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公开(公告)号:CN111975697A
公开(公告)日:2020-11-24
申请号:CN202010773102.2
申请日:2020-08-04
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可变尺寸套筒结构,包括内套筒和外套筒,还包括外滑套和导向引导槽板以及锁止拉杆,所述外滑套活动套在外套筒上,内套筒活动设在外套筒内并与外滑套相连,所述外套筒的外缘上沿轴向设有滑动槽,导向引导槽板设在滑动槽内,导向引导槽板一端与外滑套相连,所述导向引导槽板上设有用于定位的导向引导槽,所述锁止拉杆的一端与外套筒相连,锁止拉杆的另一端位于导向引导槽内。通过建立上拉操作,使套筒能够轻易切换两种尺寸状态,从而轻松实现两个螺栓头部尺寸的安装打紧,提高装配效率;并且结构紧凑,操作简便。
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公开(公告)号:CN111975697B
公开(公告)日:2022-05-03
申请号:CN202010773102.2
申请日:2020-08-04
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可变尺寸套筒结构,包括内套筒和外套筒,还包括外滑套和导向引导槽板以及锁止拉杆,所述外滑套活动套在外套筒上,内套筒活动设在外套筒内并与外滑套相连,所述外套筒的外缘上沿轴向设有滑动槽,导向引导槽板设在滑动槽内,导向引导槽板一端与外滑套相连,所述导向引导槽板上设有用于定位的导向引导槽,所述锁止拉杆的一端与外套筒相连,锁止拉杆的另一端位于导向引导槽内。通过建立上拉操作,使套筒能够轻易切换两种尺寸状态,从而轻松实现两个螺栓头部尺寸的安装打紧,提高装配效率;并且结构紧凑,操作简便。
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公开(公告)号:CN213799188U
公开(公告)日:2021-07-27
申请号:CN202022829657.2
申请日:2020-11-30
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
IPC: B60J5/04
Abstract: 一种汽车门护板加强结构,属于汽车门护板技术领域,该汽车门护板加强结构,包括护板主体,护板主体外侧表面的中部设置有多个与之一体注塑成型的加强筋条,护板主体外侧表面还设置有多个与之一体注塑成型的加强筋块,加强筋块包括多个横向加强筋、多个纵向加强筋和周向加强筋,多个横向加强筋和纵向加强筋交错布置形成网状筋,网状筋的外周方向包覆有周向加强筋,本实用新型的有益效果是,该汽车门护板加强结构简单,通用性强,设计难度低,制造成本低,增加了与车门内板装配后的支撑强度和可靠性,降低了车门护板的变形风险。
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公开(公告)号:CN218434510U
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202222202410.7
申请日:2022-08-22
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
IPC: B66C1/28
Abstract: 本实用新型公开了一种电动物流车车身移动吊装装置,包括上框架以及安装在上框架两侧的侧框架;上框架两根长纵梁组成矩形结构,两根长纵梁之间固定连接有若干短横梁,位于中部的短横梁上部用于安装吊钩,下部转动连接有双头曲柄;侧框架的上端经销轴与上框架转动连接,侧框架的上端连接有伸缩拉杆,伸缩拉杆的一端铰接侧框架,另一端铰接双头曲柄的一端,伸缩拉杆容置于上框架的底部位置,侧框架的底部向内侧弯折形成定位台。本实用新型使车身移动吊具有使用轻便,可以实现不同电动车身、不同重量车身的吊装;操作便捷,两个人即可完成车身的移动吊装、安装工作,极大地提高了产生效率;起吊和移动过程更加稳定,提高了生产的安全性。
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公开(公告)号:CN217629351U
公开(公告)日:2022-10-21
申请号:CN202122896773.0
申请日:2021-11-24
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
IPC: E01C23/20
Abstract: 本实用新型公开了地面划线辅助工具,其特征在于:包括推杆及设于推杆两侧的胶带盒,胶带置于两侧的所述胶带盒中,在胶带盒前端设有胶轮,所述胶带的起始端绕过所述胶轮,由所述胶轮辊压贴在地面上。本实用新型地面划线辅助工具,结构简单,用于辅助划线,框处划线区域进行刷漆划线,操作简单,单人即可操作,节省人力及时间,具有较强的实用性和较好的应用前景。
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公开(公告)号:CN216004911U
公开(公告)日:2022-03-11
申请号:CN202121473196.8
申请日:2021-06-30
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
IPC: B66C1/14
Abstract: 本实用新型公开了一种新能源汽车动力电池组移动吊装工具,包括吊具固定支架(1),吊具固定支架(1)为水平设置的方框形结构,在其下表面靠近四个角的位置,分别设置吊链单元(2),每个吊链单元(2)的下端分别设置吊链起吊钩(3);吊链起吊钩(3)用于勾住目标动力电池组箱体的吊装环的孔。采用上述技术方案,使动力电池组移动吊具有多个吊钩安装孔,可以实现不同厂家、不同重量、不同型号动力电池的吊装;操作便捷,一个人即可完成动力电池组的移动吊装、安装工作,极大地提高了产生效率;起吊和移动过程更加稳定,提高了生产的安全性。
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公开(公告)号:CN215309475U
公开(公告)日:2021-12-28
申请号:CN202022655464.X
申请日:2020-11-17
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种驾驶疲劳干预系统,设置视觉计算模块(5);视觉计算模块(5)与BCM模块(3)通过CAN总线进行交互连接;驾驶疲劳干预系统在驾驶室中驾驶座位的前方设置朝向驾驶人员眼部的多功能摄像头(4),多功能摄像头(4)通过视觉计算模块(5)与BCM模块(3)进行信号连接。采用上述技术方案,利用方向盘上的微弱电脉冲和座椅靠背的叩击装置以及语音警示来提示驾驶员疲劳驾驶行为,有效干预驾驶员疲劳驾驶的问题,从而降低了驾驶员因疲劳驾驶而发生交通事故的风险,提高车辆行驶的安全性;在驾驶人员疲劳消除以后,及时解除提示,恢复正常驾驶。
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公开(公告)号:CN212980104U
公开(公告)日:2021-04-16
申请号:CN202021467994.5
申请日:2020-07-22
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
Abstract: 一种汽车车门防擦条结构,属于汽车车身零部件技术领域,该汽车车门防擦条结构,包括防擦条本体,防擦条本体一体注塑成型,防擦条本体的内侧设置有与车门钣金粘贴的双面胶层,防擦条本体的内侧沿其长度方向设置有多个与之一体注塑成型的卡扣,卡扣与车门钣金弹性卡接配合,防擦条本体的外侧有弹性缓冲垫,弹性缓冲垫与防擦条本体可拆卸连接,本实用新型的有益效果是,该防擦条结构简单,安装方便,提高了与车门钣金连接的牢固性和稳定性,而且当防擦条外部磨损严重时,可对其外侧的弹性缓冲垫拆卸更换,而无需整体更换,降低了使用成本,起到了安全提示的作用,增加了整车的运动效果和现代感。
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公开(公告)号:CN216002315U
公开(公告)日:2022-03-11
申请号:CN202121493688.3
申请日:2021-06-30
Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
IPC: B60N2/56
Abstract: 一种新能源汽车座椅通风结构,属于汽车座椅结构技术领域,该通风结构,包括坐垫骨架、靠背骨架、支撑板、吹风组件和靠背发泡总成,坐垫骨架与靠背骨架固定相连,靠背骨架前侧可拆卸连接支撑板,支撑板的后侧与吹风组件可拆卸相连,吹风组件的出风口朝向支撑板的前侧,吹风组件和支撑板的外侧包覆靠背发泡总成,本实用新型的有益效果是,该座椅通风结构整体结构简单稳定,安装和调整方便、效率高,便于调节出风量,提高了成员乘坐的舒适性。
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