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公开(公告)号：CN108474664B
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN201680075589.9
申请日：2016-12-20
Applicant: 大众汽车有限公司
IPC: G01C21/36
Abstract: 本发明涉及一种用于运行车辆中的显示系统的方法，显示系统具有至少一个第一显示屏和第二显示屏，其中显示屏彼此间隔开地来布置。检测导航数据，而且依据所检测到的导航数据来生成地图图示，地图图示包括车辆的当前位置。依据地图图示，还针对至少一个第一和第二子显示生成显示数据。第一子显示包括第一地图片段而第二子显示包括第二地图片段。第一和第二地图片段包括地图图示的不同的片段，两个地图片段的全体形成对地图图示的数据的关联表示。第一和第二地图片段彼此间有地理关系，依据第一显示屏与第二显示屏的相对布置来确定地理关系，而且根据显示系统的运行模式，确定至少两个显示屏之一并且形成由所确定的显示屏显示的子显示的地图片段。
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公开(公告)号：CN108290535B
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN201680071681.8
申请日：2016-10-13
Applicant: 大众汽车有限公司
IPC: B60R16/037 , G01C21/36
Abstract: 本发明涉及一种用于控制在车辆(1)中的内部空间照明的方法，在其中获取用户与车辆(1)的设备(6,11,15,16,20a,20b,20c)的交互。借助经获取的交互，产生控制信号且将其传递到至少一个略长的带有多个发光部段(9a)的照明设备(9)处，从而产生动态光效。在此，产生发光部段(9a)的照明参数的在时间上可变的分布。此外，本发明涉及一种用于控制在车辆(1)中的内部空间照明的系统，带有至少一个略长的带有多个发光部段(9a)的照明设备(9)和通过其可获取用户与车辆(1)的设备(6,11,15,16,20a,20b,20c)的交互的获取单元。此外，该系统包括控制单元，通过其借助经获取的交互可产生控制信号且可将其传递到至少一个略长的照明设备(9)处，从而可产生动态光效，其中，可产生发光部段(9a)的照明参数的在时间上可变的分布。
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公开(公告)号：CN108290535A
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：CN201680071681.8
申请日：2016-10-13
Applicant: 大众汽车有限公司
IPC: B60R16/037 , G01C21/36
CPC classification number: B60Q3/78 , B60K35/00 , B60K37/06 , B60K2350/1052 , B60Q3/745 , B60Q3/80 , B60Q9/00 , B60Q2900/30 , G01C21/3661
Abstract: 本发明涉及一种用于控制在车辆(1)中的内部空间照明的方法，在其中获取用户与车辆(1)的设备(6,11,15,16,20a,20b,20c)的交互。借助经获取的交互，产生控制信号且将其传递到至少一个略长的带有多个发光部段(9a)的照明设备(9)处，从而产生动态光效。在此，产生发光部段(9a)的照明参数的在时间上可变的分布。此外，本发明涉及一种用于控制在车辆(1)中的内部空间照明的系统，带有至少一个略长的带有多个发光部段(9a)的照明设备(9)和通过其可获取用户与车辆(1)的设备(6,11,15,16,20a,20b,20c)的交互的获取单元。此外，该系统包括控制单元，通过其借助经获取的交互可产生控制信号且可将其传递到至少一个略长的照明设备(9)处，从而可产生动态光效，其中，可产生发光部段(9a)的照明参数的在时间上可变的分布。
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公开(公告)号：CN108237980A
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201711442205.5
申请日：2017-12-27
Applicant: 大众汽车有限公司
CPC classification number: B60W50/14 , B60W2050/146 , G01C21/365 , G01C21/3679 , G06K9/00671 , G06K9/00791 , G06T19/006
Abstract: 本发明涉及一种驾驶员辅助系统、计算机程序产品、信号序列、行驶装置以及用以向行驶装置的使用者告知信息的方法。所述方法包括步骤：-检测(100)感兴趣的环境供应，以下称为“POI”，和-借助行驶装置(10)的显示装置(13)向使用者(1)发出虚拟地位于街道表面的平面中的关于接近POI的提示(3)。
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公开(公告)号：CN111806463B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202010263843.6
申请日：2020-04-07
Applicant: 大众汽车有限公司
Inventor： A.卡斯纳
Abstract: 本发明涉及一种用于展现交通工具(22)的操作模式切换的方法和用于展现交通工具(22)的操作模式切换的系统(24)。在此规定，提供用于展现交通工具(22)的操作模式切换的方法。这种方法包括下列步骤：首先运行交通工具中的至少一个显示设备(12)，所述显示装置至少部分地包括屏幕(10)。所述至少一个显示装置包括用于由用户操作的至少两个操作模式。向所述至少一个显示装置自动地提供触发信号，所述触发信号由至少一个触发事件触发。所述触发事件直接地或者间接地由交通工具提供。所述触发信号触发从第一操作模式向第二操作模式的切换，通过至少一个操作提示信号至少部分地为用户显示所述切换。另外，提供一种用于展现交通工具(22)的操作模式切换的系统(24)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110116619B
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN201910110255.6
申请日：2019-02-11
Applicant: 大众汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于在车辆的抬头显示器HUD中显示信息的方法。车辆的驾驶员的注视区域(10)被确定且优选地保持免于HUD的投影的每个呈现。此外，HUD的剩余的投影面(20)被分割成不同的显示区域(21,22,23,24)，其中每个显示区域(21,22,23,24)设立用于显示其他的信息(31,32,33,34)。尤其，第一显示区域(21)相比第二显示区域(22)以相对于注视区域(10)的更大的间距布置。第一信息(31)在第一显示区域(21)中显示且不同于在第二显示区域(22)中显示的第二信息(32)。
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公开(公告)号：CN110139772A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201780081001.5
申请日：2017-12-20
Applicant: 大众汽车有限公司
Abstract: 提出了一种用于在行走工具（10）的显示装置（4）上显示信息（5）的用户接口、计算机程序产品、信号序列、行走工具以及方法。该方法包括如下步骤：-确定所要显示的信息，-确定用户（1）看显示装置（4），而且作为对此的响应，-在显示装置（4）上显示表示该信息的消息（5）。替选地提出：作为在显示装置上显示消息（5）的响应，确定用户（1）将视线从显示装置（4）移开，而且作为对此的响应，使消息（5）隐没。
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公开(公告)号：CN108474664A
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201680075589.9
申请日：2016-12-20
Applicant: 大众汽车有限公司
IPC: G01C21/36
CPC classification number: G01C21/3688 , G01C21/3638 , G01C21/367 , G01C21/3697
Abstract: 本发明涉及一种用于运行在车辆（1）中的显示系统的方法，所述显示系统具有至少一个第一显示屏（2a）和至少一个第二显示屏（2b），其中显示屏（2a、2b、2c、2d）彼此间隔开地来布置而且所述显示系统具有第一运行模式和第二运行模式。在所述方法中检测导航数据，而且依据所检测到的导航数据来生成地图图示，其中所述地图图示包括所述车辆（1）的当前位置。依据所述地图图示，还针对至少一个第一子显示（22a、23a）和至少一个第二子显示（22b、23b）生成显示数据，其中所述第一子显示（22a、23a）通过所述第一显示屏（2a）来显示而所述第二子显示（22b、23b）通过所述第二显示屏（2b）来显示。在此，所述第一子显示（22a、23a）包括第一地图片段而所述第二子显示（22b、23b）包括第二地图片段。所述第一和所述第二地图片段包括所述地图图示的不同的片段，其中两个地图片段的全体形成对所述地图图示的数据的关联表示。所述第一和所述第二地图片段彼此间有地理关系，其中依据所述第一显示屏（2a）与所述第二显示屏（2b）的相对布置来确定所述地理关系，而且根据所述显示系统的运行模式，确定至少两个显示屏（2a、2b、2c、2d）之一（2c）并且形成由所确定的显示屏（2c）显示的子显示（22a、22b、23a、23b）的地图片段，使得所述地图片段包括所述车辆（1）的当前位置。本发明还涉及一种在车辆（1）中的显示系统。
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公开(公告)号：CN110116619A
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201910110255.6
申请日：2019-02-11
Applicant: 大众汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于在车辆的抬头显示器HUD中显示信息的方法。车辆的驾驶员的注视区域(10)被确定且优选地保持免于HUD的投影的每个呈现。此外，HUD的剩余的投影面(20)被分割成不同的显示区域(21,22,23,24)，其中每个显示区域(21,22,23,24)设立用于显示其他的信息(31,32,33,34)。尤其，第一显示区域(21)相比第二显示区域(22)以相对于注视区域(10)的更大的间距布置。第一信息(31)在第一显示区域(21)中显示且不同于在第二显示区域(22)中显示的第二信息(32)。
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