公开(公告)号：CN107039820A

公开(公告)日：2017-08-11

申请号：CN201611129443.6

申请日：2016-12-09

Applicant: 大众汽车有限公司

Inventor： T.施瓦茨 ,  A.韦特 ,  T.埃尔利希

IPC: H01R13/46 ,  H01R13/52

CPC classification number: H01R13/447 ,  H01R13/5213 ,  H01R27/02 ,  H01R2201/26 ,  H01R13/46

Abstract: 本发明涉及一种尤其用于机动车(1)的插座装置(4)，带有第一插座(6)且带有第二插座(7)，其中，插座(6,7)具有分别至少一个侧表面壁(8,9)且构造用于容纳各一个插头(20)，以及带有用于第一插座(6)的第一盖板(12)且带有用于第二插座(7)的第二盖板(13)，其构造用于以其相应的盖板边缘(18)至少局部地在端侧被放置在相应的侧表面壁(8,9)上。设置成，插座(6,7)并排布置成，使得在其之间布置有至少一个由侧表面壁(8,9)中的至少一个形成的分隔壁(11)，至少第一盖板(12)具有边缘(18)的边缘区段(19)，其相对其余边缘(18)偏移地布置成，使得其在第一插座(6)中处在分隔壁(11)的区域中的侧表面壁(8)的端侧(8')之下。

公开(公告)号：CN106067558A

公开(公告)日：2016-11-02

申请号：CN201610227374.6

申请日：2016-04-13

Applicant: 大众汽车有限公司

Inventor： I.斯图尔特 ,  C.M.齐利克 ,  T.施瓦茨

IPC: H01M8/24 ,  H01M4/86 ,  H01M8/04044

CPC classification number: H01M8/0247 ,  H01M8/0258 ,  H01M2250/20 ,  Y02T90/32 ,  H01M8/24 ,  H01M4/86 ,  H01M8/04044

Abstract: 本发明涉及一种用于燃料电池的双极板(10)，其包括具有第一厚度(21)的第一半板(20)和具有第二厚度(31)的第二半板(30)，其中，所述第一半板(20)和第二半板(30)分别通过它们的平面侧相对地布置，并且所述第一半板(20)在其外侧构成用于第一工作介质的第一流动区域(22)，并且所述第二半板(30)在其外侧构成用于第二工作介质的第二流动区域(32)。在此规定，所述第一半板(20)的第一厚度(21)至少分段地且平均地小于所述第二半板(30)的第二厚度(31)。

公开(公告)号：CN107092345A

公开(公告)日：2017-08-25

申请号：CN201710086359.9

申请日：2017-02-17

Applicant: 大众汽车有限公司

Inventor： T.施瓦茨

IPC: G06F3/01

CPC classification number: G06F3/017 ,  B60K37/06 ,  B60K2350/1004 ,  B60K2350/1052 ,  B60K2350/352 ,  G06F3/0304

Abstract: 提出一种用于对在空间中自由实施的用户手势进行分类的用户接口、计算机程序产品、信号序列、运动工具以及方法。所述方法包括以下步骤：‑传感式检测第一手势（1）；‑传感式检测第二手势（2）；‑比较所述第一手势（1）的第一特征与所述第二手势（2）的第一特征并且根据所述比较，将所述第一手势（1）不同于所述第二手势（2）地分类为有意的用户输入。

公开(公告)号：CN107039820B

公开(公告)日：2019-06-04

申请号：CN201611129443.6

申请日：2016-12-09

Applicant: 大众汽车有限公司

Inventor： T.施瓦茨 ,  A.韦特 ,  T.埃尔利希

IPC: H01R13/46 ,  H01R13/52

CPC classification number: H01R13/447 ,  H01R13/5213 ,  H01R27/02 ,  H01R2201/26

Abstract: 本发明涉及一种尤其用于机动车(1)的插座装置(4)，带有第一插座(6)且带有第二插座(7)，其中，插座(6,7)具有分别至少一个侧表面壁(8,9)且构造用于容纳各一个插头(20)，以及带有用于第一插座(6)的第一盖板(12)且带有用于第二插座(7)的第二盖板(13)，其构造用于以其相应的盖板边缘(18)至少局部地在端侧被放置在相应的侧表面壁(8,9)上。设置成，插座(6,7)并排布置成，使得在其之间布置有至少一个由侧表面壁(8,9)中的至少一个形成的分隔壁(11)，至少第一盖板(12)具有边缘(18)的边缘区段(19)，其相对其余边缘(18)偏移地布置成，使得其在第一插座(6)中处在分隔壁(11)的区域中的侧表面壁(8)的端侧(8')之下。

公开(公告)号：CN109313501A

公开(公告)日：2019-02-05

申请号：CN201780035890.1

申请日：2017-06-06

Applicant: 大众汽车有限公司

Inventor： O.约沙 ,  J.佩尔库恩 ,  S.舒尔茨 ,  C.滕迪克 ,  T.维尔纳 ,  T.施瓦茨

IPC: G06F3/01 ,  G06K9/00 ,  G02B27/00

Abstract: 本发明涉及一种用于校准操作装置（15）的眼动跟踪单元（19）的方法，其中借助于该操作装置（15）根据至少一个用户输入来控制至少一个设备，而且其中在该方法中通过该操作装置（15）的控制单元，在该操作装置（15）的至少一个预先确定的使用步骤（29）中，分别显示至少一个图形元件（33），而且借助于该眼动跟踪单元（19）来确定关于观察屏幕（18）的用户的至少一个视向说明（21）。本发明规定：从至少一个被显示的元件（33）中确定光学上突显的元件（33），用户为了成功地执行使用步骤（29）而必须用眼睛聚焦该光学上突显的元件，而且根据该光学上突显的元件（33）在屏幕（18）上的显示位置并且根据至少一个视向说明（21）来产生用于校准该眼动跟踪单元（19）的校准数据（28）。

公开(公告)号：CN106067558B

公开(公告)日：2019-07-02

申请号：CN201610227374.6

申请日：2016-04-13

Applicant: 大众汽车有限公司 ,  奥迪股份公司

Inventor： I.斯图尔特 ,  C.M.齐利克 ,  T.施瓦茨

IPC: H01M8/24 ,  H01M4/86 ,  H01M8/04044

CPC classification number: H01M8/0247 ,  H01M8/0258 ,  H01M2250/20 ,  Y02T90/32

Abstract: 本发明涉及一种用于燃料电池的双极板(10)，其包括具有第一厚度(21)的第一半板(20)和具有第二厚度(31)的第二半板(30)，其中，所述第一半板(20)和第二半板(30)分别通过它们的平面侧相对地布置，并且所述第一半板(20)在其外侧构成用于第一工作介质的第一流动区域(22)，并且所述第二半板(30)在其外侧构成用于第二工作介质的第二流动区域(32)。在此规定，所述第一半板(20)的第一厚度(21)至少分段地且平均地小于所述第二半板(30)的第二厚度(31)。

公开(公告)号：CN107004876A

公开(公告)日：2017-08-01

申请号：CN201580064608.3

申请日：2015-11-09

Applicant: 大众汽车有限公司

Inventor： T.施瓦茨 ,  J.米勒 ,  M.K.霍托普

IPC: H01M8/04955 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/04223 ,  H01M8/0438 ,  H01M8/0444 ,  H01M8/04746 ,  H01M8/04791 ,  H01M8/04119 ,  H01M8/04537

Abstract: 本发明涉及一种用于断开燃料电池系统(100)的方法，该燃料电池系统(100)带有：燃料电池堆叠(10)，该燃料电池堆叠(10)具有阳极室(13)和阴极室(12)，以及阴极供给装置(20)，带有用于将含氧的阴极运行气体供应到阴极室(12)中的阴极供给路径(21)、布置在阴极供给路径(21)中的压缩机(23)以及用于将阴极废气从阴极室(12)导出的阴极废气路径(22)。方法包括步骤：(a)在使在阴极室(12)中存在的阴极运行气体的含氧量变低的情况下阻止利用阴极运行气体穿流阴极室(12)的情况下将阴极室(12)保持在超压下；(b)通过阴极供给路径(31)和/或阴极废气路径(22)扩胀在阴极室(12)中存在的并且含氧量变低的阴极运行气体，并且(c)使阴极室(12)与周围环境分离。