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公开(公告)号：CN118763867B
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202410760794.5
申请日：2024-06-13
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明属于永磁磁力传动技术领域，提供一种永磁磁力隔舱传动装置及其涡流损耗计算方法。首先利用固定在舱壁上的密封罩隔离开内转子永磁体和外转子永磁体，实现动态密封，使得舱壁段侧的海水、油液无法泄露至动力轴侧。最终利用电机带动动力轴转动，在外转子永磁体和内转子永磁体之间的磁力作用下，实现隔舱传动和动态密封。所涉及的永磁磁力隔舱传动装置涡流损耗计算方法麦克斯韦电磁感应理论为基础，结合磁场的缓变时域特性，有效反映出装置运行过程中磁‑电‑热多物理场之间的相互耦合作用，即保持了计算简单便捷的优势，又能使计算结果更加准确。本发明在实际工程应用方面具有较好的实际运用性能，操作简单且计算量小。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116430283A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310169212.1
申请日：2023-02-27
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明属于永磁磁力传动技术领域，涉及一种永磁联轴器磁组阵列磁场均匀性测量检定方法。该方法通过电流等效解析计算模型，将待测永磁体等效为四阶电流线圈，并利用所有永磁体中心点所在的平面上的磁场测量结果，反算每个永磁体的等效极化强度，通过计算等效极化强度均方根误差和均值，实现磁组阵列的磁场均匀性快速准确评估；该方法即保持了单点磁场传感器测量精度高的优点，又避免了反复测量扫描，单点单周扫描即可实现永磁体整体磁场参数的表征，进而评估磁组阵列的磁场均匀性，可为永磁联轴器的磁组阵列分选装配、测量检定提供重要技术支撑，在工程应用中适应性强，操作简单，计算耗时短，是具有工程实际应用价值的计算方法。
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公开(公告)号：CN119103285A
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202411219379.5
申请日：2024-09-02
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明涉及磁力隔振技术领域，提出了一种永磁气囊复合隔振器及其磁固耦合刚度计算方法。该装置结合永磁体盘与橡胶气囊，利用磁体自吸作用实现快速装配，简化了装配步骤。永磁体盘提供的磁力减少了低频振动的传递，橡胶气囊则通过其高阻尼性有效吸收高频振动，显著提升隔振效果。同时本发明提出的磁固耦合刚度解析方法，摆脱了对有限元仿真的依赖，通过矢量力等效分解法独立分析磁力与弹力，结合理论公式和修正系数，实现了快速准确的计算。该方法在实际对于永磁气囊复合隔振器的研究与应用中具有简单便捷的优点，同时满足其他尺寸结构的永磁气囊复合隔振器，是一种具有工程普适性的计算方法。
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公开(公告)号：CN118763867A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410760794.5
申请日：2024-06-13
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明属于永磁磁力传动技术领域，提供一种永磁磁力隔舱传动装置及其涡流损耗计算方法。首先利用固定在舱壁上的密封罩隔离开内转子永磁体和外转子永磁体，实现动态密封，使得舱壁段侧的海水、油液无法泄露至动力轴侧。最终利用电机带动动力轴转动，在外转子永磁体和内转子永磁体之间的磁力作用下，实现隔舱传动和动态密封。所涉及的永磁磁力隔舱传动装置涡流损耗计算方法麦克斯韦电磁感应理论为基础，结合磁场的缓变时域特性，有效反映出装置运行过程中磁‑电‑热多物理场之间的相互耦合作用，即保持了计算简单便捷的优势，又能使计算结果更加准确。本发明在实际工程应用方面具有较好的实际运用性能，操作简单且计算量小。
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公开(公告)号：CN117195395A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311065204.9
申请日：2023-08-23
Applicant: 大连理工大学
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F30/17 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于磁力隔振技术领域，提供一种高弹抗偏载永磁联轴器及复合径向刚度解析计算方法。首先利用安装在内外转子之间的弹性环被压缩后产生的弹力来抵消偏载作用下部分电磁力，此结构减小了联轴器的复合径向力和径向刚度，最终实现径向抗偏载效果。此外，结合仿真获得的偏载力作为边界条件对弹性环进行结构参数设计。选用梯形截面能有效增大其与内外转子之间的接触面积，避免应力集中。所涉及的复合径向刚度计算方法以矢量力等效分解法为基础，将磁力与弹力独立分析，有效避免了相互影响下的复合径向刚度计算，并引入修正系数结合仿真结果对其进行修正，提高了计算精度。本发明在实际工程应用方面具有较好的实际运用性能，操作简单且计算量小。
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公开(公告)号：CN116821727A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310756587.8
申请日：2023-06-26
Applicant: 大连理工大学
IPC: G06F18/2321 , G06F18/20 , G06F17/11
Abstract: 本发明属于永磁磁力传动技术领域，提供一种基于时序信号的永磁联轴器对中状态预测方法。首先引入两个相互正交的状态向量来表征永磁联轴器内、外转子的偏心距和位置角，对永磁联轴器内、外转子的轴向截面进行理论建模；结合蒙特卡罗算法的近似计算模型，将实测结果引用到计算中对数据集进行权重的重新评估计算，实现永磁联轴器对中状态的快速预测评估。本发明可实现不同类型永磁联轴器对中状态的预测评估，适应性较强；此外，通过统计概率方法对实测数据进行权重重新评估计算，修正计算结果，保证了预测数值的精度，可为永磁联轴器的多参量状态评估预测提供重要的技术支撑。在实际工程应用方面具有较好的实际运用性能，操作简单且计算量小。
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