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公开(公告)号：CN114927987B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202210733281.6
申请日：2022-06-27
Applicant: 国网山东省电力公司德州供电公司
Abstract: 本发明提供了一种输电线路带电作业机器人防掉落装置，属于输电线路检测技术领域，包括夹持组件、行走轮组件、检测机器人以及升力组件，所述夹持组件夹持于输电线外部，所述行走轮组件设置在所述夹持组件内部并与所述输电线相贴，用于带动所述夹持组件沿所述输电线长度方向移动，所述检测机器人安装在所述夹持组件内壁上，用于对所述输电线表皮进行检测，所述升力组件设置在所述夹持组件外部，用于对所述夹持组件提供向上的升力，以减轻所述夹持组件施加于所述输电线的重量。本发明实施例相较于现有技术，能够减轻检测时输电线受到的压力，从而提高输电线的安全性以及防护性。
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公开(公告)号：CN114914813A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210677976.7
申请日：2022-06-16
Applicant: 国网山东省电力公司德州供电公司
Abstract: 本发明提供了一种电力施工电力防火保护装置，属于电力设施技术领域，包括电力柜、过线箱、剪切组件、形变组件以及柔性拉伸件，所述过线箱固定安装在所述电力柜内侧，用于将电线收纳于内，所述剪切组件设置在所述电线一侧，所述形变组件设置在所述过线箱内部并通过所述柔性拉伸件与所述剪切组件相连，所述形变组件能够根据所述过线箱内部温度影响而发生形变，以通过所述柔性拉伸件带动所述剪切组件移动，所述剪切组件移动时可对所述电线起火部位进行截断。本发明实施例相较于现有技术，在电线起火的初始阶段即可实现电线起火部位的截断，从而达到快速灭火并阻止火苗沿电线扩散蔓延的目的，具有结构简单以及防火效果好的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114914813B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202210677976.7
申请日：2022-06-16
Applicant: 国网山东省电力公司德州供电公司
Abstract: 本发明提供了一种电力施工电力防火保护装置，属于电力设施技术领域，包括电力柜、过线箱、剪切组件、形变组件以及柔性拉伸件，所述过线箱固定安装在所述电力柜内侧，用于将电线收纳于内，所述剪切组件设置在所述电线一侧，所述形变组件设置在所述过线箱内部并通过所述柔性拉伸件与所述剪切组件相连，所述形变组件能够根据所述过线箱内部温度影响而发生形变，以通过所述柔性拉伸件带动所述剪切组件移动，所述剪切组件移动时可对所述电线起火部位进行截断。本发明实施例相较于现有技术，在电线起火的初始阶段即可实现电线起火部位的截断，从而达到快速灭火并阻止火苗沿电线扩散蔓延的目的，具有结构简单以及防火效果好的优点。
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公开(公告)号：CN111682550A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010562338.1
申请日：2020-06-18
Applicant: 国网山东省电力公司德州供电公司
Inventor： 刘朝章 , 燕树民 , 封国栋 , 张焕云 , 袁清柳 , 葛杨 , 苏冰 , 高文浩 , 韩立群 , 栗君 , 李冰 , 李晓博 , 陈新华 , 张宝宇 , 周通 , 米有为 , 陶灿
Abstract: 本发明公开了接入高渗透率电源及电动汽车的配电网可靠性评估方法，包括：根据电动汽车出行行为数据，并对其日行驶距离和日行程终止时间进行拟合，得到电动汽车到达各目的地的行驶距离和到达时间的概率分布函数；基于电动汽车的电池荷电状态，设置电动汽车的调度等级，根据概率分布函数使得电动汽车按调度等级有序放电；放电后，针对配电网的不同状态分别进行对应的可靠性评估。根据概率分布函数使得电动汽车按调度等级有序放电，降低粒子群的维度数量，提高粒子群算法的运算时间以及收敛性。
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公开(公告)号：CN114927987A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210733281.6
申请日：2022-06-27
Applicant: 国网山东省电力公司德州供电公司
Abstract: 本发明提供了一种输电线路带电作业机器人防掉落装置，属于输电线路检测技术领域，包括夹持组件、行走轮组件、检测机器人以及升力组件，所述夹持组件夹持于输电线外部，所述行走轮组件设置在所述夹持组件内部并与所述输电线相贴，用于带动所述夹持组件沿所述输电线长度方向移动，所述检测机器人安装在所述夹持组件内壁上，用于对所述输电线表皮进行检测，所述升力组件设置在所述夹持组件外部，用于对所述夹持组件提供向上的升力，以减轻所述夹持组件施加于所述输电线的重量。本发明实施例相较于现有技术，能够减轻检测时输电线受到的压力，从而提高输电线的安全性以及防护性。
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公开(公告)号：CN111682550B
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202010562338.1
申请日：2020-06-18
Applicant: 国网山东省电力公司德州供电公司
Inventor： 刘朝章 , 燕树民 , 封国栋 , 张焕云 , 袁清柳 , 葛杨 , 苏冰 , 高文浩 , 韩立群 , 栗君 , 李冰 , 李晓博 , 陈新华 , 张宝宇 , 周通 , 米有为 , 陶灿
Abstract: 本发明公开了接入高渗透率电源及电动汽车的配电网可靠性评估方法，包括：根据电动汽车出行行为数据，并对其日行驶距离和日行程终止时间进行拟合，得到电动汽车到达各目的地的行驶距离和到达时间的概率分布函数；基于电动汽车的电池荷电状态，设置电动汽车的调度等级，根据概率分布函数使得电动汽车按调度等级有序放电；放电后，针对配电网的不同状态分别进行对应的可靠性评估。根据概率分布函数使得电动汽车按调度等级有序放电，降低粒子群的维度数量，提高粒子群算法的运算时间以及收敛性。
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公开(公告)号：CN205282431U
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201620000901.5
申请日：2016-01-04
Applicant: 国网山东省电力公司德州供电公司 , 山东中茂电气设备有限公司 , 国家电网公司
IPC: H01H85/02
Abstract: 本实用新型提供一种高压开关柜熔断器装卸工具，包括：卡板，所述卡板上设有若干挡板；所述卡板的中部下方设有手柄。本实用新型结构简单，操作简便，工具一面为安装，反过来使用为拆卸，可快速完成高压开关柜熔断器的装卸。大大提高了工作效率，缩短了维修周期。
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