一种基于速度控制的防跑线保护器

    公开(公告)号:CN106848931B

    公开(公告)日:2018-05-18

    申请号:CN201710156458.X

    申请日:2017-03-16

    Abstract: 本发明公开了一种基于速度控制的防跑线保护器,包括锁止机构、安装架、导轮,导轮通过转轴安装在安装架上,导轮的轮面与导线接触,锁止机构安装在安装架上,所述锁止机构包括连杆a、连杆b、上压块、下压块、导向板、滚轴,上压块、导向板固定在安装架上,导向板上设置有导向槽;下压块一端与连杆a铰接、另一端与导向板上的导向槽对应;连杆a一端与安装架铰接、另一端与连杆b铰接,连杆b的另一端连接滚轴;安装架上设置有“┌”或“┐”形槽,滚轴设置在“┌”或“┐”形槽中,滚轴的两端与安装架之间设置有拉簧。本发明配合现有的卡线器使用,能够有效地防止导线跑线,使用方便,能够提高工作效率,增加了施工的安全性。

    一种基于速度控制的防跑线保护器

    公开(公告)号:CN106848931A

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201710156458.X

    申请日:2017-03-16

    CPC classification number: H02G1/04

    Abstract: 本发明公开了一种基于速度控制的防跑线保护器,包括锁止机构、安装架、导轮,导轮通过转轴安装在安装架上,导轮的轮面与导线接触,锁止机构安装在安装架上,所述锁止机构包括连杆a、连杆b、上压块、下压块、导向板、滚轴,上压块、导向板固定在安装架上,导向板上设置有导向槽;下压块一端与连杆a铰接、另一端与导向板上的导向槽对应;连杆a一端与安装架铰接、另一端与连杆b铰接,连杆b的另一端连接滚轴;安装架上设置有“┌”或“┐”形槽,滚轴设置在“┌”或“┐”形槽中,滚轴的两端与安装架之间设置有拉簧。本发明配合现有的卡线器使用,能够有效地防止导线跑线,使用方便,能够提高工作效率,增加了施工的安全性。

    一种基于速度控制的防跑线保护器

    公开(公告)号:CN206865022U

    公开(公告)日:2018-01-09

    申请号:CN201720259559.5

    申请日:2017-03-16

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于速度控制的防跑线保护器,包括锁止机构、安装架、导轮,导轮通过转轴安装在安装架上,导轮的轮面与导线接触,锁止机构安装在安装架上,所述锁止机构包括连杆a、连杆b、上压块、下压块、导向板、滚轴,上压块、导向板固定在安装架上,导向板上设置有导向槽;下压块一端与连杆a铰接、另一端与导向板上的导向槽对应;连杆a一端与安装架铰接、另一端与连杆b铰接,连杆b的另一端连接滚轴;安装架上设置有“┌”或“┐”形槽,滚轴设置在“┌”或“┐”形槽中,滚轴的两端与安装架之间设置有拉簧。本实用新型配合现有的卡线器使用,能够有效地防止导线跑线,使用方便,能够提高工作效率,增加了施工的安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种体感机械臂高空作业装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117863218A

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202410141563.6

    申请日:2024-01-31

    Abstract: 本发明涉及提供安全普适的一种体感机械臂高空作业装置,涉及工程作业设备领域。本发明包括旋转座,旋转座上设置支持在竖直面设定角度范围内转动的一级伸缩臂,旋转座和一级伸缩臂之间设置有驱动一级伸缩臂的一级主液压杆和一级辅助液压杆,一级伸缩臂的端部设置共面的二级伸缩臂,二级伸缩臂支持在设定角度范围内转动,且一级伸缩臂和二级伸缩臂之间设置有驱动二级伸缩臂的二级液压杆,二级伸缩臂的端部通过两个第一三轴关节分别设置两个双节空间定位臂,双节空间定位臂通过第二三轴关节连接可拆装的机械手;二级伸缩臂的端部转动设置云台,云台上设置成像模块和激光测距仪;云台和双节空间定位臂分别通过VR控制模块和体感控制模块进行控制。

    一种分体式电力驱动牵引机

    公开(公告)号:CN207861584U

    公开(公告)日:2018-09-14

    申请号:CN201820068776.0

    申请日:2018-01-16

    Abstract: 本实用新型公开了一种分体式电力驱动牵引机,包括执行单元、动力单元、动力单元底盘,动力单元底盘前端设有动力单元拖杠,动力单元设在动力单元底盘上,变频器通过导线连接变频电机,变频电机通过联轴器连接变量液压泵,液压油箱通过管道设在变量液压泵上;护栏上设有液压油散热器,液压油散热器通过管道连接液压油箱,液压油散热器通过管道连接执行单元的回油管道,动力单元通过变量液压泵上的管道连接执行单元上的液压马达,动力单元底盘上设置多组动力单元,可同时驱动多台执行单元作业,实现动力与执行机构的分体式设计,中间通过液压管路连接,减少了资源浪费,噪音低,无污染,对现场施工人员影响小,需要人员少。

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