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公开(公告)号：CN115478994A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202211242444.7
申请日：2022-10-11
Applicant: 中车株洲电力机车研究所有限公司 , 国家电投集团江苏电力有限公司 , 国家电投集团江苏海上风力发电有限公司 , 上海能源科技发展有限公司
Abstract: 本发明公开了一种变桨轴承运行状态评估方法、介质及系统，此方法包括步骤：S1、获取风电机组处于不发电工况且稳定变桨下的变桨电机扭矩；S2、将所述变桨电机扭矩与预设变桨电机扭矩阈值进行对比；当所述变桨电机扭矩大于预设变桨电机扭矩阈值时，则判断所述变桨轴承运行状态异常。本发明具有操作简便、评估效率高、评估精度高等优点。
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公开(公告)号：CN115574251A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211278049.4
申请日：2022-10-19
Applicant: 中车株洲电力机车研究所有限公司 , 国家电投集团江苏电力有限公司 , 国家电投集团江苏海上风力发电有限公司 , 上海能源科技发展有限公司
IPC: F16N7/38 , F16N19/00 , F16N23/00 , F16N29/00 , F16N39/02 , F16N39/06 , F16H57/04 , F03D80/70 , F03D15/00
Abstract: 本发明公开了一种海上风机齿轮箱润滑系统，包括主管路、辅助油箱、分配器和多路冷却回路，风机的齿轮箱上设置有第一吸油口和第二吸油口，第一吸油口位于齿轮箱高速级底部，第一吸油口通过第一吸油支路与主管路相连；第二吸油口位于齿轮箱低速级底部，第二吸油口通过第二吸油支路与辅助油箱相连，辅助油箱上设置有多个油箱出口，多个所述油箱出口通过对应的进油支路与主管路相连；各冷却回路的进口均与主管路相连，各冷却回路的出口均与分配器的进口相连，分配器的出口分别连接至齿轮箱的各润滑点；各冷却回路均包括依次相连的过滤单元、压力阀和换热单元。本发明能够提升润滑可靠性、有效降低故障影响、提升维护便捷性。
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公开(公告)号：CN119603920A
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202411561142.5
申请日：2024-11-04
Applicant: 国家电投集团江苏海上风力发电有限公司
Abstract: 本发明涉及电力通信技术领域，本发明公开了一种电力通信的快速散热装置及其使用方法，包括控制柜和柜门，柜门安装于控制柜的前侧，柜门的前侧开设有进风口，柜门的前侧设置有进风板。本发明通过设置移动组件和升降组件的配合使用，通过活动块、活动杆和连接块的配合控制进风板来回往复移动，进风板通过气泵产生持续输出的风，通过进风口将空气持续地输入控制柜的内腔，风机与散热孔的配合加快将热气排出，解决了现有的电力控制柜采用的散热方式大多数以柜体上开设的散热孔自然散热，电力控制柜在长时间的使用下会出现高温，长时间保持在高温环境下，电力控制柜内的元器件会容易出现老化的情况，从而影响使用寿命的问题。
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公开(公告)号：CN115478993A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202211242409.5
申请日：2022-10-11
Applicant: 中车株洲电力机车研究所有限公司 , 国家电投集团江苏电力有限公司 , 国家电投集团江苏海上风力发电有限公司 , 上海能源科技发展有限公司
Abstract: 本发明公开了一种风力发电机组叶片失速监测方法及系统，此方法包括步骤：S1、获取风力发电机组的运行数据和叶片的实时气动扭角；S2、根据风力发电机组的运行数据和叶片的实时气动扭角，得到叶片截面实时运行攻角；S3、将所述实时运行攻角与预设临界攻角进行对比；当所述实时运行攻角大于预设临界攻角，则判断风力发电机组叶片失速。本发明通过叶片的实时气动扭角测算出叶片实时运行攻角，再根据实时运行攻角与预设临界攻角进行对比来判定叶片是否出现失速状态，从而保障机组安全运行；相较于通过截面气动参数、功率曲线、振动频率来监测风电机组失速，该方法更加准确可靠。
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公开(公告)号：CN115841910A
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202211336339.X
申请日：2022-10-28
Applicant: 中车株洲电力机车研究所有限公司 , 国家电投集团江苏电力有限公司 , 国家电投集团江苏海上风力发电有限公司 , 上海能源科技发展有限公司
Abstract: 本发明公开了一种水冷系统介质流程优化方法及其应用，此方法包括步骤：将各冷却部件按对应冷却温度从低到高通过冷却管路依次串联连接；将水冷系统的冷却介质通过冷却管路，其中冷却管路于冷却温度低的冷却部件一端为冷却介质输入端，另一端为冷却介质输出端。本发明能够在满足被冷却部件的冷却需求的基础上，达到降本的效果。
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公开(公告)号：CN219081782U
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202223329705.7
申请日：2022-12-12
Applicant: 中车株洲电力机车研究所有限公司 , 国家电投集团江苏电力有限公司 , 国家电投集团江苏海上风力发电有限公司 , 上海能源科技发展有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种海上风力发电机组单列锥滚子主轴承的润滑结构，包括前分油环和后分油环，前分油环安装于发电机组主轴前端的单列锥滚子主轴承与轴承座之间，后分油环安装于发电机组主轴后端的主轴承与轴承座之间，前分油环和后分油环上设置有环油槽、中间油道和出油油道，环油槽位于前分油环和后分油环紧靠于轴承座的外圈，轴承座上设置有与环油槽相连通的注油孔，中间油道的一端与环油槽连通，中间油道的另一端与出油油道的一端相连通，出油油道另一端的出油孔正对于单列锥滚子主轴承。本实用新型在主轴承与轴承座之间设置分油环，使得润滑油经分油环上的油道喷射至主轴承滚道及轴承滚子上，润滑均匀充分，保证了主轴承使用寿命。
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