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公开(公告)号：CN117798415A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202410234656.3
申请日：2024-03-01
Applicant: 天津城市轨道咨询有限公司
Abstract: 本发明涉及锂电池制造技术领域，尤其为一种轨道锂电池生产用极耳整形裁切装置及方法，所述上裁刀和下裁刀上均设置有裁切部，所述上裁刀的底端和下裁刀的顶端之间设置有用于防止上裁刀和下裁刀相接触的格挡机构，所述上裁刀的底端一侧设置有打磨部，在格挡机构的阻挡作用下，上裁刀和下裁刀相向运动将极耳不完全裁切后，上裁刀和下裁刀同时下行完成对极耳的完全裁切，本发明能够避免现有技术中，极耳裁切后出现翻折的问题，从而能够直接减少极耳裁切工序结束的压合机构，本发明在裁切的过程中，首先上料机构将极耳送入到上裁刀和下裁刀的中间位置，通过上裁刀和下裁刀的相向运动首先实现对极耳的不完全裁切。
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公开(公告)号：CN119758143A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411548030.6
申请日：2024-11-01
Applicant: 天津城市轨道咨询有限公司
IPC: G01R31/392 , G01R31/367 , G01D21/02 , G06Q10/20 , G06N7/01
Abstract: 本发明提出一种轨道交通蓄电池智能维护系统，包括：采集轨道交通蓄电池运行数据的多个传感器，用以监测环境温度，环境湿度、材料应力，气体压力和气体温度；电池失效评估模块，用于接收传感器采集的参数数据，通过向量机模型计算蓄电池的第一失效概率；根据蓄电池的失效条件下各特征的贝叶斯模型概率分布计算蓄电池的第二失效概率；误差评估模块，基于蓄电池的第一失效概率P1和第二失效概率P2，计算两者的差异度；数据分析模块，将差异度与设定阈值比较，当所述差异度超出阈值时触发预警信号。通过本发明的技术方案，能够实现对轨道交通蓄电池的实时智能监测和失效预警，提高了维护的及时性和准确性，降低了蓄电池故障导致的运营风险。
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公开(公告)号：CN117798415B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410234656.3
申请日：2024-03-01
Applicant: 天津城市轨道咨询有限公司
Abstract: 本发明涉及锂电池制造技术领域，尤其为一种轨道锂电池生产用极耳整形裁切装置及方法，所述上裁刀和下裁刀上均设置有裁切部，所述上裁刀的底端和下裁刀的顶端之间设置有用于防止上裁刀和下裁刀相接触的格挡机构，所述上裁刀的底端一侧设置有打磨部，在格挡机构的阻挡作用下，上裁刀和下裁刀相向运动将极耳不完全裁切后，上裁刀和下裁刀同时下行完成对极耳的完全裁切，本发明能够避免现有技术中，极耳裁切后出现翻折的问题，从而能够直接减少极耳裁切工序结束的压合机构，本发明在裁切的过程中，首先上料机构将极耳送入到上裁刀和下裁刀的中间位置，通过上裁刀和下裁刀的相向运动首先实现对极耳的不完全裁切。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219932223U
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202321348244.X
申请日：2023-05-31
Applicant: 天津城市轨道咨询有限公司
Abstract: 本实用新型属于轨道交通隧道消防技术领域，具体涉及一种轨道交通隧道内灭火排烟装置。包括安装在隧道内部的红外线热像测温模块、位于隧道两侧内壁的滑轨和位于隧道顶部的线性电机，所述滑轨上滑动设有底板、吹风机、波纹管一、支撑杆、喷头、排风机、连接杆、滑块，所述滑块上对称设有波纹管二，所述移动板上设有导管。本实用新型针对火车的特殊形状，对整体采用了分段式的轨道式的设计，一节火车车厢对应一段滑轨和一段线性电机，利用红外线技术，实现了快速定位灭火的功能，由于火灾特有的烟囱效应，利用火灾的烟气，将干净的外界空气从下方输入，将烟气通过上方空间导流排放，进行有效排烟，保证了人员的安全，第一时间确定火灾位置，避免灾情扩大。
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公开(公告)号：CN222230088U
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202421163698.4
申请日：2024-05-27
Applicant: 天津城市轨道咨询有限公司
IPC: F16M11/10 , F16M11/18 , F16F15/067 , F16F15/073 , F16F15/023
Abstract: 本实用新型涉及地铁监测技术领域，具体为地铁监测用图像采集器，包括底板和图像采集器本体。本实用通过六角螺栓将安装板固定在顶板的顶部，然后通过连接杆上的调节旋钮对图像采集器本体的角度与高度进行调节，当列车经过产生震动时，图像采集器本体受到上下的冲击力，顶板向下移动带动竖杆和阻尼器的活动端向下移动，竖杆带动圆板在圆筒的内部向下滑动，弹性气囊受到挤压，顶板向下移动同时对弧形弹片进行挤压，弧形弹片带动两个滑块向相互远离的方向移动，弹簧被压缩，在弹簧、弧形弹片、弹性气囊和阻尼器相互配合的作用下，起到了缓冲的效果，避免了震动产生的冲击力对图像采集器本体造成一定损坏，实用性较高。
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公开(公告)号：CN219721749U
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202321399727.2
申请日：2023-05-31
Applicant: 天津城市轨道咨询有限公司
Abstract: 本实用新型属于轨道交通车厢灭火技术领域，具体涉及一种轨道交通车厢内灭火排烟装置。包括车厢本体，所述车厢本体内设有座椅和灭火排烟机构。本实用新型通过分段式的设计，每个灭火排烟机构都是根据火车车厢的情况进行单独工作的，确保了每节车厢的安全，车厢内设有了大量的排烟设施和辅助送风机构，能够使得车型内的空气不会有明显的污染，避免了乘客的呼吸问题，采用了烟感传感器和红外测温传感器和跟踪定位射流水枪的配合使用，使得对火灾的前期阶段的探测更加灵敏，能够第一时间就发现火情，将其扑灭，保护车厢，保护人员安全，避免过大的经济损失。
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公开(公告)号：CN219681523U
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202321023171.7
申请日：2023-04-28
Applicant: 天津城市轨道咨询有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁车厢自动化灭火装置，包括车厢主体，所述车厢主体的后侧内壁上固定连接有控制器，所述车厢主体的后侧内壁上转动连接有圆杆，所述圆杆的前端固定连接有圆形管，所述圆形管的右侧连通并固定有多个电磁阀。本实用新型当车厢主体内产生火灾时，电机通过螺杆带动圆柱移动，圆柱通过竖板带动齿条移动，齿条通过圆形管带动喷头转动，水泵将水箱内的水通过L形软管排入至圆形管内，水通过对应的电磁阀排入至对应的喷头内，喷头将水喷出进行灭火处理，从而构成了一种地铁车厢自动化灭火装置，使得地铁车厢自动化灭火装置当出现火灾时喷头不会大范围喷洒水，能针对性对产生火灾处进行喷洒，成本较低，灭火过程合理，有利于推广。
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公开(公告)号：CN307723835S
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202230365985.3
申请日：2022-06-15
Applicant: 天津城市轨道咨询有限公司
Designer： 张海波 , 郭宏 , 赵欢 , 杨鋆 , 王会发 , 孟毅 , 吴磊 , 王硕 , 许昭 , 马毅鹏 , 谢卫华 , 王军 , 魏晓龙 , 钱广民 , 张玥 , 刘冰 , 童臻 , 张鹏 , 李广萌 , 魏强 , 魏秋实 , 柏玲 , 张学鹏
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：双源混检通道式安检机。
2.本外观设计产品的用途：用于安检的安检机。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
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