一种基于电力载波通信的信息管理系统

    公开(公告)号:CN105631999A

    公开(公告)日:2016-06-01

    申请号:CN201610035294.0

    申请日:2016-01-19

    Abstract: 本发明涉及一种基于电力载波通信的信息管理系统,系统包括发卡站点、一卡通管理中心、手持终端设备、二维码扫描设备、控制中心、刷卡设备、警报器和进出站闸口;一卡通管理中心通过PLC连接控制中心和多个发卡站点;手持终端设备通过网络连接一卡通管理中心和控制中心;手持终端设备与所述二维码扫描设备采用扫描建立连接;所述二维码扫描设备通过PLC连接所述控制中心;所述控制中心分别连接刷卡设备、警报器和进出站闸口。本发明的有益效果为:本发明的地铁车票乘车系统既可以使用一卡通采用刷卡方式进出地铁站,也可以在忘记带一卡通的情况下通过扫描特定二维码乘车进站,大大提高了人们的乘车效率,同时也缓解了上下班高峰期车站的拥堵情况。

    一种3DMIMO信道建模的方法

    公开(公告)号:CN105553584A

    公开(公告)日:2016-05-04

    申请号:CN201510916721.1

    申请日:2015-12-10

    CPC classification number: H04W16/22

    Abstract: 本发明涉及一种3D MIMO信道建模方法,所述方法包括(1)确定仿真的场景和网络布局,根据场景和统计的相关性计算出大尺度参数;(2)根据大尺度参数和概率密度函数结合场景,依次生成各小尺度参数;(3)计算出信道系数;(4)根据计算结果更新小尺度参数建立漂移模型;(5)根据漂移模型时间演进后建模。本发明的有益效果为:本发明通过更新时延、出发角、到达角、极化、阴影衰落、K因子实现信道系数的短期时间演化,本发明支持相邻信道片段间的光滑过渡,本发明视距和非视距场景由共同的框架结构仿真,减少了模型复杂度并能自由地配置多单元场景,本发明扩展了位置图生成的算法,考虑了对角运动方向并且创建了更平滑的输出。

    一种电力通信站巡视优化方法

    公开(公告)号:CN108666928A

    公开(公告)日:2018-10-16

    申请号:CN201810553275.6

    申请日:2018-05-31

    CPC classification number: H02G1/02

    Abstract: 一种电力通信站巡视优化方法,包括以下步骤:S1.通过多元线性回归公式对本地区电力通信站点可靠性进行分析,s=β0+β1x1+β2x2+…βnxn;使用SPSS通过计算拟合得到回归参数代入得到可靠性公式;S2.将本地区所有电力通信站点信息代入可靠性公式进行计算,得到各个电力通信站点的风险程度分值:s1、s2、…、sn;S3.对电力通讯站点按风险程度分值高低进行排列,通过阈值分值S'以确定需要运维的站点数量;S4.将距离小于距离阀值L且风险程度分值大于S'的电力通讯站点放入集合C={P0,P1,…,Pn};S5.获得巡视电力通讯站点数量N;S6.巡视结束后,更新巡视时间,通过调整影响站点运行可靠性因素以改变电力通信站点分值,返回步骤S2。本发明的方法可提升巡视效率。

    一种用户密码的恢复方法

    公开(公告)号:CN102799820B

    公开(公告)日:2015-09-09

    申请号:CN201210231321.3

    申请日:2012-07-05

    Abstract: 本发明涉及计算机技术领域,尤其是涉及一种用户密码的恢复方法,其特征在于它是通过以下步骤来实现的:第一步:发送用户上网信息;第二步:服务商网络设备将上述用户上网信息与服务商网络设备数据库中的用户上网信息进行比较;不一致时,服务商管理服务器将该保存在服务商管理服务器中的该用户的上网信息发送到服务商网络设备数据库中,并且将登陆信息发送到用户计算机。本发明具以下有益效果:服务商网络设备故障或更换时,用户密码不再为初始值,使用户帐号更安全;并且个人隐私不会泄漏;用户不需花费大量时间恢复;不会造成服务商电话网络的拥堵;运营商工作人员不再需要花费大量时间与精力进行密码恢复;而且恢复过程中用户抱怨大大减少。

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