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公开(公告)号:CN116388241A
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202111582215.5
申请日:2021-12-22
Applicant: 国网电动汽车服务有限公司 , 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司
Inventor: 陈晓楠 , 牛高远 , 刘玉振 , 孟凡提 , 吴效威 , 赵宇 , 闫雪鹰 , 贾甜 , 刘苗苗 , 王璐璐 , 吕海超 , 齐晓祥 , 陈伟明 , 李谦 , 张小广 , 张逸群 , 李茁 , 王延明 , 胡占磊 , 张亚平 , 许红英 , 温刚 , 边慧萍 , 李红岩 , 张臻 , 马晓轩 , 张海涛
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车充放电站能量控制系统及其控制方法,该系统包括充放电单元、交流母线、公网单元和监控及服务单元,在包含普通充电桩和V2G充电桩的充放电站能量控制系统内,充电高峰时段,如果变压器容量不足导致线路负荷持续升高,则经过车主授权及车‑桩‑后台流程配合,与V2G充电桩相连的车辆可作为储能单元进行即时放电,在设定的SOC以内,为交流母线提供反向交流电能,实现能量的站内回收利用,有效地缓解了电力系统线路负担。
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公开(公告)号:CN112637157A
公开(公告)日:2021-04-09
申请号:CN202011464219.9
申请日:2020-12-14
Applicant: 国网电动汽车服务有限公司 , 江苏协鑫锐祺能源科技有限公司
Abstract: 本发明公布了一种可信的换电设备接入方法,所述换电设备包含通讯和定位模块,其特征在于包括换电设备实时加密编码过程,换电设备和服务器首次连接激活验证的过程和换电设备和服务器建立连接后持续同步鉴权的过程。本发明方法系统开销小,无论是加密还是解密过程,即使在嵌入式设备中都是在毫秒内的处理;安全性高,通过引入实时时间信息,和预置的公钥、IMSI等信息,让其他人即使知道设备序列号及协议也很难模拟设备上报;带宽开销小,通过TCP的协议实现了原HTTPS的认证的效果。
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公开(公告)号:CN109861277A
公开(公告)日:2019-06-07
申请号:CN201910061340.8
申请日:2019-01-23
Applicant: 国家电网有限公司 , 国网电动汽车服务有限公司 , 国网智慧能源交通技术创新中心(苏州)有限公司 , 北京清创恒新新能源科技有限公司
Abstract: 一种充电站光伏和储能容量的配置方法及系统,基于所述充电站所有光伏的安装功率范围以及获取的光伏每日实时发电功率和每日实时充电功率分别确定可增加光伏的安装功率范围以及储能安装容量和储能装机功率范围;基于所述储能安装容量、储能装机功率和光伏装机功率的范围以及预设的间隔步长进行取值,分别得到至少两个储能安装容量、储能装机功率和光伏装机功率的数值;对各储能安装容量、储能装机功率和光伏装机功率的数值进行排列组合,得到储能和光伏的多个配置组合;基于各储能和光伏的配置组合并结合各组合对应的充电站净年值,确定光伏安装功率、储能安装容量和储能装机功率,实现了储能全寿命周期的光伏储能一体化充电站的财务净年值最大化。
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公开(公告)号:CN109823223A
公开(公告)日:2019-05-31
申请号:CN201910061290.3
申请日:2019-01-23
Applicant: 国家电网有限公司 , 国网电动汽车服务有限公司 , 国网智慧能源交通技术创新中心(苏州)有限公司 , 北京清创恒新新能源科技有限公司
Abstract: 一种电动汽车充电站的储能容量配置方法及系统,基于预先获取的充电站日实时充电有功功率曲线和光伏系统日发电有功功率曲线计算每日需要存储的实时有功功率;基于所述充电站日实时充电有功功率曲线,将一天划分为多个时段,并设定相应的电价;将所述各时段相应电价与上网电价进行比较,基于所述每日需要存储的实时有功功率得到储能的配置容量,使得光伏一体化充电站在充电桩功率、汽车充电需求和光伏系统装机不变的情况下,项目全寿命周期总收益最大。
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公开(公告)号:CN114611877A
公开(公告)日:2022-06-10
申请号:CN202210126124.9
申请日:2022-02-10
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网重庆市电力公司营销服务中心 , 国网重庆电动汽车服务有限公司 , 国网电动汽车服务有限公司 , 国网智慧能源交通技术创新中心(苏州)有限公司
IPC: G06Q10/06 , G06Q50/06 , G06F16/2458
Abstract: 本发明提出了一种充光储能源站安全评价方法及系统,包括:基于获取的充光储能源站的数据计算预先构建的安全评价指标体系中指标的安全分值和主观权重;基于指标的安全分值和主观权重计算充光储能源站的整体安全评分;基于整体安全评分对充光储能源站的安全性进行评价;其中,安全评价指标体系是将充光储能源站的整体安全评分作为一级指标,将充光储能源站的各功能组成部分作为二级指标,并将影响各二级指标的影响因素作为三级指标构建。本发明采用预先构建的安全评价指标体系精准的确定了充光储能源站的指标评价范围,且对安全评价指标体系中指标的主观权重进行了科学合理的分配,使得对充光储能源站的安全评估结果更精准。
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公开(公告)号:CN109835202A
公开(公告)日:2019-06-04
申请号:CN201910125734.5
申请日:2019-02-20
Applicant: 深圳精智机器有限公司 , 国网电动汽车服务有限公司
IPC: B60L53/16
Abstract: 本发明公开了一种插座式充电弓,涉及电动汽车充电领域,包括支架(1)、双轴并联机械臂(2)和充电插头(3),所述支架(1)为半弓式支撑结构,底部安装在地面上,顶部前端与所述双轴并联机械臂(2)的旋转机构(201)连接,可有效避免了充电接触压力和接触不良的问题,进一步提高充电效率;采用基座可旋转的双轴并联机构,增大了机械臂工作空间,可有效克服电动汽车停车位置以及车身倾斜等因素的影响。
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公开(公告)号:CN109116132A
公开(公告)日:2019-01-01
申请号:CN201810617309.3
申请日:2018-06-15
Applicant: 国网电动汽车服务有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网北京市电力公司
IPC: G01R31/00
CPC classification number: G01R31/00
Abstract: 本发明涉及一种充电设备远程检测系统及其检测方法,检测系统包括:检测设备,检测设备用于模拟电动汽车充电过程;检测设备一端与外挂负载连接,另一端接入充电桩;检测设备包括:车辆接口模拟器和主控模块;主控模块控制车辆接口模拟器分别与充电桩和所述外挂负载连接;主控模块用于控制车辆接口模拟器在模拟充电过程中生成故障信息,并将故障信息发送至外挂负载和充电桩,同时获取充电桩的反馈信息,并判断充电桩是否存在故障。本发明提供的检测系统可仿真电动汽车充电过程中全过程工作状态,可满足电动汽车和充电桩性能检测,实现电动汽车与充电桩现场测试的要求。
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公开(公告)号:CN108407621B
公开(公告)日:2025-01-21
申请号:CN201810438287.4
申请日:2018-05-09
Applicant: 深圳精智机器有限公司 , 国网电动汽车服务有限公司 , 国网智慧能源交通技术创新中心(苏州)有限公司
IPC: B60L5/20
Abstract: 本发明涉及一种自适应充电弓,属于充电设备技术领域,该自适应充电弓包括:充电极板(500),和与所述充电极板固定连接的前后调节机构(200),和位于所述前后调节机构上方固定连接的平行四边形机构(300),和连接在所述平行四边形机构上方的左右调节机构(400),及位于左右调节机构上方用于固定左右调节机构的设备框架(100)。实现在充电弓与受电弓接触的过程中自适应调节,清除极板杂尘,精准的供车辆进行大功率充电。在充电对接的结构更简单,供车辆快速充电,在充电操作的性能上,免去人工操作的繁琐操作。
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公开(公告)号:CN116482443A
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN202210038344.6
申请日:2022-01-13
Applicant: 国网电动汽车服务有限公司 , 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 许继电源有限公司 , 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司
Abstract: 本发明实施例涉及一种绝缘检测装置、系统及检测方法,该绝缘检测装置设置于正直流母线和负直流母线之间,以检测所述正直流母线和负直流母线对地等效绝缘电阻;该装置包括正平衡支路、负平衡支路、正非平衡支路、正非平衡支路辅路、负非平衡支路和负非平衡支路辅路;所述正平衡支路和负平衡支路、正非平衡支路和负非平衡支路、以及正非平衡支路辅路和负非平衡支路辅路分别串联连接后,并联连接于正直流母线和负直流母线之间。本发明实施例通过绝缘检测装置并配合相应的检测方法,对不同的直流母线电压投切不同电阻的桥臂,提高了正负母线对地绝缘电阻的检测精度,并且对正负桥臂电压进行同步采样,实现了充电机充电过程中精准绝缘检测。
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公开(公告)号:CN114094420A
公开(公告)日:2022-02-25
申请号:CN202111233490.6
申请日:2021-10-22
Applicant: 国网电动汽车服务有限公司
IPC: H01R43/26 , H01R13/631 , B60L53/16
Abstract: 本发明涉及一种自动充电机器人,包括一个安装在自动充电机器人上可随之活动的探针安装架(320),探针安装架固定安装有一套用于探测电动汽车插座组件之位置和姿态的导电探针组(310),导电探针组包括至少三个位于两个平行平面中且相互平行并可指向电动汽车插座组件的定位探针(311、312、313)。
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