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公开(公告)号：CN106636741B
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201610967628.8
申请日：2016-11-01
Applicant: 太原理工大学
Abstract: 本发明公开了一种TiAl合金棒材的制备方法，它涉及一种棒材的制备方法。本发明是为了解决现有方法制备的TiAl合金棒材制备工艺复杂，棒材表面开裂、直径粗细不均、棒材组织晶粒大小不均匀以及当挤压温度过高时TiAl合金与包套材料发生反应而熔化的问题。具体步骤为：一、称取各原料组分；二、水冷铜坩埚感应凝壳熔炼制备铸锭；三、挤压坯料预处理；四、棒材挤压，即可得到TiAl合金棒材。本发明中得到的棒材表面无开裂，直径粗细均匀，棒材组织晶粒大小均匀，工艺简单。
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公开(公告)号：CN105604600B
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201510978002.2
申请日：2015-12-23
Applicant: 太原理工大学
IPC: E21F5/02
Abstract: 本发明具体为一种螺旋可调型矿用降尘剂自动添加混合装置，解决了现有添加装置存在能源损耗严重、设备成本较高且添加量精确度不易控制的问题。进水管上设置有紊流管和通断阀，进液管上设置有流量计和阀门，出液管上设置有浓度检测计；叶轮机包括柱状壳体，柱状壳体的右端面设置有调节旋钮，柱状壳体中心设置有螺纹输液轴，螺纹输液轴上设置有左轮毂和右轮毂，左轮毂的左侧设置有盘状支架，右轮毂上均布开有弧状槽孔，且右轮毂左侧设置有调节锥齿轮，调节旋钮与调节锥齿轮之间设置有连接杆，左轮毂与右轮毂之间设置有旋转头，旋转头外侧均设置有风扇连接件，风扇连接件的外侧设置有引流扇叶。本发明有效实现了井下水管水压自动注入降尘剂的目的。
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公开(公告)号：CN115293009A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202211226497.X
申请日：2022-10-09
Applicant: 太原理工大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种基于CRTSⅠ型板式无砟轨道垂向动力学子系统建模，属于动力学建模及仿真技术领域，包括以下步骤：(1)提取动力学分析所需参量；(2)对轨道子系统进行整合并建立动力学分析方程；(3)参数分析，设定每一参量所对应的分析参数值，如几何尺寸、刚度、阻尼等；(4)建立垂向动力学模型，其能够基于有限元软件ABAQUS的前处理模块，创建CRTSⅠ型板式无砟轨道的垂向动力学模型并分析。本发明具有精度高、功能强、参数容易确定、计算简便等优点，且能够充分地考虑与所研究问题密切相关的影响因素。
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公开(公告)号：CN102974780A
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201210522688.0
申请日：2012-12-08
Applicant: 太原理工大学
Abstract: 一种锰合金连续浇铸成型粒化设备是在传动机构机架上连接有电机减速步进机构及其链轮、定位模具导轨机架，在导轨机架上滚动连接有连续浇铸成型模具，浇铸位置后设置有加压机构；所述连续浇铸是液态锰合金由浇包连续一次浇入铸型；所述成型粒化是液态锰合金一次浇铸成型为目标粒化尺寸。本发明将连续浇铸、成型粒化和自动脱模连续机械化作业一次完成，节省人力物力，操作简单，避免了环境污染。
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公开(公告)号：CN115293009B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211226497.X
申请日：2022-10-09
Applicant: 太原理工大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种基于CRTSⅠ型板式无砟轨道垂向动力学子系统建模，属于动力学建模及仿真技术领域，包括以下步骤：(1)提取动力学分析所需参量；(2)对轨道子系统进行整合并建立动力学分析方程；(3)参数分析，设定每一参量所对应的分析参数值，如几何尺寸、刚度、阻尼等；(4)建立垂向动力学模型，其能够基于有限元软件ABAQUS的前处理模块，创建CRTSⅠ型板式无砟轨道的垂向动力学模型并分析。本发明具有精度高、功能强、参数容易确定、计算简便等优点，且能够充分地考虑与所研究问题密切相关的影响因素。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115292795B
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211226997.3
申请日：2022-10-09
Applicant: 太原理工大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F17/13 , G06F119/14
Abstract: 无砟轨道‑路基‑地基耦合系统垂向动力学系统建模，属于铁路工程及计算机辅助设计技术领域，本发明包括以下步骤：S1.分析轨道模型中的参量单元；S2.根据分析参量结构特点及荷载传递特点，将轨道子系统的各层近似处理为“耦合梁”进行分析，将路基子系统和地基子系统近似处理为“振动体”进行分析，S3.根据有阻尼结构的受迫振动方程，建立轨道子系统和路基子系统中各结构对应的垂向动力学振动微分方程。本发明先将板式无砟轨道各部件分开考虑，建立多层轨道模型，再对轨道中部分结构进行一定耦合处理，大大减小了仿真所需的计算时间和存储空间，适用于高速铁路板式无砟轨道受力分析与计算。
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公开(公告)号：CN106636741A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201610967628.8
申请日：2016-11-01
Applicant: 太原理工大学
Abstract: 本发明公开了一种TiAl合金棒材的制备方法，它涉及一种棒材的制备方法。本发明是为了解决现有方法制备的TiAl合金棒材制备工艺复杂，棒材表面开裂、直径粗细不均、棒材组织晶粒大小不均匀以及当挤压温度过高时TiAl合金与包套材料发生反应而熔化的问题。具体步骤为：一、称取各原料组分；二、水冷铜坩埚感应凝壳熔炼制备铸锭；三、挤压坯料预处理；四、棒材挤压，即可得到TiAl合金棒材。本发明中得到的棒材表面无开裂，直径粗细均匀，棒材组织晶粒大小均匀，工艺简单。
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公开(公告)号：CN104632269B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201510071475.4
申请日：2015-02-11
Applicant: 太原理工大学
Abstract: 本发明具体为一种压差式矿用降尘剂自动添加装置，解决了现有降尘装置存在能耗较高、结构复杂且故障率高的问题。储液箱内底部设置有滤液网、阀体集成箱，储液箱顶部设置有排气阀、加液口、压风管；加剂箱内设置有液囊；射流负压管的一端设置有进水管，射流负压管的另一端设置有叶轮搅拌器；阀体集成箱与液囊的进液口之间设置有导流水管，且单向节流阀、背压阀设置在导流水管上，液囊的出液口与射流负压管侧壁之间设置有加剂管，且流量计、定量阀设置在加剂管上；加剂箱与射流负压管之间设置有侧压进水管，且进水控制阀设置在侧压进水管上。本发明实现药剂的自动添加，有效地降低了采掘面上的粉尘浓度，极大地改善了采掘工作面的工作环境。
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公开(公告)号：CN102974780B
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201210522688.0
申请日：2012-12-08
Applicant: 太原理工大学
Abstract: 一种锰合金连续浇铸成型粒化设备是在传动机构机架上连接有电机减速步进机构及其链轮、定位模具导轨机架，在导轨机架上滚动连接有连续浇铸成型模具，浇铸位置后设置有加压机构；所述连续浇铸是液态锰合金由浇包连续一次浇入铸型；所述成型粒化是液态锰合金一次浇铸成型为目标粒化尺寸。本发明将连续浇铸、成型粒化和自动脱模连续机械化作业一次完成，节省人力物力，操作简单，避免了环境污染。
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公开(公告)号：CN115293008B
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211226461.1
申请日：2022-10-09
Applicant: 太原理工大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 基于CRTSⅠ型板式无砟轨道耦合系统垂向动力学建模，属于铁路工程及计算机辅助设计技术领域，运用ABAQUS有限元软件建立CRTSⅠ型板式无砟轨道‑路基‑地基有限元模型，并将之导入UM软件中，联立UM软件建立的列车子系统，对整个系统进行仿真。本发明是更加接近真实情况的三维建模，是一种直观的列车运行于轨道线路的建模方法，适用于高速铁路无砟轨道的设计和计算。
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