-
公开(公告)号：CN110219769A
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201910520538.8
申请日：2019-06-17
Applicant: 宁波东液传动科技有限公司
Inventor： 陈涉
IPC: F03C1/00
Abstract: 本发明公开了一种用于液压马达的活塞，包括密封圈，还包括柱体和螺套，所述柱体和螺套之间通过螺纹连接，所述密封圈套在所述柱体上，所述密封圈的两端被夹紧固定在所述柱体和所述螺套之间。使用时，我们可以将密封圈现套在柱体上，再将螺套套上，这样可以大大方便密封圈的安装。
-
公开(公告)号：CN110131232A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910520550.9
申请日：2019-06-17
Applicant: 宁波东液传动科技有限公司
Inventor： 陈涉
Abstract: 本发明公开了液压马达的活塞，包括密封圈，还包括柱体和管套，所述密封圈套在所述柱体上，所述管套套在所述柱体上，所述密封圈的两端被夹紧固定在所述柱体和所述管套之间，所述管套与所述柱体之间为过盈配合，所述管套的外侧壁上设置有槽。使用时，我们可以将密封圈现套在柱体上，再将管套用锤子敲进去，这样可以大大方便密封圈的安装，需要拆卸下来的时候，就用螺丝刀顶着槽，然后再用榔头敲螺丝刀，这样就可以把套管敲出来。
-
公开(公告)号：CN112855426A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110248301.6
申请日：2021-03-07
Applicant: 宁波东液传动科技有限公司
Inventor： 陈涉
IPC: F03C2/30
Abstract: 本发明公开了一种液压马达，包括壳体和转轴，所述转轴设置在所述壳体内，所述转轴的外表面和所述壳体的内表面相互贴合，所述壳体的内壁上设置有一圈滑槽，所述滑槽上设置有一个挡块，所述挡块与所述滑槽的底面和两侧面紧密接触，所述挡块的顶部与所述转轴外侧面紧密接触，所述挡块的一端上设置有一个斜面，所述转轴上设置有进油孔和容腔，所述容腔底部通过第一通道与进油孔相连，所述容腔的侧壁通过第二通道与进油孔相连，所说容腔内滑动连接有滑块，所述滑块与所述滑槽相配合，所述滑块内设置有第三通道，所第三通道的进口设置在所述滑块的侧壁上，所述第三通道的出口设置在所述滑块与所述挡块相对的一端面上。
-
公开(公告)号：CN110159715A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910508205.3
申请日：2019-06-13
Applicant: 宁波东液传动科技有限公司
Inventor： 陈涉
IPC: F16H15/18
Abstract: 本发明公开了用于液压马达的减速机构，包括箱体，所述箱体内设置有一根输入轴和一根输出轴，所述输入轴上设置有一个外侧壁为锥面的第一摩擦轮，所述输出轴上设置有一个外侧壁为圆柱面的第二摩擦轮，所述第一摩擦轮和所述第二摩擦轮紧密接触，所述输出轴的轴线与所述锥面的横截面平行设置，所述第二摩擦轮滑动连接在所述输出轴上，还包括一个螺杆，所述螺杆的两端转动连接在所述箱体上，所述螺杆上连接有一个螺套，所述螺套的两端设置有挡板，所述挡板上设置有两个向着所述第二摩擦轮的立柱，所述立柱上设置有滚珠，所述滚珠与所述第二摩擦轮的侧壁紧密接触，所述螺套与螺杆相配合。
-
公开(公告)号：CN110131237A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910520539.2
申请日：2019-06-17
Applicant: 宁波东液传动科技有限公司
Inventor： 陈涉
Abstract: 本发明公开了液压马达的活塞，包括密封圈，还包括柱体和两个管套，所述密封圈套在所述柱体上，两个所述管套套在所述柱体两端上，所述密封圈的两端被夹紧固定在两个所述管套之间，所述套管与所述柱体之间为过盈配合，所述他套管外侧设置有盲孔。需要安装密封圈时，可以先将密封圈套在柱体上，然后分别从柱体的两端敲入柱体的两个端部，将所述密封圈夹紧固定在所述套管之间。这种结构，密封圈安装非常简单。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110159757A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910520776.9
申请日：2019-06-17
Applicant: 宁波东液传动科技有限公司
Inventor： 陈涉
Abstract: 本发明公开了组合式活塞，包括密封圈，还包括柱体和两个管套，所述密封圈套在所述柱体上，所述管套套在所述柱体的两端，每个所述管套上设置有第一通孔，所述柱体上设置有与所述第一通孔相通的所述第二通孔，插销插入所述第一通孔后穿入所述第二通孔内。需要安装密封圈时，可以先将密封圈套在柱体上，然后分别从柱体的两端套入管套，将所述密封圈夹紧固定在所述管套之间，然后再将插销插入第一通孔内，这就完成了密封圈的安装，这种结构，密封圈安装非常简单。
-
公开(公告)号：CN110145592A
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201910508226.5
申请日：2019-06-13
Applicant: 宁波东液传动科技有限公司
Inventor： 陈涉
IPC: F16H57/023
Abstract: 本发明公开了一种用于液压马达的减速机构，包括箱体，所述箱体内设置有一根输入轴和一根输出轴，其特征在于：所述输入轴上设置有一个外侧壁为锥面的第一摩擦轮，所述输出轴上设置有一个外侧壁为圆柱面的第二摩擦轮，所述第一摩擦轮和所述第二摩擦轮紧密接触，所述输出轴的轴线与所述锥面的横截面平行设置，所述第二摩擦轮滑动连接在所述输出轴上，还包括一个螺杆，所述螺杆的两端转动连接在所述箱体上，所述螺杆上连接有一个螺套，所述螺套的两端设置有挡板，所述挡板上设置有两个向着所述第二摩擦轮的凸起，所述凸起上设置有转轮，所述转轮与所述第二摩擦轮的侧壁紧密接触，所述螺套与螺杆相配合。
-
公开(公告)号：CN110145433A
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201910520548.1
申请日：2019-06-17
Applicant: 宁波东液传动科技有限公司
Inventor： 陈涉
IPC: F03C1/28
Abstract: 本发明公开了用于液压马达的活塞，包括密封圈，还包括柱体和管套，所述密封圈套在所述柱体上，所述管套套在所述柱体上，所述密封圈的两端被夹紧固定在所述柱体和所述管套之间，所述管套盒所述柱体上设置有相通的第一通孔和第二通孔，插销穿过所述第一通孔和所述第二通孔。使用时，我们可以将密封圈现套在柱体上，再将管套套上，最后插入插销固定，这样可以大大方便密封圈的安装。
-
公开(公告)号：CN110131374A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910507624.5
申请日：2019-06-12
Applicant: 宁波东液传动科技有限公司
Inventor： 陈涉
IPC: F16H15/44 , F16H57/023
Abstract: 本发明公开了液压马达的减速机构，包括箱体，所述箱体内设置有一根输入轴和一根输出轴，所述输入轴上设置有一个外侧壁为锥面的第一摩擦轮，所述输出轴上设置有一个外侧壁为圆柱面的第二摩擦轮，所述第一摩擦轮和所述第二摩擦轮紧密接触，所述输出轴的轴线与所述锥面的横截面平行设置，所述第二摩擦轮滑动连接在所述输出轴上，还包括一个螺杆，所述螺杆的两端转动连接在所述箱体上，所述螺杆上连接有一个螺套，所述螺套的两端设置有挡板，所述挡板位于所述第二摩擦轮的两侧，所述螺套与螺杆相配合。使用时，通过转动螺杆可以调节第二摩擦轮的位置，从而实现不同的传动比，这种结构简单，成本较低，且能实现转速的连续调节。
-
公开(公告)号：CN110081139A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910508227.X
申请日：2019-06-13
Applicant: 宁波东液传动科技有限公司
Inventor： 陈涉
IPC: F16H15/44 , F16H57/023
Abstract: 本发明公开了一种液压马达的减速机构，包括箱体，所述箱体内设置有一根输入轴和一根输出轴，所述输入轴上设置有一个外侧壁为锥面的第一摩擦轮，所述输出轴上设置有一个外侧壁为圆柱面的第二摩擦轮，所述第一摩擦轮和所述第二摩擦轮紧密接触，所述输出轴的轴线与所述锥面的横截面平行设置，所述第二摩擦轮滑动连接在所述输出轴上，所述第二摩擦轮上设置有凹槽，还包括一个螺杆，所述螺杆的两端转动连接在所述箱体上，所述螺杆上连接有一个螺套，所述螺套上设置有一根立柱，所述立柱上设置有转轮，所述转轮插入所述凹槽内，所述螺套与螺杆相配合。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
37
records
(took 0.031 seconds)
