特高压双牵引走板
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101877461B

    公开(公告)日:2012-05-23

    申请号:CN200910066884.X

    申请日:2009-04-29

    Abstract: 一种特高压双牵引走板,其特点是牵引板后面通过铰链连接后托板,牵引板包括上盖板、下盖板,上下盖板形成的空间内设有夹紧轮、无线发射器、滚轮、大齿轮、小齿轮、光电计数器,夹紧轮安装在上下盖板的两侧,大齿轮和若干滚轮沿上下盖板圆周设置,大齿轮与小齿轮啮合,小齿轮连接光电计数器,光电计数器连接无线发射器,牵引钢绳绕经若干滚轮和大齿轮并穿过两侧的夹紧轮伸出上下盖板;后托板包括侧连接块、中间连接块,中间连接块两端焊接侧连接块。本发明两头牵引的方式减少大吨位工器具的投入;两对夹紧轮保证牵引钢绳不会断裂,消除安全隐患;拆卸连接块实现在“二牵(六)”、“二牵(八)”走板之间的转换,扩大走板的通用性,减少了施工投入。

    特高压双牵引走板
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101877461A

    公开(公告)日:2010-11-03

    申请号:CN200910066884.X

    申请日:2009-04-29

    Abstract: 一种特高压双牵引走板,其特点是牵引板后面通过铰链连接后托板,牵引板包括上盖板、下盖板,上下盖板形成的空间内设有夹紧轮、无线发射器、滚轮、大齿轮、小齿轮、光电计数器,夹紧轮安装在上下盖板的两侧,大齿轮和若干滚轮沿上下盖板圆周设置,大齿轮与小齿轮啮合,小齿轮连接光电计数器,光电计数器连接无线发射器,牵引钢绳绕经若干滚轮和大齿轮并穿过两侧的夹紧轮伸出上下盖板;后托板包括侧连接块、中间连接块,中间连接块两端焊接侧连接块。本发明两头牵引的方式减少大吨位工器具的投入;两对夹紧轮保证牵引钢绳不会断裂,消除安全隐患;拆卸连接块实现在“二牵(六)”、“二牵(八)”走板之间的转换,扩大走板的通用性,减少了施工投入。

    一种适用于高压输电导线的智能压接平台

    公开(公告)号:CN106099607B

    公开(公告)日:2018-05-15

    申请号:CN201610623960.2

    申请日:2016-08-02

    Abstract: 本发明一种适用于高压输电导线的智能压接平台,属于送电线路施工设备领域,包括导轨式压接托架、水平移动油缸、压钳小车、压钳、位移传感器、汽油机液压泵和可编程控制器,导轨式压接托架包括底座和导线卡箍,水平移动油缸设置在导轨式压接托架上,水平移动油缸通过液压管与汽油机液压泵连接;压钳小车固定在水平移动油缸上;压钳安装在压钳小车上,并与汽油机液压泵连接;位移传感器设置在导轨式压接托架上,分别与压钳小车和可编程控制器连接;可编程控制器与汽油机液压泵连接;与现有技术相比该智能压接平台利用可编程控制器实现压接过程数字控制,压力传感器采集压力信号对压接过程实现精确控制提高了施工效率,安全性和可靠性强。

    一种适用于高压输电导线的智能压接平台

    公开(公告)号:CN106099607A

    公开(公告)日:2016-11-09

    申请号:CN201610623960.2

    申请日:2016-08-02

    CPC classification number: H01R43/048

    Abstract: 本发明一种适用于高压输电导线的智能压接平台,属于送电线路施工设备领域,包括导轨式压接托架、水平移动油缸、压钳小车、压钳、位移传感器、汽油机液压泵和可编程控制器,导轨式压接托架包括底座和导线卡箍,水平移动油缸设置在导轨式压接托架上,水平移动油缸通过液压管与汽油机液压泵连接;压钳小车固定在水平移动油缸上;压钳安装在压钳小车上,并与汽油机液压泵连接;位移传感器设置在导轨式压接托架上,分别与压钳小车和可编程控制器连接;可编程控制器与汽油机液压泵连接;与现有技术相比该智能压接平台利用可编程控制器实现压接过程数字控制,压力传感器采集压力信号对压接过程实现精确控制提高了施工效率,安全性和可靠性强。

    牵引机远程智能协同控制系统及控制方法

    公开(公告)号:CN101751029B

    公开(公告)日:2012-05-23

    申请号:CN200910217823.9

    申请日:2009-11-06

    CPC classification number: Y02P90/02

    Abstract: 一种牵引机远程智能协同控制系统,包括总控制台,用于读取牵引机各运行参数的两组传感器,用于对每组传感器读取的牵引机各运行参数进行控制的两组控制器,两个分布式控制柜,用于采集两组传感器信号,经运算后转换至所需参数经现场总线传递给总控制台;同时通过现场总线读取总控制台发出的控制数据,并经自动控制程序运算后发给两组控制器。本发明控制方法使牵引机具备了同步牵引工作的能力,实现发动机转速差在±10RPM以内,两机牵引距离差在1米以内;实现牵引机的各种操作,包括起动、关机、单双机切换、发动机转速控制、牵引、吐线(倒车)控制等,实现远距离智能操控;解决了二牵八自动控制方案中大吨位导线一次同步展放的问题。

    牵引机远程智能协同控制系统及控制方法

    公开(公告)号:CN101751029A

    公开(公告)日:2010-06-23

    申请号:CN200910217823.9

    申请日:2009-11-06

    CPC classification number: Y02P90/02

    Abstract: 一种牵引机远程智能协同控制系统,包括总控制台,用于读取牵引机各运行参数的两组传感器,用于对每组传感器读取的牵引机各运行参数进行控制的两组控制器,两个分布式控制柜,用于采集两组传感器信号,经运算后转换至所需参数经现场总线传递给总控制台;同时通过现场总线读取总控制台发出的控制数据,并经自动控制程序运算后发给两组控制器。本发明控制方法使牵引机具备了同步牵引工作的能力,实现发动机转速差在±10RPM以内,两机牵引距离差在1米以内;实现牵引机的各种操作,包括起动、关机、单双机切换、发动机转速控制、牵引、吐线(倒车)控制等,实现远距离智能操控;解决了二牵八自动控制方案中大吨位导线一次同步展放的问题。

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