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公开(公告)号:CN105952815A
公开(公告)日:2016-09-21
申请号:CN201610415823.X
申请日:2016-06-14
Applicant: 宁波工程学院
IPC: F16D43/04
CPC classification number: F16D43/04
Abstract: 本发明涉及一种自动牙嵌式离合器,它包括第一半离合器、第二半离合器、第一轴承、第二轴承、花键套筒、花鼓以及轮轴,轮轴为长条形设置的圆柱轴;花鼓两端均通过第一轴承与轮轴转动连接;第一半离合器的一端设有被动牙,另一端与花鼓固定连接;花键套筒两端均通过第二轴承与轮轴转动连接,花键套筒靠近第一半离合器,其外侧设有与链轮配合的键槽;第二半离合器套设于花键套筒上,其靠近第一半离合器的一端设有主动牙,第二半离合器可在花键套筒的带动下旋转,且第二半离合器可在花键套筒上靠近或远离第一半离合器运动。本发明的技术方案在离合器可自动离合的基础上,将轮轴固定设置,减小轮轴与转动部件的摩擦,简化轮轴的固定方式。
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公开(公告)号:CN105966457B
公开(公告)日:2018-07-03
申请号:CN201610412475.0
申请日:2016-06-14
Applicant: 宁波工程学院
IPC: B62D7/00
Abstract: 本发明涉及一种可调节式转向臂,包括第一转向臂、第二转向臂、锁紧装置以及滑块,第一转向臂由一横板以及横板两端分别设有的第一凸起、第二凸起组成,第一凸起与第二凸起位于横板两端的两侧;第一凸起靠近横板的一侧固定连接有第二转向臂;第二凸起设有沿横板长度方向贯穿的主销孔和沿横板宽度方向贯穿的轮轴孔;第二转向臂设有沿所述横板长度方向贯穿的凹槽;滑块设于所述凹槽内,且滑块可沿横板宽度方向在凹槽内滑动;锁紧装置可将滑块固定在凹槽内。本发明的技术方案提供了一种转向梯形尺寸可调节的转向臂,以保证梯形臂的安装尺寸合格,从而使车轮在转向时转向圆心一致。
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公开(公告)号:CN105966457A
公开(公告)日:2016-09-28
申请号:CN201610412475.0
申请日:2016-06-14
Applicant: 宁波工程学院
IPC: B62D7/00
CPC classification number: B62D7/00
Abstract: 本发明涉及一种可调节式转向臂,包括第一转向臂、第二转向臂、锁紧装置以及滑块,第一转向臂由一横板以及横板两端分别设有的第一凸起、第二凸起组成,第一凸起与第二凸起位于横板两端的两侧;第一凸起靠近横板的一侧固定连接有第二转向臂;第二凸起设有沿横板长度方向贯穿的主销孔和沿横板宽度方向贯穿的轮轴孔;第二转向臂设有沿所述横板长度方向贯穿的凹槽;滑块设于所述凹槽内,且滑块可沿横板宽度方向在凹槽内滑动;锁紧装置可将滑块固定在凹槽内。本发明的技术方案提供了一种转向梯形尺寸可调节的转向臂,以保证梯形臂的安装尺寸合格,从而使车轮在转向时转向圆心一致。
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公开(公告)号:CN105952815B
公开(公告)日:2018-06-22
申请号:CN201610415823.X
申请日:2016-06-14
Applicant: 宁波工程学院
IPC: F16D43/04
Abstract: 本发明涉及一种自动牙嵌式离合器,它包括第一半离合器、第二半离合器、第一轴承、第二轴承、花键套筒、花鼓以及轮轴,轮轴为长条形设置的圆柱轴;花鼓两端均通过第一轴承与轮轴转动连接;第一半离合器的一端设有被动牙,另一端与花鼓固定连接;花键套筒两端均通过第二轴承与轮轴转动连接,花键套筒靠近第一半离合器,其外侧设有与链轮配合的键槽;第二半离合器套设于花键套筒上,其靠近第一半离合器的一端设有主动牙,第二半离合器可在花键套筒的带动下旋转,且第二半离合器可在花键套筒上靠近或远离第一半离合器运动。本发明的技术方案在离合器可自动离合的基础上,将轮轴固定设置,减小轮轴与转动部件的摩擦,简化轮轴的固定方式。
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公开(公告)号:CN205706850U
公开(公告)日:2016-11-23
申请号:CN201620580582.X
申请日:2016-06-14
Applicant: 宁波工程学院
IPC: B62D7/00
Abstract: 本实用新型涉及一种可调节式转向臂,包括第一转向臂、第二转向臂、锁紧装置以及滑块,第一转向臂由一横板以及横板两端分别设有的第一凸起、第二凸起组成,第一凸起与第二凸起位于横板两端的两侧;第一凸起靠近横板的一侧固定连接有第二转向臂;第二凸起设有沿横板长度方向贯穿的主销孔和沿横板宽度方向贯穿的轮轴孔;第二转向臂设有沿所述横板长度方向贯穿的凹槽;滑块设于所述凹槽内,且滑块可沿横板宽度方向在凹槽内滑动;锁紧装置可将滑块固定在凹槽内。本实用新型的技术方案提供了一种转向梯形尺寸可调节的转向臂,以保证梯形臂的安装尺寸合格,从而使车轮在转向时转向圆心一致。
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公开(公告)号:CN205715351U
公开(公告)日:2016-11-23
申请号:CN201620580106.8
申请日:2016-06-14
Applicant: 宁波工程学院
IPC: F16D43/04
Abstract: 本实用新型涉及一种自动牙嵌式离合器,它包括第一半离合器、第二半离合器、第一轴承、第二轴承、花键套筒、花鼓以及轮轴,轮轴为长条形设置的圆柱轴;花鼓两端均通过第一轴承与轮轴转动连接;第一半离合器的一端设有被动牙,另一端与花鼓固定连接;花键套筒两端均通过第二轴承与轮轴转动连接,花键套筒靠近第一半离合器,其外侧设有与链轮配合的键槽;第二半离合器套设于花键套筒上,其靠近第一半离合器的一端设有主动牙,第二半离合器可在花键套筒的带动下旋转,且第二半离合器可在花键套筒上靠近或远离第一半离合器运动。本实用新型的技术方案在离合器可自动离合的基础上,将轮轴固定设置,减小轮轴与转动部件的摩擦,简化轮轴的固定方式。
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