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公开(公告)号:CN108012537B
公开(公告)日:2021-05-07
申请号:CN201680035053.4
申请日:2016-06-16
Applicant: 威斯特伐利亚汽车有限公司
Inventor: G.克罗恩
Abstract: 本发明涉及用于机动车(11)、尤其轿车的挂车联结件,带有布置或能够固定在机动车(11)处的保持件(20)和能脱开地能够固定在保持件(20)处的保持部件(30),所述保持部件具有保持件插接突出部(33)用于插入到保持件(20)的保持件插接容纳部(24)中,其中,保持部件(30)具有带有至少一个锁止体(71)的集成的锁止机构(70)和在保持部件(30)中为了操纵所述至少一个锁止体(71)到锁止位置(R)中而能运动地支承的操纵体(73),其中,所述至少一个锁止体(71)在锁止位置(R)中形状配合地接合到在保持件(20)处的锁止容纳部(72)中并且在脱开位置(L)中从锁止容纳部(72)中运动出来,从而保持部件(30)的保持件插接突出部(33)在保持件(20)的保持件插接容纳部(24)中形状配合地锁止在所述至少一个锁止体(71)的锁止位置(R)中并且在脱开位置(L)中从保持件(20)的保持件插接容纳部(24)中能够移除,其中,保持部件(30)设置成用于形成联结臂(15),或设置成用于直接耦联负荷载体(200),所述联结臂具有带有用于联结负荷载体(200)或挂车的联结元件(65)、尤其联结球的联结部件(60)。设置成,保持部件(30)具有带有管形的联结件插接容纳部(41)的容纳套筒(40),所述联结件插接容纳部用于插入联结部件(60)或负荷载体(200)的联结件插接突出部(66;266)。
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公开(公告)号:CN108012537A
公开(公告)日:2018-05-08
申请号:CN201680035053.4
申请日:2016-06-16
Applicant: 威斯特伐利亚汽车有限公司
Inventor: G.克罗恩
Abstract: 本发明涉及用于机动车(11)、尤其轿车的挂车联结件,带有布置或能够固定在机动车(11)处的保持件(20)和能脱开地能够固定在保持件(20)处的保持部件(30),所述保持部件具有保持件插接突出部(33)用于插入到保持件(20)的保持件插接容纳部(24)中,其中,保持部件(30)具有带有至少一个锁止体(71)的集成的锁止机构(70)和在保持部件(30)中为了操纵所述至少一个锁止体(71)到锁止位置(R)中而能运动地支承的操纵体(73),其中,所述至少一个锁止体(71)在锁止位置(R)中形状配合地接合到在保持件(20)处的锁止容纳部(72)中并且在脱开位置(L)中从锁止容纳部(72)中运动出来,从而保持部件(30)的保持件插接突出部(33)在保持件(20)的保持件插接容纳部(24)中形状配合地锁止在所述至少一个锁止体(71)的锁止位置(R)中并且在脱开位置(L)中从保持件(20)的保持件插接容纳部(24)中能够移除,其中,保持部件(30)设置成用于形成联结臂(15),或设置成用于直接耦联负荷载体(200),所述联结臂具有带有用于联结负荷载体(200)或挂车的联结元件(65)、尤其联结球的联结部件(60)。设置成,保持部件(30)具有带有管形的联结件插接容纳部(41)的容纳套筒(40),所述联结件插接容纳部用于插入联结部件(60)或负荷载体(200)的联结件插接突出部(66;266)。
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