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公开(公告)号：CN117759470A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311850323.5
申请日：2023-12-29
Applicant: 国网上海市电力公司 , 上海送变电工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种手摇式柴油机电启动装置，升降机和设于升降机上的装置主体，装置主体包括外壳，以及设于外壳内的电池、启动马达和启动杆，升降机包括底座、升降柱和升降台，升降柱的底部设于底座上，升降柱位于底座表面的投影区域位于底座的边缘处，升降台的一端设于升降柱上，且升降台和底座的重心均位于升降柱的同一侧；装置主体还包括大齿盘、小齿轮、间隔板和挡板，间隔板将外壳内的空间分隔为第一腔体和第二腔体。与现有技术相比，本发明通过将升降柱位于底座表面的投影区域位于底座的边缘处，升降台的一端设于升降柱上并沿升降柱升降，从而实现了升降台下方在整个升降过程中无遮挡，缩短和启动孔之间的距离，可以保护启动杆不容易折断。
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公开(公告)号：CN113401828B
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202110777189.5
申请日：2021-07-09
Applicant: 上海送变电工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种绞磨的机械制动装置自复位结构，具体为绞磨的机械制动装置中制动组件的自动复位结构，针对传统绞磨卷扬滚筒制动装置中，由于制动组件属被动复位方式、复位机构比较复杂、复位力传递链较长等原因，在使用中容易出现制动失效的问题，设计了一种绞磨的机械制动装置自复位结构，其原理是利用复位弹簧，替代传统绞磨滚筒制动装置复位机构中结构复杂、并且占用较大空间的联动辅助制动装置，简化了制动组件的复位方式。与现有技术相比较：大幅简化了制动组件的复位机构，提高了制动组件复位的可靠性；制动摩擦片被复位弹簧通过动力输入齿轮主动锁紧，制动组件不依赖卷扬滚筒的转动复位，消除了制动滞后现象；同时可使变速箱体积更小、制造成本更低。
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公开(公告)号：CN118387468A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410521554.X
申请日：2024-04-28
Applicant: 上海送变电工程有限公司
Inventor： 刘金平 , 朱嘉诚 , 于天刚 , 吕锦杰 , 李劲云 , 毋恒先 , 丁晨 , 张轶权 , 戴成浩 , 张炜 , 倪锦 , 王超 , 张智杰 , 何宏利 , 白立泉 , 谢卫 , 何刚
IPC: B65D61/00 , B65D85/68 , B65D85/20 , B65D21/032
Abstract: 本发明涉及一种液压油缸堆放架及液压油缸堆放运输方法，堆放架包括至少两个支撑块，支撑块成对使用，一对支撑块分别支撑液压油缸的两端；支撑块两侧对称设有一对或多对支撑槽，液压油缸一端放置在支撑槽中。与现有技术相比，本发明具有有效避免了传统摊铺堆叠的作业方法导致液压油缸液压油管道和液压锁在运输及储存时受损的问题；堆放架由支撑块组成，支撑块上设有支撑槽，可根据堆放需求确定支撑块和支撑槽的数量，体积小，使用灵活；支撑块上设有叉齿孔，可采用叉车转运装卸，可方便进出室内和室外，装卸车时可以避免使用大型吊车带来的风险与浪费；支撑块可叠放多层，用于放置多层液压油缸，有效节省了占地面积等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113401828A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110777189.5
申请日：2021-07-09
Applicant: 上海送变电工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种绞磨的机械制动装置自复位结构，具体为绞磨的机械制动装置中制动组件的自动复位结构，针对传统绞磨卷扬滚筒制动装置中，由于制动组件属被动复位方式、复位机构比较复杂、复位力传递链较长等原因，在使用中容易出现制动失效的问题，设计了一种绞磨的机械制动装置自复位结构，其原理是利用复位弹簧，替代传统绞磨滚筒制动装置复位机构中结构复杂、并且占用较大空间的联动辅助制动装置，简化了制动组件的复位方式。与现有技术相比较：大幅简化了制动组件的复位机构，提高了制动组件复位的可靠性；制动摩擦片被复位弹簧通过动力输入齿轮主动锁紧，制动组件不依赖卷扬滚筒的转动复位，消除了制动滞后现象；同时可使变速箱体积更小、制造成本更低。
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公开(公告)号：CN119706596A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411931967.1
申请日：2024-12-26
Applicant: 上海送变电工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种预制排管运输装置和运输方法。装置包括框架、行走转向机构、起升绞车和伸缩组件，框架可伸缩，伸缩组件安装在框架上，带动框架伸缩；行走转向机构安装在框架靠近地面的一侧，起升绞车安装在框架远离地面的一侧，预制排管吊设在起升绞车上。与现有技术相比，本发明具有采用框架结构进行整体布置，通过伸缩组件调整框架的长度和高度，适应不同的预制排管，结构简洁、体积小且活动灵活；立柱导向梁上设置爬梯，便于检修人员进行检修，后期维护保养方便；起吊、运输、装载一体化集成设计，有效提高了运输效率等优点。
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公开(公告)号：CN109118121A
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201811069613.5
申请日：2018-09-13
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网上海市电力公司 , 西安交通大学
Abstract: 基于改进PageRank的电力市场出清方式评价方法，首先，构建评价指标体系；其次，对指标体系的指标进行标准化计算；然后采用层次分析法和熵权法进行评价，并将层次分析法和熵权法得到的权重加以综合；最后，基于改进PageRank法，考虑评价指标之间的相互影响关系，得到优化后的权重，进行出清方式的评价；本发明避免了单一采用某种评价方法的片面性，兼顾评价的主观性与客观性，又考虑了指标之间的相互作用，通过计算转移权重，对已有的指标权重加以修正，对边际统一出清和高低匹配出清两种出清方式进行评价，得到两种出清方式更加准确客观的评价结果。通过验证，本发明具备评价的有效性和准确性。
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公开(公告)号：CN106786282A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710173384.0
申请日：2017-03-22
Inventor： 刘振林 , 程永锋 , 卢智成 , 常林晶 , 朱祝兵 , 李俊辉 , 王建勋 , 钟珉 , 李圣 , 孙宇晗 , 张炜 , 林森 , 张谦 , 韩嵘 , 孟宪政 , 高坡 , 刘海龙 , 王海菠
Abstract: 本发明公开了一种电气设备滑动金具，包括用于连接管母线的托座和用于连接电气设备的连接板，托座底端设置有支腿，支腿中穿设有支撑轴，支撑轴上还穿设有支撑板，所撑板与所述连接板相固定，支撑板上开设有滑动槽，支撑轴穿设在所述滑动槽中并可沿所述滑动槽滑动，滑动槽呈圆弧形。本发明能够使滑动金具在地震作用下较好地发生位移滑动，平衡回路系统中设备变形产生的高度差，从而减小地震对电气设备的不利影响，保护电气设备结构体系，维护电网系统安全运行，提高电气设备的抗震性能。
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公开(公告)号：CN215516476U
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202121557620.7
申请日：2021-07-09
Applicant: 上海送变电工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种绞磨的机械制动装置自复位结构，针对传统绞磨卷扬滚筒制动装置中，由于制动组件属被动复位方式、复位机构比较复杂、复位力传递链较长等原因，在使用中容易出现制动失效的问题，设计了一种绞磨的机械制动装置自复位结构，其原理是利用复位弹簧，替代传统绞磨滚筒制动装置复位机构中结构复杂、并且占用较大空间的联动辅助制动装置，简化了制动组件的复位方式。与现有技术相比较：大幅简化了制动组件的复位机构，提高了制动组件复位的可靠性；制动摩擦片被复位弹簧通过动力输入齿轮主动锁紧，制动组件不依赖卷扬滚筒的转动复位，消除了制动滞后现象；同时可使变速箱体积更小、制造成本更低。
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