结构，在轮毂下表面等间距设置有轮毂肋，每个轮毂肋的根部设置有漩涡发生结构，每个轮毂肋上设置有依次与漩涡发生结构相连通的气流冲击段和冷气导流段，在轮毂上表面设置有贯穿轮毂的圆柱气模孔阵列，且圆柱气模孔阵列与对应的漩涡发生结构连通，圆柱气模孔阵列的行数与轮毂肋的个数相等，每行的圆柱气模孔数是对应的气流冲击段和冷气导流段数量的二倍。本发明是一种用于涡轮轮毂冷却，融合于轮毂肋中，采用冲击气流形成对称旋流的圆柱气膜孔结构形式。此结构形式可以对抑制轮毂表面的温度，降低涡轮叶片根部强受热区域产生显著的作用。
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公开(公告)号：CN109027284A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201811232119.6
申请日：2018-10-22
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种利用进口来流参数通过PLC控制的流量线性调节阀，包括阀主体、电机、蜗杆、闸板，阀主体的管流形状为方形，阀主体通过法兰安装在管路中，管路上安装PLC，PLC连接电机，电机连接电机蜗杆，阀主体上开设闸板滑动槽，闸板的一侧位于闸板滑动槽里，闸板的另外一侧设置闸板齿纹，蜗杆包括蜗杆齿轮、光段、螺纹段，光段位于涡轮齿轮和螺纹段之间，蜗杆齿轮与电机蜗杆啮合，螺纹段与闸板齿纹啮合。本发明方形闸板置于闸板滑动槽中，受力面积较大，闸板侧螺纹的设计使得闸板可以在任意高度下稳定安置，使闸板在受到气流激振力时更稳定。低转速电机以及蜗杆蜗轮的设计使得蜗杆旋转速度更慢，方便PLC通过供电时间控制闸板开合。
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公开(公告)号：CN108798794A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810531111.3
申请日：2018-05-29
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供一种具有波浪状凹陷的轮缘密封结构及使用该结构的涡轮，静叶片安装在静叶轮毂缘板上，动叶片安装在动叶轮毂缘板上，在静叶轮毂缘板后侧下方的隔板边缘处设置静叶侧密封齿，密封齿顶端径向向上突出呈镰刀状，静叶轮毂缘板后侧布置波浪状凹陷结构，凹陷朝向沿静叶出气角方向，凹陷深度沿流向逐步增加，动叶轮毂缘板前侧嵌入静叶轮毂缘板与静叶侧密封齿之间且成交错布置，构成带有波浪状凹陷的轮缘密封结构。本发明增加了静叶出口近轮毂端壁处气流的周向均匀性，减少了动叶旋转盘对最小冷却封严流量的需求，同时导直了静叶出口近轮毂端壁处气流，减少了全工况下发生燃气入侵的可能性，并且提高了涡轮气动效率。
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