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公开(公告)号：CN101877460B
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN200910066883.5
申请日：2009-04-29
Applicant: 国网交流工程建设有限公司 , 吉林省送变电工程公司 , 国家电网公司
IPC: H02G1/02
Abstract: 一种特高压组合式放线滑车，包括主挂板、底架、边立柱、主轴，其特征在于：主轴和底架之间设有两个中立柱，中立柱和边立柱之间各设有一个承重轮和三个导线轮，两个中立柱之间设有一个承重轮和两个导线轮。本发明可以使得两种规格滑车上的尼龙轮片互换使用，减小施工投入，保证施工安全性，实现特高压线路双牵引需要。
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公开(公告)号：CN101877461A
公开(公告)日：2010-11-03
申请号：CN200910066884.X
申请日：2009-04-29
Applicant: 国网交流工程建设有限公司 , 吉林省送变电工程公司
IPC: H02G1/02
Abstract: 一种特高压双牵引走板，其特点是牵引板后面通过铰链连接后托板，牵引板包括上盖板、下盖板，上下盖板形成的空间内设有夹紧轮、无线发射器、滚轮、大齿轮、小齿轮、光电计数器，夹紧轮安装在上下盖板的两侧，大齿轮和若干滚轮沿上下盖板圆周设置，大齿轮与小齿轮啮合，小齿轮连接光电计数器，光电计数器连接无线发射器，牵引钢绳绕经若干滚轮和大齿轮并穿过两侧的夹紧轮伸出上下盖板；后托板包括侧连接块、中间连接块，中间连接块两端焊接侧连接块。本发明两头牵引的方式减少大吨位工器具的投入；两对夹紧轮保证牵引钢绳不会断裂，消除安全隐患；拆卸连接块实现在“二牵(六)”、“二牵(八)”走板之间的转换，扩大走板的通用性，减少了施工投入。
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公开(公告)号：CN101877460A
公开(公告)日：2010-11-03
申请号：CN200910066883.5
申请日：2009-04-29
Applicant: 国网交流工程建设有限公司 , 吉林省送变电工程公司
IPC: H02G1/02
Abstract: 一种特高压组合式放线滑车，包括主挂板、底架、边立柱、主轴，其特征在于：主轴和底架之间设有两个中立柱，中立柱和边立柱之间各设有一个承重轮和三个导线轮，两个中立柱之间设有一个承重轮和两个导线轮。本发明可以使得两种规格滑车上的尼龙轮片互换使用，减小施工投入，保证施工安全性，实现特高压线路双牵引需要。
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公开(公告)号：CN101877461B
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN200910066884.X
申请日：2009-04-29
Applicant: 国网交流工程建设有限公司 , 吉林省送变电工程公司
IPC: H02G1/02
Abstract: 一种特高压双牵引走板，其特点是牵引板后面通过铰链连接后托板，牵引板包括上盖板、下盖板，上下盖板形成的空间内设有夹紧轮、无线发射器、滚轮、大齿轮、小齿轮、光电计数器，夹紧轮安装在上下盖板的两侧，大齿轮和若干滚轮沿上下盖板圆周设置，大齿轮与小齿轮啮合，小齿轮连接光电计数器，光电计数器连接无线发射器，牵引钢绳绕经若干滚轮和大齿轮并穿过两侧的夹紧轮伸出上下盖板；后托板包括侧连接块、中间连接块，中间连接块两端焊接侧连接块。本发明两头牵引的方式减少大吨位工器具的投入；两对夹紧轮保证牵引钢绳不会断裂，消除安全隐患；拆卸连接块实现在“二牵(六)”、“二牵(八)”走板之间的转换，扩大走板的通用性，减少了施工投入。
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公开(公告)号：CN201388019Y
公开(公告)日：2010-01-20
申请号：CN200920093522.5
申请日：2009-04-29
Applicant: 国网交流工程建设有限公司 , 吉林省送变电工程公司
IPC: H02G1/02
Abstract: 一种特高压双牵引走板，其特点是牵引板后面通过铰链连接后托板，牵引板包括上盖板、下盖板，上下盖板形成的空间内设有夹紧轮、无线发射器、滚轮、大齿轮、小齿轮、光电计数器，夹紧轮安装在上下盖板的两侧，大齿轮和若干滚轮沿上下盖板圆周设置，大齿轮与小齿轮啮合，小齿轮连接光电计数器，光电计数器连接无线发射器，牵引钢绳绕经若干滚轮和大齿轮并穿过两侧的夹紧轮伸出上下盖板；后托板包括侧连接块、中间连接块，中间连接块两端焊接侧连接块。本实用新型两头牵引的方式减少大吨位工器具的投入；两对夹紧轮保证牵引钢绳不会断裂，消除安全隐患；拆卸连接块实现在“二牵(六)”、“二牵(八)”走板之间的转换，扩大走板的通用性，减少了施工投入。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201388018Y
公开(公告)日：2010-01-20
申请号：CN200920093521.0
申请日：2009-04-29
Applicant: 国网交流工程建设有限公司 , 吉林省送变电工程公司
IPC: H02G1/02
Abstract: 一种特高压组合式放线滑车，包括主挂板、底架、边立柱、主轴，其特征在于：主轴和底架之间设有两个中立柱，中立柱和边立柱之间各设有一个承重轮和三个导线轮，两个中立柱之间设有一个承重轮和两个导线轮。本实用新型可以使得两种规格滑车上的尼龙轮片互换使用，减小施工投入，保证施工安全性，实现特高压线路双牵引需要。
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公开(公告)号：CN101494359A
公开(公告)日：2009-07-29
申请号：CN200810050294.3
申请日：2008-01-23
Applicant: 吉林省送变电工程公司
IPC: H02G1/02
Abstract: 一种特高压线路多功能组合式飞车，包括底座、框架、驱动轴、驱动轮、支撑轮，框架由前后两套支撑臂构成，前后两套支撑臂由大臂和小臂连接且互为反向安装，大臂横梁下设驱动轴，驱动轴两端设驱动轮，驱动轮连动力输出机构，驱动轴轴承座下面连接两个活动臂，活动臂上设有与驱动轮相对应的夹紧小轮，大臂的纵梁与小臂对称各自活动连接有两个支承轮，与框架同一垂直面还设有两个由动力输出机构驱动的支承轮，框架两侧面中部设有由动力输出机构驱动的控制轮，驱动轮及所有支承轮的安装位置符合八分裂导线设计空间尺寸。本发明大大提高输电线路施工中的安全性，减轻劳动强度，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN101494359B
公开(公告)日：2011-09-07
申请号：CN200810050294.3
申请日：2008-01-23
Applicant: 吉林省送变电工程公司
IPC: H02G1/02
Abstract: 一种特高压线路多功能组合式飞车，包括底座、框架、驱动轴、驱动轮、支撑轮，框架由前后两套支撑臂构成，前后两套支撑臂由大臂和小臂连接且互为反向安装，大臂横梁下设驱动轴，驱动轴两端设驱动轮，驱动轮连动力输出机构，驱动轴轴承座下面连接两个活动臂，活动臂上设有与驱动轮相对应的夹紧小轮，大臂的纵梁与小臂对称各自活动连接有两个支承轮，与框架同一垂直面还设有两个由动力输出机构驱动的支承轮，框架两侧面中部设有由动力输出机构驱动的控制轮，驱动轮及所有支承轮的安装位置符合八分裂导线设计空间尺寸。本发明大大提高输电线路施工中的安全性，减轻劳动强度，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN201153197Y
公开(公告)日：2008-11-19
申请号：CN200820071302.8
申请日：2008-01-23
Applicant: 吉林省送变电工程公司
Abstract: 一种特高压线路多功能组合式飞车，包括底座、框架、驱动轴、驱动轮、支撑轮，框架由前后两套支撑臂构成，前后两套支撑臂由大臂和小臂连接且互为反向安装，大臂横梁下设驱动轴，驱动轴两端设驱动轮，驱动轮连动力输出机构，驱动轴轴承座下面连接两个活动臂，活动臂上设有与驱动轮相对应的夹紧小轮，大臂的纵梁与小臂对称各自活动连接有两个支承轮，与框架同一垂直面还设有两个由动力输出机构驱动的支承轮，框架两侧面中部设有由动力输出机构驱动的控制轮，驱动轮及所有支承轮的安装位置符合八分裂导线设计空间尺寸。本实用新型大大提高输电线路施工中的安全性，减轻劳动强度，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN108388986A
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201810147459.2
申请日：2018-02-12
Applicant: 国家电网公司 , 国家电网公司交流建设分公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 江苏省送变电有限公司 , 北京洛斯达数字遥感技术有限公司
Inventor： 戴挈军 , 凌建 , 邱宁 , 熊织明 , 戴大海 , 张鹏飞 , 钱涛 , 强超 , 陈松涛 , 陈海波 , 张尔乐 , 叶松 , 蔡刘露 , 陆东生 , 刘凯 , 陈江华 , 王伟 , 于扬 , 孙中义 , 肖云华 , 周杨
Abstract: 本发明公开一种用于GIL管廊的人员定位管理系统，涉及管廊施工管理技术领域，用于提高人员定位管理的自动化，从而提高GIL管廊的施工效率，并降低GIL管廊内部各作业人员及设备的安全风险。所述人员定位管理系统包括多个与各管廊分区一一对应的定位微基站，以及设在GIL管廊外部的人员定位管理平台；每个定位微基站能够与进入对应管廊分区内的定位对象所佩戴的定位标签信号连接，并通过定位标签获取对应定位对象的位置信息；人员定位管理平台与各定位微基站信号连接，人员定位管理平台用于根据各定位微基站获取的各定位对象的位置信息，对各定位对象进行管理。本发明提供的人员定位管理系统用于GIL管廊的施工管理。
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