公开(公告)号：CN216429804U

公开(公告)日：2022-05-03

申请号：CN202123081836.3

申请日：2021-12-09

Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司

Inventor： 江杨军 ,  严鹏 ,  毕小玲 ,  付江维

IPC: F02M35/12 ,  F02M35/10

Abstract: 本实用新型提供一种阻抗复合型增压后消音器，一种阻抗复合型增压后消音器，包括第一管体，与第一管体固定连接的第二管体，设置在第一管体和第二管体中的芯体管体；所述的芯体管体上还分布有若干组消音孔，所述的芯体管体外壁还设置有若干组芯体隔板，所述的芯体隔板将消音器内部分割为若干个不同大小的消音腔，每个消音腔中的消音孔大小均不同。本实用新型解决了传统的消音器由于布置空间限制已无法满足消声需求的问题。

公开(公告)号：CN217193406U

公开(公告)日：2022-08-16

申请号：CN202123081274.2

申请日：2021-12-09

Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司

Inventor： 江杨军 ,  付江维 ,  魏朋程 ,  陶玮

IPC: B23K33/00

Abstract: 本实用新型提供一种油箱阀门焊接强度加强结构，在油箱的开口处插入设置有阀门，所述的阀门外侧设置有一圈焊接法兰，所述油箱的开口处设置有适配焊接法兰面的焊接凸台，所述焊接凸台的上端面与阀门的焊接法兰焊接，所述的焊接凸台用于增加焊接面的结构强度。本实用新型解决了传统的油箱阀门焊接结构经常会导致虚焊的问题。

公开(公告)号：CN217002095U

公开(公告)日：2022-07-19

申请号：CN202220547033.8

申请日：2022-03-14

Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司

Inventor： 张有文 ,  胡昌才 ,  江杨军 ,  付江维

IPC: F02M35/024 ,  F02M35/04 ,  F02M35/12 ,  F02M35/14

Abstract: 本实用新型公开了一种空气滤清器总成，包括外壳体以及设置于外壳体内部的滤芯总成、内插管组件和隔板，隔板将外壳体的内腔体分隔成容置腔和谐振腔，内插管组件和所述滤芯总成位于容置腔中，谐振腔中设置使谐振腔与容置腔连通的连接管。本实用新型的空气滤清器总成，在满足基本过滤性能的情况下，将消声元件及降噪结构设置在空气滤清器内部，降低噪声的同时减少了外部进气系统的零部件，对整车布置要求降低。本实用新型还公开了一种车辆。

公开(公告)号：CN218439561U

公开(公告)日：2023-02-03

申请号：CN202222162447.1

申请日：2022-08-17

Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司

Inventor： 付江维 ,  胡昌才 ,  江杨军 ,  张有文 ,  徐颖

IPC: F02M31/13 ,  F02M35/10 ,  F02N19/04

Abstract: 本实用新型提供一种发动机进气加热装置，包括进气管总成，所述的进气管总成上设置有至少一组电加热元件，所述的电加热元件连接线束总成，所述的线束总成中包括至少一组分支线束，每组分支线束均与一组电加热元件连接。本实用新型用于在温度很低的情况下辅助汽车发动机启动，可用于汽车公司售后市场改装，针对在东北、西北等区域使用的车辆进行快速、无破坏的升级。

公开(公告)号：CN218151151U

公开(公告)日：2022-12-27

申请号：CN202222096481.3

申请日：2022-08-10

Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司

Inventor： 严鹏 ,  张有文 ,  付江维 ,  叶攀

IPC: F02B29/04

Abstract: 本实用新型公开了一种注塑中冷管，具有：第一管体、第二管体和第三管体；第一管体的第二端与第二管体的第一端连接；第二管体的第二端与第三管体的第一端连接；管接头，设置在第一管体的第一端上，管接头与第一管体为一体式结构；第一固定支架，与第一管体为一体式结构，强度很高，避免了支架及连接件一些小件焊接因为焊接强度不够导致脱落。

公开(公告)号：CN216429797U

公开(公告)日：2022-05-03

申请号：CN202122900028.9

申请日：2021-11-24

Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司

Inventor： 张有文 ,  江杨军 ,  付江维 ,  胡昌才 ,  宋中见

IPC: F02M35/024 ,  F02M35/04 ,  F02M35/12 ,  F02M35/14

Abstract: 本实用新型公开了一种空气滤清器壳体结构，其特征在于：包括壳体本体，在所述壳体本体的内壁上设有内加强筋，所述壳体本体外壁上设有外加强筋，在所述壳体本体内设有支撑在两侧壁之间的内撑杆。本实用新型空气滤清器壳体结构，结构简单，不受空间限制，成本低，提升壳体模态，具有较强的实用性和较好的应用前景。

公开(公告)号：CN216207585U

公开(公告)日：2022-04-05

申请号：CN202122552626.1

申请日：2021-10-22

Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司

Inventor： 付江维 ,  江杨军 ,  张有文

IPC: G01M17/007 ,  G01M15/00

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车进气系统试验装置，包括试验舱，所述试验舱的上部一侧设有加灰口和加灰风扇，加灰风扇位于加灰口中，试验舱中设有用于吊装进气系统的吊装结构，所述试验舱的底部设有扬尘风扇。该汽车进气系统试验装置结构设计合理，在密闭空间内，连续加灰，采用风扇将试验灰尘扬起，弥漫在整个试验舱中，灰尘均匀分布，并且试验设备简单，稳定可靠。