油污收集处理装置及方法

    公开(公告)号:CN108862467A

    公开(公告)日:2018-11-23

    申请号:CN201810598018.4

    申请日:2018-06-11

    Abstract: 本发明公开了一种油污收集处理装置及方法,包括设于船尾上的拖杆,设于拖杆上的支撑杆,设于支撑杆下端的倾斜板,与拖杆中部连接的水管,设于水管前端的左分水管和右分水管,与拖杆后部连接的上吸油壳体和下吸油壳体;左分水管和右分水管后端连接,左分水管和右分水管构成向前张开的喇叭形,左分水管和右分水管上均设有向斜后方延伸的排水管,上吸油壳体和下吸油壳体均通过管道与设于船上的油水分离器连接,水管后端伸入水面下。本发明具有清理效率高,清理效果好的特点。

    海洋环境污染直接损失的快速评估方法与系统

    公开(公告)号:CN109064022A

    公开(公告)日:2018-12-21

    申请号:CN201810871343.3

    申请日:2018-08-02

    CPC classification number: G06Q10/06393 G06Q50/26

    Abstract: 本发明提出一种海洋环境污染直接损失的快速评估方法和系统,评估指标包括生态损失指标和费用支出指标;通过系统输入生态损失指标数据和费用支出指标数据,基于存储单元存储的基础和标准数据,计算出各项海洋生态损失数额和应急处置费用支出明细;根据海洋生态损失和应急处置费用支出总额,来评估海洋环境污染的直接损失。本专利针对发生概率较高的不涉及人身和财产损害、未造成严重环境污染或生态破坏的中小型海洋环境污染事故,构建了一种海洋环境污染直接损失的快速评估方法与系统。该方法与系统不仅评估结果的可靠性较高,而且可大幅度提高评估工作效率。

    油污收集处理装置及方法

    公开(公告)号:CN108862467B

    公开(公告)日:2020-06-16

    申请号:CN201810598018.4

    申请日:2018-06-11

    Abstract: 本发明公开了一种油污收集处理装置及方法,包括设于船尾上的拖杆,设于拖杆上的支撑杆,设于支撑杆下端的倾斜板,与拖杆中部连接的水管,设于水管前端的左分水管和右分水管,与拖杆后部连接的上吸油壳体和下吸油壳体;左分水管和右分水管后端连接,左分水管和右分水管构成向前张开的喇叭形,左分水管和右分水管上均设有向斜后方延伸的排水管,上吸油壳体和下吸油壳体均通过管道与设于船上的油水分离器连接,水管后端伸入水面下。本发明具有清理效率高,清理效果好的特点。

    水下溢油运动数值模拟方法及水下溢油行为模拟系统

    公开(公告)号:CN108268751A

    公开(公告)日:2018-07-10

    申请号:CN201810079111.4

    申请日:2018-01-26

    Abstract: 水下溢油运动数值模拟方法和模拟系统,将溢油视为由一群不同大小的油粒子构成的油团,进行粒子定义,求取油粒子的运动速度、迁移位移和扩散位移来确定油粒子在t时刻的位置,进而确定溢油的扩散范围和浓度分布。水下溢油运动数值模拟方法通过追踪每一个油粒子的运动行为,来研究溢油在水下的运动特征和扩散范围,构建了“拉格朗日粒子追踪模型”,较现有的“拉格朗日积分模型”,其计算方法更符合水下溢油的运动机制,可更真实地再现水下溢油的运动特征,进一步提高水下溢油扩散范围及浓度分布计算的可靠性,并实现与现有水面溢油数值模拟技术的无缝对接。

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