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公开(公告)号：CN109447289A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811329596.4
申请日：2018-11-09
Applicant: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 武汉大学
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车充电桩的家族缺陷诊断方法，为：由电动汽车充电桩运维管理系统的缺陷结果表中读取当前统计时间范围内的缺陷记录；从不同维度对所读取的缺陷记录进行统计和分析：分别判断各个维度的缺陷记录的数量是否达到对应的设定阈值，若是则发生该维度的家族缺陷；待经过设定的持续时间后，确认所记录的缺陷是否已修复，再重新判断一定时间内是否发生各维度的家族缺陷，以判断已发生的家族缺陷是否消除。本发明对充电桩保护功能进行分类整理，通过多个不同维度对家族性缺陷进行诊断分析，为电动汽车充电桩的安全稳定运行提供有利的支撑和服务。
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公开(公告)号：CN113809725A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202110873886.0
申请日：2021-07-30
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 国网江苏省电力有限公司南京供电分公司 , 东南大学 , 国网电动汽车服务有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明提供了一种适用于移动储能接入的配电网的继电保护系统，包括：多个断路器、与各断路器分别对应的继电保护装置；继电保护装置监测断路器设置位置处的电信号，并根据内置的继电保护模型和电信号监测结果控制断路器动作；多个断路器设置于线路的常规位置和特定位置上；常规位置为配电网馈线上由母线分隔的各线路段首端位置；特定位置由移动储能接入配电网馈线的位置确定；继电保护模型是基于断路器的设置位置和移动储能的接入位置进行配置的。本发明避免了在移动储能向电网放电的同时配电网发生故障的情况下，由于移动储能的引入导致的采用传统的配电网继电保护措施带来的保护误动作、拒动、重合闸失败等问题的发生，提高了电网运行稳定性。
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公开(公告)号：CN112736941A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011388013.2
申请日：2020-12-01
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 国家电网有限公司 , 东南大学
IPC: H02J3/32
Abstract: 本发明涉及一种基于移动储能电动汽车的可调度容量预测方法及装置，包括根据调度时刻接入电网的各电动汽车的荷电状态和预设行驶距离所属的预设行驶距离区间确定调度时刻接入电网的各电动汽车的响应功率；根据所述调度时刻接入电网的各电动汽车的响应功率确定调度时刻接入电网的全部电动汽车的可调度容量；本发明提供的技术方案综合考虑调度时间和SOC裕度提高了电网运行的经济性，保证了电动汽车接入电网能够有序进行充放电，降低微电网系统的峰谷差，为分散且容量小的电动汽车参与电网优化调度提供了一种途径，对于工程实际有着重要的意义。
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公开(公告)号：CN111784114A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010515354.5
申请日：2020-06-08
Applicant: 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司
Abstract: 一种客户侧分布式储能系统运行性能评估方法，包括：获取客户侧分布式储能系统运行状态信息；将所述运行状态信息带入预先构建的储能系统综合评价体系模型中进行计算得到各指标隶属度；基于所述各指标隶属度依据模糊综合评价方法来确定客户侧分布式储能系统运行性能等级，并基于所述运行性能等级评估客户侧分布式储能系统运行性能；其中,所述储能系统综合评价体系模型包括：目标层和基于客户侧分布式储能系统影响因素间关系构建的分层准则层；本发明准确评估客户侧分布式储能系统的运行性能。
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