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公开(公告)号：CN104061224B
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201410298848.7
申请日：2014-06-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F16B47/00
Abstract: 本发明的目的在于提供蜂窝状真空吸盘，包括吸盘壳、小孔板、大孔板、橡胶膜，吸盘壳为中空的碗状结构，小孔板和大孔板均成圆盘状，小孔板的直径小于大孔板直径和吸盘壳上平面直径，大孔板固定在吸盘壳上平面上，小孔板固定在大孔板下方并位于吸盘壳里，橡胶膜粘贴在大孔板上平面上，吸盘壳下平面安装法兰，法兰连接真空泵，真空泵与吸盘壳的中空部分相连通，大孔板上分布有通孔，小孔板上分布有气孔，通孔的面积大于气孔的面积。本发明局部漏气不会导致吸盘壳内气压下降，保障了局部漏气情况下吸盘仍能继续工作。此外，该吸盘的橡胶膜隔绝了粉尘等进入真空系统，无需单独的过滤系统，能够在多粉尘、浆末等恶劣的环境中工作。
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公开(公告)号：CN103976564A
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201410209816.5
申请日：2014-05-19
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 一种新型组合式旋转教学桌椅，由固定排椅、固定排桌、旋转排桌椅构成。旋转桌子上桌板的凸面以及固定桌子上桌板的凹面均呈形状相同且互补的曲线状，曲线由左中右三段弧线构成。左右两段弧线半径相同，中段弧线的半径大于左右两段弧线的半径，两桌板凸凹面相连形成了一个讨论式桌椅。旋转桌椅进入回转包络圆并转动180°形成两个听课桌椅。固定底座上设有八个限位孔，转动结构通过固定底座既可任意转动360°，也可在任意位置下向左右两侧每45°转动一个位置。本发明减小了组合式旋转教学桌椅转动范围，避免了转动过程中桌椅相互干涉，减小了占地面积。利用本发明的新型组合式旋转教学桌椅，学生可在课堂上与前后左右八个方位的同学进行讨论时。
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公开(公告)号：CN103921169B
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201410102600.9
申请日：2014-03-19
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B23Q16/10
Abstract: 本发明提供的是一种活动式双盘分度盘。固定支架由带方形块的环盘和固定在环盘上的支杆组成，环盘套在轮轴上端；孔盘包括透明的外孔盘和内孔盘，两个孔盘均带有定位孔，两个孔盘上均匀分布数圈孔数不同的分度孔，孔盘套在轮轴上；固定支架的支杆上铰接安装摇杆；还包括杆架，所述杆架的一侧带有手柄、另一侧为摆杆，摆杆上有一滑槽，杆架固定在轮轴下端且杆架与外孔盘之间有复位弹簧，滑槽中布置定位销钉，定位销钉上套装销钉弹簧，定位销钉一端连接销钉手柄。本发通过操作摇杆来改变孔盘的位置，实现方便更换用于进行分度的孔盘。在不进行拆卸的前提下增加分度头的可分度的能力。
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公开(公告)号：CN103921168B
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201410102597.0
申请日：2014-03-19
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B23Q16/02
Abstract: 本发明提供的是一种游标式分度盘组件。由定位垫块、固定顶盖、摆杆、游标、孔盘插销、插销弹簧、插销手柄、固定螺钉、螺栓、定位螺栓、垫块弹簧和杆架组成，该组件安装在万能分度头上使用，有两种工作状态。不安装游标时，转动定位销钉使定位垫块固定摆杆于设定位置，此时用法与普通分度摇杆一样。安装游标时，先将游标装到杆架上，再把摆杆松开能自由转动，此时根据游标卡尺原理使分度盘与游标配合使用来进行分度，大大提高万能分度头的分度能力。本发明结构精巧、操作简单、性能稳定和经济实惠等优点，可以在不改变万能分度头的前提下大幅度提高分度能力。
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公开(公告)号：CN104061224A
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201410298848.7
申请日：2014-06-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F16B47/00
Abstract: 本发明的目的在于提供蜂窝状真空吸盘，包括吸盘壳、小孔板、大孔板、橡胶膜，吸盘壳为中空的碗状结构，小孔板和大孔板均成圆盘状，小孔板的直径小于大孔板直径和吸盘壳上平面直径，大孔板固定在吸盘壳上平面上，小孔板固定在大孔板下方并位于吸盘壳里，橡胶膜粘贴在大孔板上平面上，吸盘壳下平面安装法兰，法兰连接真空泵，真空泵与吸盘壳的中空部分相连通，大孔板上分布有通孔，小孔板上分布有气孔，通孔的面积大于气孔的面积。本发明局部漏气不会导致吸盘壳内气压下降，保障了局部漏气情况下吸盘仍能继续工作。此外，该吸盘的橡胶膜隔绝了粉尘等进入真空系统，无需单独的过滤系统，能够在多粉尘、浆末等恶劣的环境中工作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103976564B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410209816.5
申请日：2014-05-19
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 一种新型组合式旋转教学桌椅，由固定排椅、固定排桌、旋转排桌椅构成。旋转桌子上桌板的凸面以及固定桌子上桌板的凹面均呈形状相同且互补的曲线状，曲线由左中右三段弧线构成。左右两段弧线半径相同，中段弧线的半径大于左右两段弧线的半径，两桌板凸凹面相连形成了一个讨论式桌椅。旋转桌椅进入回转包络圆并转动180°形成两个听课桌椅。固定底座上设有八个限位孔，转动结构通过固定底座既可任意转动360°，也可在任意位置下向左右两侧每45°转动一个位置。本发明减小了组合式旋转教学桌椅转动范围，避免了转动过程中桌椅相互干涉，减小了占地面积。利用本发明的新型组合式旋转教学桌椅，学生可在课堂上与前后左右八个方位的同学进行讨论时。
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公开(公告)号：CN103921169A
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201410102600.9
申请日：2014-03-19
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B23Q16/10
CPC classification number: B23Q16/06
Abstract: 本发明提供的是一种活动式双盘分度盘。固定支架由带方形块的环盘和固定在环盘上的支杆组成，环盘套在轮轴上端；孔盘包括透明的外孔盘和内孔盘，两个孔盘均带有定位孔，两个孔盘上均匀分布数圈孔数不同的分度孔，孔盘套在轮轴上；固定支架的支杆上铰接安装摇杆；还包括杆架，所述杆架的一侧带有手柄、另一侧为摆杆，摆杆上有一滑槽，杆架固定在轮轴下端且杆架与外孔盘之间有复位弹簧，滑槽中布置定位销钉，定位销钉上套装销钉弹簧，定位销钉一端连接销钉手柄。本发通过操作摇杆来改变孔盘的位置，实现方便更换用于进行分度的孔盘。在不进行拆卸的前提下增加分度头的可分度的能力。
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公开(公告)号：CN117773505A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202410102953.2
申请日：2024-01-25
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明提供了一种钛合金细长轴镀前精密加工及变形控制工艺方法，属于钛及钛合金零件制造技术领域，步骤包括：制备模锻件毛料，制作顶尖孔，粗车加工，半精车加工，热处理，热校正，修顶尖孔，精车加工，磨削，二次热处理，尺寸检测及荧光检查。本发明在半精车削之后，通过热处理工序消除由于模锻件余量去除不均匀，或材料本身对应力敏感，以及材料本身存在的残余应力，降低或消除残余应力对弱刚度零件的变形影响。本发明在粗车之后增加热处理退火，有效释放残余应力，减小精加工时的变形量，大幅度提高一次合格率，同时，当细长轴加工过程中变形较大时，本发明还通过新设计的热校正工装进行校正，进一步提高合格率。
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公开(公告)号：CN104505975B
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201410659053.4
申请日：2014-11-19
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: H02K7/02
CPC classification number: Y02E60/16
Abstract: 本发明的目的在于提供车载飞轮储能装置，包括飞轮组件和外壳体组件，飞轮组件包括飞轮转子、花键轴，飞轮转子中设置通孔，花键轴安装在通孔里，飞轮转子里设置长槽，长槽里安装条形磁铁，飞轮转子的两端均安装飞轮端盖，外壳体组件包括外壳体、线圈绕组、轴承端盖，轴承端盖有两个，分别安装在两个飞轮端盖的外侧，轴承端盖和飞轮端盖之间安装非金属挡板，花键轴穿过两个轴承端盖，花键轴与轴承端盖之间通过高速滚珠轴承相配合，外壳体固定在两个轴承端盖之间，且位于飞轮转子的外部，轴承端盖里设置环形槽，环形槽里设置线圈绕组。本发明引入了发电装置和普通高速轴承支撑系统，无需真空结构，对于需要频繁启停以及下坡的车辆尤为适用。
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公开(公告)号：CN104505975A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201410659053.4
申请日：2014-11-19
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: H02K7/02
Abstract: 本发明的目的在于提供车载飞轮储能装置，包括飞轮组件和外壳体组件，飞轮组件包括飞轮转子、花键轴，飞轮转子中设置通孔，花键轴安装在通孔里，飞轮转子里设置长槽，长槽里安装条形磁铁，飞轮转子的两端均安装飞轮端盖，外壳体组件包括外壳体、线圈绕组、轴承端盖，轴承端盖有两个，分别安装在两个飞轮端盖的外侧，轴承端盖和飞轮端盖之间安装非金属挡板，花键轴穿过两个轴承端盖，花键轴与轴承端盖之间通过高速滚珠轴承相配合，外壳体固定在两个轴承端盖之间，且位于飞轮转子的外部，轴承端盖里设置环形槽，环形槽里设置线圈绕组。本发明引入了发电装置和普通高速轴承支撑系统，无需真空结构，对于需要频繁启停以及下坡的车辆尤为适用。
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