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公开(公告)号：CN107866987A
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201710979974.2
申请日：2017-10-19
Applicant: 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
CPC classification number: B29C70/342 , B29C33/38 , B29C70/54
Abstract: 本发明涉及一种飞行器整流罩模具及使用方法，本发明的模具包括主模体和子模体。在主模体的分模面内预埋螺纹套和衬套，在子模体的分模面内预埋衬套；用销钉和螺栓将子模体固定到主模体上；将真空袋粘在主模体的密封区域，同时将子模体包在真空袋内，分模面也被包在真空袋内，于是密封条就不需要了。主模体固定在支撑框架上，子模体需要经常拆卸和安装；为此子模体和主模体都用复合材料制造，大大降低模具重量，便于操作。
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公开(公告)号：CN104943849A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201510230223.1
申请日：2015-05-07
Applicant: 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
IPC: B64C1/18
CPC classification number: B64C1/18
Abstract: 本发明涉及一种铝蒙皮蜂窝夹层地板的制造方法，属于飞机制造领域。铝蒙皮蜂窝夹层结构主要用于飞机地板和飞机壁板；之前的90°蜂窝夹层整体封边框的成型比较困难和复杂，如果采用落垂模制造，可能会产生裂纹。本发明通过采用工艺耳片定位孔和装配孔实现了蜂窝夹层结构在胶接过程的封边框准确定位，确保胶接质量；通过耳片定位孔实现由胶接工序到钻孔工序的数字化移形，实现生产互换；通过装配孔定位实现装配生产互换。分段式封边框代替了整体封边框，降低了封边框的制造难度和制造成本。最终实现地板模块化制造，实现地板生产互换和使用互换。
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公开(公告)号：CN104816837A
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201510230174.1
申请日：2015-05-07
Applicant: 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
IPC: B64F5/00
Abstract: 本发明涉及一种铝合金蒙皮数字化装配方法，属于飞机制造领域。现有技术中对于蒙皮地装配，凭工人经验调整位置，装配精度低；蒙皮位置不准会造成蒙皮外形和骨架形状错位，再加上蒙皮本身的形状误差，造成铆接变形大，机身外观质量差；蒙皮对接缝质量差；手工划线误差大，重复精度低，效率低；在没有工装的情况下，铆接现场手工打磨余量，效率低，质量差，噪音大。本发明采用数字化工艺耳片定位技术，蒙皮可一次装夹到位，不需要反复调整；除工艺耳片外，蒙皮边缘为净边，不需要现场打磨余量；可大大提高装配效率和装配质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105880918A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410206476.0
申请日：2014-05-16
Applicant: 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明属于复合材料蒙皮制造技术，具体涉及复合材料蒙皮数字互换协调制造方法。本发明在成型模蒙皮固化后脱模前，利用蒙皮形状最佳状态，用数字化钻模板在模具上直接钻出蒙皮的工艺耳片定位孔，为后续蒙皮的切边钻孔和装配提供加工基准和装配基准，然后进行蒙皮定位切边钻孔，蒙皮装配定位，再切除工艺耳片，最后进行蒙皮铆接装配。本发明复合材料蒙皮数字制造方法在蒙皮移形过程中，可一步准确定位，避免反复，大幅节约装夹时间，而且由于直接切到净边，不需要现场划线，安装精度较高，另外，只需要在铆装现场打磨掉工艺耳片，打磨工作量小，粉尘量大大降低，实现了蒙皮制造过程的生产互换和使用互换。
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公开(公告)号：CN105500698B
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201610037436.7
申请日：2016-01-20
Applicant: 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
IPC: B29C65/78
Abstract: 本发明公开了一种蒙皮组件连接的夹紧装置，包括斜楔式压料器一(1)、斜楔式压料器二(2)、快速压紧器(3)及平面夹紧器(4)。通过本发明的蒙皮组件连接的夹紧装置，采用压料器及平面夹紧器后，尖角的压力得到解决：在快速压紧器的作用下，斜楔压料器斜楔形状慢慢进入产品的尖角部位，产品组件尖角部位受到均匀的压力，使尖角部位的内聚力大大增强，斜楔式压料器增强了曲面尖角的压力。这样的结构制造的胶接产品组件无废品，产品胶接质量好，符合产品公差要求，而且不会出现脱胶现象。
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公开(公告)号：CN105711110A
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201610201423.9
申请日：2016-04-01
Applicant: 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
Inventor： 岳旭
Abstract: 本发明涉及一种复合材料成型件的模具及模压成型方法，本发明技术的特点是加大阴阳模之间的间隙，大于产品理论厚度；阴模采用热膨胀系数地的材料，例如因瓦钢；阳模采用热膨胀系数大的材料，例如铝合金；为确保固化温度下模具处于正确的产品尺寸(阳模形状和阴模形状)，需要将阴阳模分别按各自的缩比系数缩小模具的常温尺寸；阴模尺寸缩量小，阳模尺寸缩量大，于是阴阳模的常温间隙加大了；当固化升温时，阳模膨胀量大，模腔间隙缩小，铺层被压向阴模，出现了金属膨胀模压效果。固化结束后，模具开始降温时，阳模收缩量大；而铺层已经固化变成了复合材料，由于复合材料热膨胀系数低，复合材料产品收缩量小，因此阳模与产品之间会脱开，出现自动脱模效果。
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公开(公告)号：CN105082234A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201410206439.X
申请日：2014-05-16
Applicant: 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
Abstract: 本发明属于飞机装备技术，涉及对飞机装配工具通用夹钳的改进。本发明通用夹钳包括至少1个连板[2]、至少2个支臂[1]和至少两个夹持端，其中，所述连板和支臂四个侧面设置有对穿的连接孔阵，支臂和连板之间通过穿过对接连接孔连接，且夹持端通过连接孔实现与支臂连接固定。本发明的通用性强，结构简单易操作降低了飞机制造通用工具、装配工装的制造成本，可以根据需要组装成不同尺寸的夹钳，扩大了通用夹钳的使用范围。
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公开(公告)号：CN104943849B
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201510230223.1
申请日：2015-05-07
Applicant: 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
IPC: B64C1/18
Abstract: 本发明涉及一种铝蒙皮蜂窝夹层地板的制造方法，属于飞机制造领域。铝蒙皮蜂窝夹层结构主要用于飞机地板和飞机壁板；之前的90°蜂窝夹层整体封边框的成型比较困难和复杂，如果采用落垂模制造，可能会产生裂纹。本发明通过采用工艺耳片定位孔和装配孔实现了蜂窝夹层结构在胶接过程的封边框准确定位，确保胶接质量；通过耳片定位孔实现由胶接工序到钻孔工序的数字化移形，实现生产互换；通过装配孔定位实现装配生产互换。分段式封边框代替了整体封边框，降低了封边框的制造难度和制造成本。最终实现地板模块化制造，实现地板生产互换和使用互换。
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