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公开(公告)号:CN107681529A
公开(公告)日:2018-02-09
申请号:CN201710813902.0
申请日:2017-09-11
Applicant: 国网浙江省电力公司丽水供电公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国家电网公司
CPC classification number: Y02B70/3266 , Y02B90/2653 , Y04S20/242 , Y04S40/126 , H02B15/00 , H02J13/0013
Abstract: 本发明公开了一种优化的居民侧智能配电箱终端。它包括箱体,箱体上设有控制模块、采集模块和人机交互模块,控制模块包括控制器、智能空气开关、无线交换机和智能路由器,采集模块包括检测市电输入总进线处电压的电压互感器、检测市电输入总进线处电流的电流互感器以及用于读取外部水电气表数据的数据采集器,控制器分别与电压互感器、电流互感器和人机交互模块电连接,控制器通过有线通讯模块或无线通讯模块与无线交换机通信,无线交互机分别与智能空气开关、数据采集器和智能路由器电连接,智能路由器用于与智能家用电器有线连接或无线连接。本发明能够进行高密度数据采集,实现水电气集抄,能够进行人机交互,控制智能家用电器工作。
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公开(公告)号:CN207269100U
公开(公告)日:2018-04-24
申请号:CN201721158544.6
申请日:2017-09-11
Applicant: 国网浙江省电力公司丽水供电公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国家电网公司
IPC: H02B1/24
Abstract: 本实用新型公开了一种优化的居民侧智能配电箱终端。它包括箱体,箱体上设有控制模块、采集模块和人机交互模块,控制模块包括控制器、智能空气开关、无线交换机和智能路由器,采集模块包括检测市电输入总进线处电压的电压互感器、检测市电输入总进线处电流的电流互感器以及用于读取外部水电气表数据的数据采集器,控制器分别与电压互感器、电流互感器和人机交互模块电连接,控制器通过有线通讯模块或无线通讯模块与无线交换机通信,无线交换机分别与智能空气开关、数据采集器和智能路由器电连接,智能路由器用于与智能家用电器有线连接或无线连接。本实用新型能够进行高密度数据采集,实现水电气集抄,能够进行人机交互,控制智能家用电器工作。
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公开(公告)号:CN103963751B
公开(公告)日:2017-06-20
申请号:CN201410168567.X
申请日:2014-04-24
Applicant: 国家电网公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 江苏省电力公司
Inventor: 张卫国 , 陈良亮 , 朱金大 , 许庆强 , 徐石明 , 倪峰 , 江明 , 张浩 , 赵明宇 , 杨凤坤 , 邓超 , 刘华锋 , 刘昭慧 , 杨芳 , 石进永 , 宋旸 , 唐雾婺 , 吾喻明
IPC: B60S5/06
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车底盘电池更换方法,其方法为:(1)通过GPS、陀螺仪、RFID开始对电池位姿识别;(2)判断汽车是否已停稳;(3)夹取电动汽车的待更换电池箱;(4)判断电动汽车充换电电池架的储备待充电层是否有电池储备;(5)将充满电池箱放入电动汽车充换电电池架的工作层,确保安放到位;(6)更换下来的待充电电池箱上升至顶层的充电层充电位开始充电,同时机械臂取出底座已充满的电池箱装入电动汽车,并下降一块已充满的电池用来填补空位;(7)充换电完成,汽车驶出,机械臂复位。本发明方便、快捷,分工明确,整个工作过程稳定可靠,较好的适应了大质量电动汽车电池快速更换要求,极大的提高了充换电效率,解决了电动汽车充换电效率低等难题。
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公开(公告)号:CN103985922B
公开(公告)日:2016-06-01
申请号:CN201410186474.X
申请日:2014-05-05
Applicant: 国家电网公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院
IPC: H01M10/617 , H01M10/625 , H01M2/10
Abstract: 本发明涉及电动汽车电池技术领域,具体涉及一种电动汽车高防水保温电池箱。其包括密封的箱体和箱体内的若干电池单元,还包括设置于箱体内且与若干电池单元相连的散热装置,每个电池单元设置加热装置,所述的箱体内还设置通过控制电路与加热装置相连的电池箱控制器。本发明设计中空散热板为每块电池单元模块散热,保证电池单元模块散热均匀,提高散热效率。加热装置用于电池箱低温状况下对电池箱进行电加热,保证动力锂电池可以可靠运行,通过对加热板实时监控,保证电池包的温度均匀性,解决了电动乘用车电池工作时的散热和冷启动时的加热等问题,安全可靠,拆卸方便快速。
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公开(公告)号:CN105488337A
公开(公告)日:2016-04-13
申请号:CN201510828057.5
申请日:2015-11-25
Applicant: 国家电网公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网北京市电力公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
IPC: G06F19/00
CPC classification number: G06F19/00
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车充换电网络服务能力评估方法,包括以下步骤:设计第一层评价因素集合以及综合评价集中各评价因素的子因素集合:采用层次分析法确定各子因素的权重,并建立权重系数矩阵,利用专家打分法给出指标评价矩阵,并建立综合目标评价决策矩阵,然后求得综合评估结果,并利用综合评估结果求风险评估总得分f。本发明兼顾了充换电服务网络风险评估各因素间存在的模糊性和层次性,并通过专家打分环节明确各因素在系统中表现,使方案能力评估更具客观性。算例分析表明,本方法可有效评估各因素服务能力等级,为电动汽车充换电服务网络正常运营提供参考。
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公开(公告)号:CN104988871A
公开(公告)日:2015-10-21
申请号:CN201510381706.1
申请日:2015-07-02
Applicant: 国家电网公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 江苏省电力公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
IPC: E01F15/14
Abstract: 本发明公开了一种应用于电动汽车动充电桩防撞的复合材料结构,该结构由多个防撞单元通过连接件组合而成。防撞单元由单元壳体和设置于单元壳体内的填充材料体构成,所述壳体为复合材料面层构成的实心壳体或者为复合材料面层与夹芯材料构成的夹层壳体,所述填充材料体包括空间格构体和耗能材料,空间格构体由纤维腹板呈单层单向、单层双向、多层单向或多层多向布置而成,耗能材料位于空间格构体内部空隙和空间格构体与外壳的内壁之间。本发明是一种便于推广、施工简便的能充分吸收撞击能量的复合材料防撞结构。
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公开(公告)号:CN104269895A
公开(公告)日:2015-01-07
申请号:CN201410468740.8
申请日:2014-09-15
Applicant: 国家电网公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 国网上海市电力公司
IPC: H02J7/00
CPC classification number: B60L11/1824
Abstract: 本发明提供一种电动乘用车一体化智能充电停车库,车库系统提供的功能有:智能停/取车、智能充电、语音及LED屏幕引导、人机交互、计量计费、信息采集等;能够解决电动乘用车的智能停/取充电,精确计算充电汽车所充电量以及安全保护等问题,电动乘用车一体化智能充电车库采用西门子触摸工控机,可以提供友好的人机操作界面和快捷简单的操作方式,同时车库智能充电控制器可以采集多路状态量,可以实现对充电停车库的实时监控和保护。
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公开(公告)号:CN103978961A
公开(公告)日:2014-08-13
申请号:CN201410167987.6
申请日:2014-04-24
Applicant: 国家电网公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 江苏省电力公司
Inventor: 张卫国 , 陈良亮 , 朱金大 , 徐石明 , 寇英刚 , 冯杰波 , 倪峰 , 张浩 , 赵明宇 , 杨凤坤 , 邓超 , 刘华锋 , 刘昭慧 , 杨芳 , 石进永 , 宋旸 , 唐雾婺 , 吾喻明
IPC: B60S5/06
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车底盘电池充换电装置,包括地面滑动导轨、设置在地面滑动导轨上的机械臂、电池箱和用于放置电池箱的电池架;所述机械臂上安装有用于夹取电池箱的非标夹具,电池架包括架体、充电层、工作层以及储备待充电层;在充电层、工作层以及储备待充电层均设置有安装在架体上的升降台、移动导轨和托盘;托盘上均设置有压力传感器;所述升降台通过升降导轨与架体连接,升降台上设置有移动导轨,托盘安置在升降台的移动导轨上。本发明方便、快捷,分工明确,夹取灵活,定位精准,整个工作过程稳定可靠,较好的适应了大质量电动汽车电池快速更换要求,极大的提高了充换电效率,解决了电动汽车充换电效率低等难题。
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公开(公告)号:CN103779514A
公开(公告)日:2014-05-07
申请号:CN201310729252.3
申请日:2013-12-26
Applicant: 国家电网公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 江苏省电力公司
IPC: H01M2/08
CPC classification number: H01M2/1077 , H01M2/1094 , H01M2/206
Abstract: 本发明公开了一种底盘式防水电池箱,其包括中空的箱体,箱体上表面设置开口,还包括一将所述开口封闭的箱盖,所述箱体中设置有电池组,所述箱体或箱盖上设置一连接所述电池组的连接器,其特征在于:所述箱盖与箱体防水密封连接,所述连接器与所述箱体或箱盖防水密封连接。本发明解决了电动汽车涉水安全方面的诸多问题,提供了一种安全可靠、结构简单、经济性高的底盘式电动汽车快速更换动力电池箱。
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公开(公告)号:CN107886204B
公开(公告)日:2021-10-01
申请号:CN201711345480.5
申请日:2017-12-15
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网公司 , 南瑞集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于用户实测数据修正的负荷基线预测方法,首先采用平均值法的思想,利用需求响应事件的历史负荷数据,根据需求响应事件发生时段分为工作日和周末两种情况讨论:选取需求响应事件发生前的历史负荷数据,结合所选取的历史负荷数据拟合初始负荷基线;再引入两段调整因子,通过计算前一段响应事件的调整因子,从而预测出前一段时间的基线负荷值,再利用前一段时间的基线负荷值和用户实测数据相结合,得出前一段修正的效果,并根据相关数据计算出后一段的调整因子,进一步预测出后一段时间的基线负荷值。通过两段修正,预测负荷基线更加符合实际的变化趋势,具有更好的应用效果。
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