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公开(公告)号：CN113654001A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202110941578.7
申请日：2021-08-17
Applicant: 大茂伟瑞柯车灯有限公司
IPC: F21S41/00 , F21S41/25 , F21S41/24 , F21W102/13 , F21Y115/10
Abstract: 本发明公开了一种超薄近光投射镜模组，包括透镜组件和光导组件，所述透镜组件与光导组件一侧固定连接，所述光导组件用于控制光源的分布空间，以及用于对转向光源进行补光，所述透镜组件对用于出光，本发明结构科学合理，使用安全方便，整个投射镜模组可以实现汽车大灯内部的及结构紧凑化，具有科技感的外观，点亮后如一条细线，可以有效地解决目前由于车造型越来越犀利导致投射模组太大布设空间不够的问题，通过光导组件内部的三个光学区域来达到良好的光学性能，同时可以利用LED的补光功能来扩大汽车转向时的照射区域，有利于包括驾驶员的视野清晰以及开阔，从而可以达到更佳的汽车驾驶性能。
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公开(公告)号：CN113932192B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202111262710.8
申请日：2021-10-28
Applicant: 大茂伟瑞柯车灯有限公司
IPC: F21S43/00 , F21S43/20 , G03B21/14 , F21W103/60
Abstract: 本发明公开了一种用于路面指示的车辆投射灯光系统，沿着光轴由光源侧至成像侧依次设置有：具有正光焦度的第一透镜，所述第一透镜为聚光准直透镜；菲林片，所述菲林片上刻划有经过调制的图案；具有正光焦度的第二透镜，所述第二透镜的两面都为凸面；具有负光焦度的第三透镜，所述第三透镜的两面都为凹面；具有正光焦度的第四透镜，所述第四透镜的两面都为凸面。本发明可以在车身周围的地面上投射出需要的灯光图案，配合车灯系统可以引起行人注意，提高行车的安全性，对于车灯行业的发展具有重要意义。
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公开(公告)号：CN113654001B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202110941578.7
申请日：2021-08-17
Applicant: 大茂伟瑞柯车灯有限公司
IPC: F21S41/00 , F21S41/25 , F21S41/24 , F21W102/13 , F21Y115/10
Abstract: 本发明公开了一种超薄近光投射镜模组，包括透镜组件和光导组件，所述透镜组件与光导组件一侧固定连接，所述光导组件用于控制光源的分布空间，以及用于对转向光源进行补光，所述透镜组件对用于出光，本发明结构科学合理，使用安全方便，整个投射镜模组可以实现汽车大灯内部的及结构紧凑化，具有科技感的外观，点亮后如一条细线，可以有效地解决目前由于车造型越来越犀利导致投射模组太大布设空间不够的问题，通过光导组件内部的三个光学区域来达到良好的光学性能，同时可以利用LED的补光功能来扩大汽车转向时的照射区域，有利于包括驾驶员的视野清晰以及开阔，从而可以达到更佳的汽车驾驶性能。
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公开(公告)号：CN113932192A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202111262710.8
申请日：2021-10-28
Applicant: 大茂伟瑞柯车灯有限公司
IPC: F21S43/00 , F21S43/20 , G03B21/14 , F21W103/60
Abstract: 本发明公开了一种用于路面指示的车辆投射灯光系统，沿着光轴由光源侧至成像侧依次设置有：具有正光焦度的第一透镜，所述第一透镜为聚光准直透镜；菲林片，所述菲林片上刻划有经过调制的图案；具有正光焦度的第二透镜，所述第二透镜的两面都为凸面；具有负光焦度的第三透镜，所述第三透镜的两面都为凹面；具有正光焦度的第四透镜，所述第四透镜的两面都为凸面。本发明可以在车身周围的地面上投射出需要的灯光图案，配合车灯系统可以引起行人注意，提高行车的安全性，对于车灯行业的发展具有重要意义。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215174743U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202121618395.3
申请日：2021-07-16
Applicant: 大茂伟瑞柯车灯有限公司
IPC: F21S41/141 , F21S41/25 , F21W102/13 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 本实用新型公开了一种基于成像原理的矩阵式适应汽车远近光灯，包括集成板和透镜组，所述集成板上集成有LED芯片组，所述透镜组设于集成板一侧，所述透镜组用于折射光线使得LED芯片的光打到固定的像素位置处，本实用新型结构科学合理，使用安全方便，该远近光灯的光源采用集成式密接紧凑型的LED芯片，该LED芯片可以通过程序单独控制每一个像素单元的亮暗，LED芯片光源发出的光经后续透镜组成像形成像素化的照明分区，通过LED的电流电话可以调节亮度，通过熄灭具备的LED芯片单元以形成暗区，结合车辆传感器可以精准地实现实时动态的防炫目功能，通过结合汽车识别的信号自动调整每个像素单元，可以有效地避免对前方人员以及车辆造成炫目的问题。
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公开(公告)号：CN221424673U
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202323326231.5
申请日：2023-12-07
Applicant: 大茂伟瑞柯车灯有限公司
IPC: F21S43/20 , F21V5/08 , F21W103/00 , F21W107/10
Abstract: 本实用新型涉及车灯技术领域，公开了一种光扩散膜及光学模组，其中，一种光扩散膜，包括叠放的两个或多个光学膜，每个光学膜上均设置有光扩散花纹；将其中至少一个光扩散花纹的扩散方向在水平面上形成的投影方向记为P；将剩余光扩散花纹中的至少一个光扩散花纹的扩散方向在水平面上形成的投影方向记为P'；则P与P'形成夹角；一种光学模组包括前述的一种光扩散膜。本实用新型具有取消了复杂的厚壁或散射材料设计方案，采用LED光源直投加光学膜的设计方案，在保证性能的同时节约了空间，提升光学系统效率，降低了成本的效果。
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公开(公告)号：CN215336110U
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202122010776.X
申请日：2021-08-25
Applicant: 大茂伟瑞柯车灯有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种远近光光导一体成型的模组，包括依次设置的散热器、PCB板、远近光光导组件、遮光板组件、隔热小铁、透镜；所述远近光光导组件包括位于上侧的近光聚光器、位于下侧的远光聚光器、位于左右两侧的辅助远光聚光器和位于远光聚光器两侧的补三区弧面，所述近光聚光器、远光聚光器、辅助远光聚光器、补三区弧面一体成型。本实用新型将近光聚光器、远光聚光器、辅助远光聚光器设计为一体成型的零件，不需要考虑传统的两个远近光光导装配的误差，提高了光学系统的稳定性，使得整体结构变的紧凑，小巧等，适用于整灯细长条的窗口。
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公开(公告)号：CN208332128U
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201820806567.1
申请日：2018-05-25
Applicant: 大茂伟瑞柯车灯有限公司
IPC: F21S41/141 , F21S41/20 , F21S41/32 , F21W102/135 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 本实用新型涉及汽车灯技术领域，一种新型汽车用聚光灯，包括电路板、连接在电路板上的LED灯、反射碗、散热器、饰框和聚光镜，所述散热器包括第一固定面、第二固定面和散热部，所述电路板固定连接在第二固定面上，所述反射碗固定连接在所述第二固定面上使得LED灯照射在反射碗的内表面上；所述聚光镜上均匀设置微结构光学花纹；所述聚光镜通过饰框与第一固定面固定连接，通过在聚光镜表面采用微结构光学花纹，可以更有利于满足法规对于截止线的要求，模具寿命更长，减少量产后的变异。
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公开(公告)号：CN217057407U
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202220922076.X
申请日：2022-04-20
Applicant: 大茂伟瑞柯车灯有限公司
IPC: F21S43/241 , F21S43/235 , F21S43/249 , F21W103/00
Abstract: 本实用新型公开了导光体模块、导光体模块组以及车灯用组合式光学系统，包括：第一光导和第二光导，第一光导与第二光导一体成型，通过第一光导的光线与通过第二光导的光线呈夹角，且夹角为锐角、钝角、直角中的任意一种；以及光学面，光学面位于第一光导与第二光导的交接处，光学面包括有反光面和透光面，反光面用于将第一光导内的光线反射于第二光导内，透光面用于将导光体模块外的光线射入第二光导内。本实用新型实现了可以通入两路光线，并共用同一个出光面，使车灯用组合式光学系统可以达到要求较高的光效和均匀的点亮效果，还可适应紧凑的车灯空间。
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