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公开(公告)号:CN104118401A
公开(公告)日:2014-10-29
申请号:CN201310144365.7
申请日:2013-04-23
Applicant: 国家电网公司 , 北京市电力公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司
IPC: B60S5/06
Abstract: 本发明提供了一种电池运输架及电池运输升降装置,其中,电池运输架包括:底架,底架上安装有电池支撑部,底架的底部连接有第一滚动体;限位锁,设置在电池支撑部上,用于锁定放置在电池支撑部上的电池。本发明的电池运输架可以提高电池的更换效率的目的。
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公开(公告)号:CN104118401B
公开(公告)日:2016-05-25
申请号:CN201310144365.7
申请日:2013-04-23
Applicant: 国家电网公司 , 北京市电力公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司
IPC: B60S5/06
Abstract: 本发明提供了一种电池运输架及电池运输升降装置,其中,电池运输架包括:底架,底架上安装有电池支撑部,底架的底部连接有第一滚动体;限位锁,设置在电池支撑部上,用于锁定放置在电池支撑部上的电池。本发明的电池运输架可以提高电池的更换效率的目的。
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公开(公告)号:CN104716686A
公开(公告)日:2015-06-17
申请号:CN201310685334.2
申请日:2013-12-13
Applicant: 国家电网公司 , 国网北京市电力公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于电动汽车的充电系统和充电站。其中,该系统包括:N个直流充电装置,N个直流充电装置中的每一个包括AC/DC转换器以及设置在AC/DC转换器的直流输出端的接口器件,接口器件用于插接电动汽车的直流充电接口;电能转换系统PCS以及与PCS连接的电池组;连接装置,连接在交流电源与N个直流充电装置以及PCS之间,在连接装置处于第一状态时,N个直流充电装置以及PCS均与交流电源连接,在连接装置处于第二状态时,N个直流充电装置中的M个直流充电装置与PCS连接,M小于N。本发明解决了现有的电动汽车的充电系统不具备应急充电的功能的技术问题。
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公开(公告)号:CN203186874U
公开(公告)日:2013-09-11
申请号:CN201320211126.4
申请日:2013-04-23
Applicant: 国家电网公司 , 北京市电力公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种电池运输架及电池运输升降装置,其中,电池运输架包括:底架,底架上安装有电池支撑部,底架的底部连接有第一滚动体;限位锁,设置在电池支撑部上,用于锁定放置在电池支撑部上的电池。本实用新型的电池运输架可以提高电池的更换效率的目的。
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公开(公告)号:CN202888911U
公开(公告)日:2013-04-17
申请号:CN201220604624.0
申请日:2012-11-15
Applicant: 国家电网公司 , 北京市电力公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司
IPC: H02J7/00
Abstract: 本实用新型提供了一种移动式充电站,该移动式充电站包括:箱体,具有容纳腔,容纳腔内固定设置有安装架;充电机,位于容纳腔内并安装在安装架上;连接器,设置在箱体外,连接器与充电机之间通过电缆连接,电缆穿出箱体,连接器上设置有与待充电车辆配合的连接端口。本实用新型的移动式充电站能够使充电机在该指定位置对电动车的电池进行充电操作,使得充电站对电动车的充电更加便利和快捷。
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公开(公告)号:CN203607897U
公开(公告)日:2014-05-21
申请号:CN201320827520.0
申请日:2013-12-13
Applicant: 国家电网公司 , 国网北京市电力公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于电动汽车的充电系统和充电站。其中,该系统包括:N个直流充电装置,N个直流充电装置中的每一个包括AC/DC转换器以及设置在AC/DC转换器的直流输出端的接口器件,接口器件用于插接电动汽车的直流充电接口;电能转换系统PCS以及与PCS连接的电池组;连接装置,连接在交流电源与N个直流充电装置以及PCS之间,在连接装置处于第一状态时,N个直流充电装置以及PCS均与交流电源连接,在连接装置处于第二状态时,N个直流充电装置中的M个直流充电装置与PCS连接,M小于N。本实用新型解决了现有的电动汽车的充电系统不具备应急充电的功能的技术问题。
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公开(公告)号:CN202454628U
公开(公告)日:2012-09-26
申请号:CN201220072351.X
申请日:2012-02-29
Applicant: 北京市电力公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司
IPC: H01M2/10
Abstract: 本实用新型提供了一种电池箱,包括:外箱体;内箱体,内箱体可拆卸地安装在外箱体的内部,内箱体内设置有多个电池;纵向压条板,纵向压条板与内箱体可拆卸地连接,电池夹在纵向压条板与内箱体的底板之间;胀紧装置,胀紧装置设置在内箱体内,电池夹在胀紧装置与内箱体的侧壁之间。本实用新型中的电池箱可在竖直和水平两个方向上对电池进行定位,从而可使电池箱满足车辆振动的要求,具有结构简单、操作方便、可靠性高、成本低的特点。
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公开(公告)号:CN104724077B
公开(公告)日:2017-11-14
申请号:CN201310713865.8
申请日:2013-12-20
IPC: B60S5/06
Abstract: 本发明提供了一种纯电动商用车的电池载物台的旋转侧倾装置。旋转侧倾装置包括:提升框架;旋转机构,旋转机构包括驱动部和旋转部,旋转部与提升框架连接,旋转部在驱动部的驱动下相对于提升框架可旋转地设置;输送机构,输送机构包括用于承载待转送物的承载部,输送机构与旋转部连接并随旋转部旋转而旋转。本发明的旋转侧倾装置在提升框架固定的条件下,实现了对电池的旋转及输送,提高了设备的灵活性。进一步地,旋转机构设置在支架内,减少了占用的空间。
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公开(公告)号:CN104724080B
公开(公告)日:2017-04-12
申请号:CN201310714694.0
申请日:2013-12-20
IPC: B60S5/06
Abstract: 本发明提供了一种解锁装置,解锁装置包括解锁机构,解锁机构包括:主解锁件,包括围绕中心轴线设置的第一驱动表面和围绕中心轴线设置的第二驱动表面;辅助解锁件,包括围绕中心轴线设置的第三驱动表面,主解锁件和辅助解锁件具有第一配合状态和第二配合状态,在第一配合状态,第二驱动表面与第三驱动表面分离;在第二配合状态,第二驱动表面与第三驱动表面抵接。本发明的解锁装置可以实现快速解锁箱体锁止装置的功能。
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公开(公告)号:CN104724081A
公开(公告)日:2015-06-24
申请号:CN201310714790.5
申请日:2013-12-20
IPC: B60S5/06
CPC classification number: B60S5/06
Abstract: 本发明提供了一种纯电动商用车的电池的更换系统。更换系统包括起重架、提升机构和搬运机构,提升机构包括相对于起重架在竖直方向可移动地设置的提升部和用于驱动提升部上下移动的提升驱动部,搬运机构与提升机构连接并随提升机构移动而移动,搬运机构用于将待转运物搬进更换系统和搬出更换系统。本发明的更换系统实现了纯电动商用车的电池的快速更换,节约了更换电池的时间。
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