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公开(公告)号：CN112516896A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011495939.1
申请日：2020-12-17
Applicant: 安徽工程大学
Abstract: 本发明提供了一种用于生产电磁屏蔽复合纤维膜的配料装置，包括第一混料机构，所述配料装置还包括用于对第一混料机构混合后的悬浊液进行研磨的研磨机构和用于向第一混料机构输送溶剂的溶剂输送机构，所述第一混料机构设于研磨机构上，且第一混料机构的出料口延伸入研磨机构的进料口。通过混料机构的设置，便于原料的混合均匀，通过研磨机构的设置，便于对混合料液的进一步研磨处理，且混料机构的出料口延伸入研磨机构的进料口，避免了出现混合料液取出、再加入的中间过程，节省人力。
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公开(公告)号：CN105966212B
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201610427962.4
申请日：2016-06-16
Applicant: 安徽工程大学
Abstract: 本发明公开了一种公交车车门及车门伞机构，包括底座、圆弧门、圆弧门套、三角顶板、圆弧门驱动组件、左遮板、右遮板、遮板驱动组件和伞布展开组件，其中底座为空腔结构，底座下底板上设有圆弧形走向半圆凹槽，圆弧门驱动组件包括电机一和齿轮组；圆弧门套内装有圆弧门，三角顶板与圆弧门套固定连接；左遮板与左旋转轴固定连接，右遮板与右旋转轴固定连接，所述遮板驱动组件设于三角顶板上部；伞布展开组件包括驱动组件、滑轮滑块组件和连杆组件，本发明将门的开合设计成了电机均匀动作，避免了现在公交车车门开合动力不均匀，并容易对站立禁区的乘客造成伤害，同时避免了下雨天乘客下车到公交站台淋雨。
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公开(公告)号：CN105966212A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201610427962.4
申请日：2016-06-16
Applicant: 安徽工程大学
Abstract: 本发明公开了一种新型公交车车门及车门伞机构，包括底座、圆弧门、圆弧门套、三角顶板、圆弧门驱动组件、左遮板、右遮板、遮板驱动组件和伞布展开组件，其中底座为空腔结构，底座下底板上设有圆弧形走向半圆凹槽，圆弧门驱动组件包括电机一和齿轮组；圆弧门套内装有圆弧门，三角顶板与圆弧门套固定连接；左遮板与左旋转轴固定连接，右遮板与右旋转轴固定连接，所述遮板驱动组件设于三角顶板上部；伞布展开组件包括驱动组件、滑轮滑块组件和连杆组件，本发明将门的开合设计成了电机均匀动作，避免了现在公交车车门开合动力不均匀，并容易对站立禁区的乘客造成伤害，同时避免了下雨天乘客下车到公交站台淋雨。
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公开(公告)号：CN105922820A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201610383008.X
申请日：2016-06-02
Applicant: 安徽工程大学
IPC: B60C5/20
Abstract: 本发明公开了一种复合型新型轮胎，包括内胎本体、串气道、气嘴一、气嘴二和四个备用胎囊，其中气嘴一和气嘴二设于内胎本体内侧，气嘴一与内胎本体贯通连接，气嘴二与串气道贯通连接；备用胎囊设于内胎本体内部，所述备用胎囊包括胎节一、胎节二和双通气压弹簧阀，其中胎节一与串气道相通，且胎节一与胎节二之间通过双通气压弹簧阀连接，当行驶的车的内胎本体被扎破漏气后，我们将备用胎囊充上气，很好地解决了被困于途中的囧境；而且备用胎囊的分节设计和双通气压弹簧阀的设计，有效解决了扎破内胎本体的不明异物未排除或新的不明异物再次扎破备用胎囊带来的麻烦，且双通气压弹簧阀实现了备用胎囊的重复使用，节约了社会资源。
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公开(公告)号：CN105922820B
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201610383008.X
申请日：2016-06-02
Applicant: 安徽工程大学
IPC: B60C5/20
Abstract: 本发明公开了一种复合型轮胎，包括内胎本体、串气道、气嘴一、气嘴二和四个备用胎囊，其中气嘴一和气嘴二设于内胎本体内侧，气嘴一与内胎本体贯通连接，气嘴二与串气道贯通连接；备用胎囊设于内胎本体内部，所述备用胎囊包括胎节一、胎节二和双通气压弹簧阀，其中胎节一与串气道相通，且胎节一与胎节二之间通过双通气压弹簧阀连接，当行驶的车的内胎本体被扎破漏气后，我们将备用胎囊充上气，很好地解决了被困于途中的囧境；而且备用胎囊的分节设计和双通气压弹簧阀的设计，有效解决了扎破内胎本体的不明异物未排除或新的不明异物再次扎破备用胎囊带来的麻烦，且双通气压弹簧阀实现了备用胎囊的重复使用，节约了社会资源。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206272337U
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201621398436.1
申请日：2016-12-20
Applicant: 安徽工程大学
IPC: H02J9/06
Abstract: 本实用新型公开了一种用于12V不间断电源的供电电路，其特征在于：所述的供电电路包括主电路与辅助电路并联接入负载电路；其中主电路连接大电网，辅助电路连接蓄电池。由于采用上述的结构，在以大电网作为主要供电的前提下，如若出现意外故障断电，可以迅速切换为蓄电池辅助供电，维持对负载芯片的不间断供电，减少了对于大电网的依赖程度，保障了部分电子设备的特殊供电要求。此外，该12V芯片供电的不间断电源电路拓扑结构复杂性低，易实现，易操作，也使得成本和控制手段得到有效的保证。
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公开(公告)号：CN205617291U
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201620411126.2
申请日：2016-05-09
Applicant: 安徽工程大学
IPC: E01H1/05
Abstract: 本实用新型公开了一种道路护栏清洗设备，包括承载台、支持组件、第一滚刷装置、第二滚刷装置和滚刷调节装置。支持组件是与承载台转动连接，且使承载台呈悬置状态；第一滚刷装置是设置于承载台上，且具有两个第一滚刷；第二滚刷装置是设置于承载台上，且具有两个第二滚刷；滚刷调节装置是设置于承载台上，且用于调节第一滚刷装置和第二滚刷装置之间的距离。本实用新型的道路护栏清洗设备，通过设置多个滚刷装置和用于调节滚刷装置之间距离的滚刷调节装置，以适应于不同尺寸的护栏，而且可以调节滚刷与护栏的贴合度，不仅可以提高清洗效果，还可以提高适应性。
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公开(公告)号：CN206167229U
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201620447145.0
申请日：2016-05-17
Applicant: 安徽工程大学
Abstract: 本实用新型公开了一种新型病床，其主要包括第一床体、第二床体、折叠桌和调节装置。第一床体具有床腿、第一床板和可旋转的设置于第一床板上的翻转床板；第二床体是设置于第一床体上，且具有位于第一床板上方的第二床板；折叠桌是与第二床体连接，并位于第二床板与第一床板之间，且能够在展开状态和折叠状态之间进行切换；调节装置是设置于第一床体上，并与翻转床板连接，且用于调节第一床板与翻转床板之间的夹角大小。本实用新型的病床采用双层结构，能够充分利用病房空间，节约资源，减少地面空间占用和病人压抑感，为病人提供了更加丰富的生活设施，拓展了病人的生活空间，便于病人康复治疗的同时兼顾陪护人员夜间休息，减轻看护疲劳，增加医患关系的愉悦性。
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公开(公告)号：CN205836475U
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201620586998.2
申请日：2016-06-16
Applicant: 安徽工程大学
Abstract: 本实用新型公开了一种新型公交车车门及车门伞机构，包括底座、圆弧门、圆弧门套、三角顶板、圆弧门驱动组件、左遮板、右遮板、遮板驱动组件和伞布展开组件，其中底座为空腔结构，底座下底板上设有圆弧形走向半圆凹槽，圆弧门驱动组件包括电机一和齿轮组；圆弧门套内装有圆弧门，三角顶板与圆弧门套固定连接；左遮板与左旋转轴固定连接，右遮板与右旋转轴固定连接，所述遮板驱动组件设于三角顶板上部；伞布展开组件包括驱动组件、滑轮滑块组件和连杆组件，本实用新型将门的开合设计成了电机均匀动作，避免了现在公交车车门开合动力不均匀，并容易对站立禁区的乘客造成伤害，同时避免了下雨天乘客下车到公交站台淋雨。
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公开(公告)号：CN205668587U
公开(公告)日：2016-11-02
申请号：CN201620497177.1
申请日：2016-05-27
Applicant: 安徽工程大学
Abstract: 本实用新型公开了一种多功能汽车转向装置，包括方向盘、与方向盘连接的转向柱和带动转向柱转动的第一传动组机构，所述转向柱包括依次连接转向套筒、第一齿条齿轮组和用于使转向柱与方向盘转动折叠连接的第一可折叠机构，所述第一齿条齿轮组和转向套筒均与第一传动组机构连接。本实用新型的多功能汽车转向装置提高驾乘舒适性和行车安全性，实现方向盘既能上下伸缩调节又能折叠收起，能够使驾驶员上下车方便，为驾驶员留出更多活动空间。
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