一种轨道交通列车车载高压细水雾自动灭火供水系统

    公开(公告)号:CN116650865A

    公开(公告)日:2023-08-29

    申请号:CN202310626723.1

    申请日:2023-05-31

    Abstract: 本发明公开了一种轨道交通列车车载高压细水雾自动灭火供水系统,包括以下步骤:S1、当轨道交通列车内发生火灾时。本发明当轨道交通列车内发生火灾时,控制柜内的处理器控制供水装置工作,供水装置中水泵接收启泵信号开启从水箱内抽取水,牵引供电系统进行供电工作,当牵引供电系统正常使用时,水泵电源接自牵引供电系统,当牵引供电系统无法正常使用时,蓄电池箱内设置自动灭火装置,通过感温装置报警,自动开启灭火,对蓄电池进行灭火,水箱内的水经增压管路供给细水雾系统用水,细水雾系统将水排出进行灭火工作,使得泵组系统运营维护难度小,费用低,系统水泵设置位置合理,当电池发生火灾时能够进行灭火工作,能满足使用需要。

    一种车载集约型细水雾系统水箱

    公开(公告)号:CN220424393U

    公开(公告)日:2024-02-02

    申请号:CN202321972982.1

    申请日:2023-07-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种车载集约型细水雾系统水箱,包括主体组件,所述主体组件包括水箱、进水管、管道接头、第一手电两用闸阀、溢流管、水泵吸水管、第二水电两用闸阀、玻璃管液位计、安装盒、超声波液位计、控制板和声光报警器;所述水箱的左侧壁顶部连通有进水管。本实用新型通过超声波液位计可实时监测水箱的液位,当液位过低时将信号给到控制板,控制板控制声光报警器发出声音和灯光报警信号,提示工作人员及时对水箱进行补水,在列车车站均预留上水管道,通过管道接头将预留上水管道与进水管相连,打开第一手电两用闸阀即可向水箱内部加水,当超声波液位计监测到加水已满时控制板自动关闭第一手电两用闸阀停止上水。

    一种地铁车厢自动化灭火装置

    公开(公告)号:CN219681523U

    公开(公告)日:2023-09-15

    申请号:CN202321023171.7

    申请日:2023-04-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种地铁车厢自动化灭火装置,包括车厢主体,所述车厢主体的后侧内壁上固定连接有控制器,所述车厢主体的后侧内壁上转动连接有圆杆,所述圆杆的前端固定连接有圆形管,所述圆形管的右侧连通并固定有多个电磁阀。本实用新型当车厢主体内产生火灾时,电机通过螺杆带动圆柱移动,圆柱通过竖板带动齿条移动,齿条通过圆形管带动喷头转动,水泵将水箱内的水通过L形软管排入至圆形管内,水通过对应的电磁阀排入至对应的喷头内,喷头将水喷出进行灭火处理,从而构成了一种地铁车厢自动化灭火装置,使得地铁车厢自动化灭火装置当出现火灾时喷头不会大范围喷洒水,能针对性对产生火灾处进行喷洒,成本较低,灭火过程合理,有利于推广。

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