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公开(公告)号:CN111467978B
公开(公告)日:2022-03-22
申请号:CN202010140867.2
申请日:2020-03-03
Abstract: 本发明公开了一种制备壳聚糖交联苯乙烯马来酸酐/聚醚砜复合纳滤膜的方法。将壳聚糖(CTS)溶于乙酸水溶液中,配置成壳聚糖乙酸溶液;将聚醚砜(PES)、磺化聚砜(SPSF)、苯乙烯马来酸酐(SMA)、聚乙二醇溶于N‑N二甲基乙酰胺(DMAC)溶液中制得铸膜液,经恒温静置脱泡,刮制成复合平板基膜;再将复合平板基膜置于配置好的壳聚糖CTS溶液中,在一定温度下发生交联反应,制成CTS交联SMA/PES复合纳滤膜。该复合纳滤膜对离子具有较好的分离效果,可广泛应用于生物、医药、环保等领域。本发明的优点在于,制备简单,原料低廉,条件温和,效果优异。
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公开(公告)号:CN111467978A
公开(公告)日:2020-07-31
申请号:CN202010140867.2
申请日:2020-03-03
Abstract: 本发明公开了一种制备壳聚糖交联苯乙烯马来酸酐/聚醚砜复合纳滤膜的方法。将壳聚糖(CTS)溶于乙酸水溶液中,配置成壳聚糖乙酸溶液;将聚醚砜(PES)、磺化聚砜(SPSF)、苯乙烯马来酸酐(SMA)、聚乙二醇溶于N-N二甲基乙酰胺(DMAC)溶液中制得铸膜液,经恒温静置脱泡,刮制成复合平板基膜;再将复合平板基膜置于配置好的壳聚糖CTS溶液中,在一定温度下发生交联反应,制成CTS交联SMA/PES复合纳滤膜。该复合纳滤膜对离子具有较好的分离效果,可广泛应用于生物、医药、环保等领域。本发明的优点在于,制备简单,原料低廉,条件温和,效果优异。
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公开(公告)号:CN111253739A
公开(公告)日:2020-06-09
申请号:CN202010035228.X
申请日:2020-01-14
Abstract: 本发明涉及一种DOPO衍生物/碳纳米管协效阻燃玻纤增强半芳香高温尼龙材料及其制备方法。其中,所述协效阻燃复合材料原料包括,以质量份数计:龙树脂86-96份、桥链DOPO衍生物3.5-13份以及改性碳纳米管0.5-2份。所述材料的制备方法包括:(1)干燥原料;(2)将步骤(1)干燥后的原料混合均匀;(3)将步骤(2)中混合均匀的原料熔融挤出。本发明将DOPO基衍生化合物与碳纳米管进行复配,填充基体时添加量较低;且所制备产品的阻燃效果好,力学性能好;同时加工性良好,解决了DOPO衍生物添加量大且单独添加对基体力学性能降低明显的问题,可广泛用于电子电器和表面贴装技术等领域。本发明提出的制备方法简单,易操作,添加量少,使用效果好。
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公开(公告)号:CN101670644B
公开(公告)日:2013-01-30
申请号:CN200910308236.0
申请日:2009-10-13
Applicant: 国家复合改性聚合物材料工程技术研究中心 , 贵州航天精工制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种航空油管卡箍材料的制备方法:用尼龙66、阻燃剂和助剂经挤出造粒、注塑成型制备成航空油管卡箍,经调湿处理,即得。本发明方法制备的航空油管卡箍具有很好的强度、韧性、耐热性能和流动性能等,具有很好的表面质量和良好的加工性能,紧箍力强、密封性能好,其性能完全可以满足航空领域对材料性能的要求,极大的降低了航空材料的成本,用本发明方法制备的油管卡箍还可以应用于摩托车、汽车以及大型发电设备。
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公开(公告)号:CN101936514A
公开(公告)日:2011-01-05
申请号:CN201010236411.2
申请日:2010-07-26
Applicant: 国家复合改性聚合物材料工程技术研究中心
IPC: F21V21/108
Abstract: 本发明公开了一种加强型复合材料照明灯杆的生产方法,属于空心照明灯杆的制作方法;旨在提供一种制作硬度高、刚性强、外观质量好的灯杆的方法。用夹具上制作圆锥柱状的钢筋笼网骨架,通过夹具将包裹有玻璃纤维布的该骨架插入预先固化有胶衣层的模具中,利用夹具的定位锁紧元件将该骨架固定后取出夹具的支撑元件;用液压牵引机将钢筋拉伸,向模具中注入树脂混合料然后开机使模具旋转,树脂混合料分布均匀后减速并向模具中喷洒陶粒或石英砂;与此同时,向模具中放入芯棒进行滚压,直至树脂固化;停机、脱模、剪断钢筋,将定位锁紧元件与灯杆分离。本发明制作的灯杆不需作表面处理,具有外表光滑美观、长度长、抗风能力强等优点。
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公开(公告)号:CN101781422A
公开(公告)日:2010-07-21
申请号:CN201010138613.3
申请日:2010-04-02
Applicant: 国家复合改性聚合物材料工程技术研究中心
Abstract: 本发明公开了一种具有金属光泽的免漆汽车扰流板的配方及生产工艺,按重量份数计算,由90~100份PP、5~10份滑石粉以及0.5~3.5份铝粉组成;或由90~100份ABS以及0.5~1.5份铝粉组成。本发明采用在PP或ABS中加入铝粉共混,将其作为材料用于生产汽车扰流板,无需对汽车扰流板的表面进行喷涂的处理就具有金属光泽,而且其金属光泽的效果不会脱落、褪色,即使制品的表面被擦伤、磨损,其内部也依然具有金属光泽,而不需要对其表面进行喷涂金属闪光漆的表面处理工艺,并且耐用性强,尤其是具有优异的耐光老化性能。使用该汽车扰流板省去了生产过程中喷漆这一工艺步骤,简化了生产流程,能大幅降低生产成本。
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公开(公告)号:CN101550252A
公开(公告)日:2009-10-07
申请号:CN200910302842.1
申请日:2009-06-02
Applicant: 贵州凯科特材料有限公司 , 国家复合改性聚合物材料工程技术研究中心
CPC classification number: B29C47/92 , B29C47/0011 , B29C47/40 , B29C47/6087 , B29C2947/92514 , B29C2947/92914
Abstract: 本发明公开了一种聚丙烯树脂共混物,它是由聚丙烯、聚乙烯、乙烯基共聚物橡胶、滑石粉、聚丙烯成核剂和抗氧剂制备而成。与现有技术相比,本发明的聚丙烯树脂共混物具有优异的刚韧平衡性、低温缺口冲击强度远远高于一般聚丙烯复合材料;结晶速度快且晶型可控,注塑成型周期短,注塑成型的制件表面无虎皮纹等外观缺陷,外观优良,耐热氧化性能优异,可采用较高的成型温度(大于240℃)加工,因此工艺调整范围较大,并可多次回收使用。该共混物特别适用于汽车内、外装饰的注塑制品,尤其适合于制作隐藏安全气囊式仪表板。共混物的拉伸强度大于20MPa,弯曲强度大于30MPa,-30℃时的IZOD缺口冲击强度大于15kJ/m2。
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公开(公告)号:CN105061852B
公开(公告)日:2017-11-24
申请号:CN201510464063.7
申请日:2015-07-31
Applicant: 国家复合改性聚合物材料工程技术研究中心
Abstract: 本发明公开了一种高氧阻隔聚乙烯尼龙6纳米复合材料及其制备方法。本发明通过调控基体相粘度和相界面性质来获得层片状分散相形态,提高材料及制品的阻隔性能。并且本发明的制备方法不受制品成型工艺影响,普适性强,应用范围广,工艺简单易操作,非常适宜工业化生产。本发明简单易行、材料来源广泛、成本低廉,使用效果好。
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公开(公告)号:CN101781422B
公开(公告)日:2012-10-03
申请号:CN201010138613.3
申请日:2010-04-02
Applicant: 国家复合改性聚合物材料工程技术研究中心
Abstract: 本发明公开了一种具有金属光泽的免漆汽车扰流板及生产工艺,按重量份数计算,由90~100份PP、5~10份滑石粉以及0.5~3.5份铝粉组成;或由90~100份ABS以及0.5~1.5份铝粉组成。本发明采用在PP或ABS中加入铝粉共混,将其作为材料用于生产汽车扰流板,无需对汽车扰流板的表面进行喷涂的处理就具有金属光泽,而且其金属光泽的效果不会脱落、褪色,即使制品的表面被擦伤、磨损,其内部也依然具有金属光泽,而不需要对其表面进行喷涂金属闪光漆的表面处理工艺,并且耐用性强,尤其是具有优异的耐光老化性能。使用该汽车扰流板省去了生产过程中喷漆这一工艺步骤,简化了生产流程,能大幅降低生产成本。
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公开(公告)号:CN101935428B
公开(公告)日:2012-05-23
申请号:CN201010279784.8
申请日:2010-09-14
Applicant: 国家复合改性聚合物材料工程技术研究中心
Abstract: 本发明公开了一种环氧树脂交联的高弹性软质聚氯乙烯材料制备方法,将聚氯乙烯树脂、环氧树脂、过氧化物引发剂、环氧树脂固化剂、增塑剂以及热稳定剂均匀混合,得到混合物A;将混合物A在混炼设备中进行混炼,得到高弹性软质聚氯乙烯材料。本发明利用环氧树脂接枝后的固化,在聚氯乙烯基体中形成弥散分布的不熔、不溶的三维网状结构硬质点,由于在这些硬质点中包含已接枝到聚氯乙烯分子链上的环氧树脂,从而使线性的聚氯乙烯分子链产生部分交联,由于硬质点对分子链的锚固作用大于普通的分子链直接交联方式,因此与普通交联聚氯乙烯相比,该软质聚氯乙烯材料的弹性得到明显提高,即降低压缩永久变形。
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