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公开(公告)号:CN111137210A
公开(公告)日:2020-05-12
申请号:CN201911190046.3
申请日:2019-11-28
Applicant: 天津津航技术物理研究所
Abstract: 本发明属于车辆技术领域,具体涉及一种车载全景观察系统。所述车载全景观察系统包括:摄像组件、控制处理模块、显示器及电缆;其中,所述摄像组件用于接收背景及目标的光照,实现光电转换,生成数字图像,并对数字图像进行预处理后输出预处理后的数字图像;所述控制处理模块用于接收摄像组件输出的数字图像,进行图像拼接、目标检测及人机交互处理,并输出待显示的图像信息;所述显示器用于接收控制处理模块的图像信息并显示。与现有技术相比较,本发明通过6组不同配置的摄像组件,获得全景观察效果,控制处理模块具有全景图像拼接功能、目标检测功能。
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公开(公告)号:CN111024241A
公开(公告)日:2020-04-17
申请号:CN201911190668.6
申请日:2019-11-28
Applicant: 天津津航技术物理研究所
Abstract: 本发明属于红外成像技术领域,具体涉及一种制冷型红外探测系统。本发明的制冷型红外探测系统的镜头与探测器支架直接相连接,中间不需要垫片,其调焦方式是通过滑动探测器的方式,光学镜头不动,根据探测的固定孔位,加工出长孔,滑板带动探测器在探测器支架滑道内的移动,来实现前后距离的精准微调,省去了加工垫片以及二次加工研磨垫片的过程,不仅减小累计误差,而且提高了装配效率,节约了成本。综上,本发明制冷型红外探测系统通过采用全新的外形和结构一体化设计,适用于恶劣的环境条件,为探测系统的电子组件部分提供了良好的结构平台,简化了结构设计,占用空间较小,具有可靠、稳定、实用的特点,能够保证探测系统的光学精度和使用寿命。
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公开(公告)号:CN111024241B
公开(公告)日:2021-10-15
申请号:CN201911190668.6
申请日:2019-11-28
Applicant: 天津津航技术物理研究所
Abstract: 本发明属于红外成像技术领域,具体涉及一种制冷型红外探测系统。本发明的制冷型红外探测系统的镜头与探测器支架直接相连接,中间不需要垫片,其调焦方式是通过滑动探测器的方式,光学镜头不动,根据探测的固定孔位,加工出长孔,滑板带动探测器在探测器支架滑道内的移动,来实现前后距离的精准微调,省去了加工垫片以及二次加工研磨垫片的过程,不仅减小累计误差,而且提高了装配效率,节约了成本。综上,本发明制冷型红外探测系统通过采用全新的外形和结构一体化设计,适用于恶劣的环境条件,为探测系统的电子组件部分提供了良好的结构平台,简化了结构设计,占用空间较小,具有可靠、稳定、实用的特点,能够保证探测系统的光学精度和使用寿命。
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公开(公告)号:CN111093013A
公开(公告)日:2020-05-01
申请号:CN201911189965.9
申请日:2019-11-28
Applicant: 天津津航技术物理研究所
Abstract: 本发明属于光电技术领域,具体涉及一种无人船全景观察系统。与现有技术相比较,本发明全景系统采用光电图像传感器技术进行设计,实时采集、处理和输出视频图像进行多模式显示。本系统采用3个相机全景拼接方案,相关视频处理功能在控制处理模块中完成。图像处理电路主要接收摄像组件输出的数字图像,进行图像拼接、开窗显示、网络压缩等处理,并控制图像输出显示状态。
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公开(公告)号:CN111010535A
公开(公告)日:2020-04-14
申请号:CN201911189947.0
申请日:2019-11-28
Applicant: 天津津航技术物理研究所
Abstract: 本发明属于光电技术领域,具体涉及一种无人车全景观察系统。所述系统包括:前摄像机组件、后摄像机组件、左摄像机组件、右摄像机组件、视频处理组件,所述系统采用4个近景相机和4个远景相机的全景影像布局方案,相关视频处理及显控功能在视频处理组件中完成;视频处理组件是全景系统的供电和通信中心,通信控制电路通过CAN总线与整车综控进行交互。与现有技术相比较,本发明全景系统是应用于地面无人作战车组的环视影像辅助系统,主要完成无人车在行驶过程中前、后120°远景及四周360°近景昼夜观察需求,可为操作手提供清晰的战场环境感知。
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公开(公告)号:CN111010535B
公开(公告)日:2021-08-06
申请号:CN201911189947.0
申请日:2019-11-28
Applicant: 天津津航技术物理研究所
Abstract: 本发明属于光电技术领域,具体涉及一种无人车全景观察系统。所述系统包括:前摄像机组件、后摄像机组件、左摄像机组件、右摄像机组件、视频处理组件;所述系统采用4个近景相机和4个远景相机的全景影像布局方案,相关视频处理及显控功能在视频处理组件中完成;视频处理组件是全景系统的供电和通信中心,通信控制电路通过CAN总线与整车综控进行交互。与现有技术相比较,本发明全景系统是应用于地面无人作战车组的环视影像辅助系统,主要完成无人车在行驶过程中前、后120°远景及四周360°近景昼夜观察需求,可为操作手提供清晰的战场环境感知。
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