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公开(公告)号：CN104192198A
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201410485614.3
申请日：2014-09-22
Applicant: 安徽工程大学
IPC: B62D1/16
Abstract: 本发明公开了一种车辆转向操纵装置，其包括方向盘、第一转向轴和第二转向轴，第一转向轴与方向盘连接且与方向盘同轴，第二转向轴与第一转向轴同轴，且通过第一轴连接机构与第一转向轴为可拆卸式连接。本发明的车辆转向操纵装置，将第一转向轴与第二转向轴设置成可拆卸式连接，在车辆发生碰撞事故导致方向盘卡住驾驶者时，可通过拆卸第一轴连接机构，使第一转向轴和方向盘能与第二转向轴分离，从而能够方便、快速取下方向盘，减轻方向盘对驾驶者造成的伤害，增加了逃生机会，提高了使用安全性。
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公开(公告)号：CN104192198B
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201410485614.3
申请日：2014-09-22
Applicant: 安徽工程大学
IPC: B62D1/16
Abstract: 本发明公开了一种车辆转向操纵装置，其包括方向盘、第一转向轴和第二转向轴，第一转向轴与方向盘连接且与方向盘同轴，第二转向轴与第一转向轴同轴，且通过第一轴连接机构与第一转向轴为可拆卸式连接。本发明的车辆转向操纵装置，将第一转向轴与第二转向轴设置成可拆卸式连接，在车辆发生碰撞事故导致方向盘卡住驾驶者时，可通过拆卸第一轴连接机构，使第一转向轴和方向盘能与第二转向轴分离，从而能够方便、快速取下方向盘，减轻方向盘对驾驶者造成的伤害，增加了逃生机会，提高了使用安全性。
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公开(公告)号：CN105020302A
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201510460370.8
申请日：2015-07-28
Applicant: 安徽工程大学
IPC: F16D57/00
Abstract: 本发明公开了一种制动器，包括制动盘和与制动盘连接的轮轴，还包括第一传动机构和用于在制动时产生阻尼力且为阻尼可调的磁流变阻尼器，磁流变阻尼器通过第一传动机构与所述轮轴连接。本发明的制动器，利用磁流变阻尼器产生阻碍制动盘旋转的阻力，使制动盘得以减速，磁流变阻尼器与制动盘为非接触式制动，可以有效减轻摩擦片和制动盘磨损，并减小噪音，有效延长摩擦片和制动盘的使用寿命，并可以提高制动的可靠性和安全性。
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公开(公告)号：CN114953723B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202210697948.1
申请日：2022-06-20
Applicant: 安徽工程大学
Abstract: 本发明公开了一种自适应印刷机器人，包括机架、印刷平台、支撑平板、镂空横梁和印刷机构，所述印刷平台与机架中部紧固连接，所述支撑平板对称设有两个，且分别与机架顶部紧固连接，所述镂空横梁与支撑平板滑动连接，所述印刷机构与镂空横梁前臂面紧固连接，印刷效率更高，自动化程度更高，自适应性更好，供墨稳定性更好，劳动强度小，避免工人重复的进行工作性质单调乏味的工作。
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公开(公告)号：CN105966212B
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201610427962.4
申请日：2016-06-16
Applicant: 安徽工程大学
Abstract: 本发明公开了一种公交车车门及车门伞机构，包括底座、圆弧门、圆弧门套、三角顶板、圆弧门驱动组件、左遮板、右遮板、遮板驱动组件和伞布展开组件，其中底座为空腔结构，底座下底板上设有圆弧形走向半圆凹槽，圆弧门驱动组件包括电机一和齿轮组；圆弧门套内装有圆弧门，三角顶板与圆弧门套固定连接；左遮板与左旋转轴固定连接，右遮板与右旋转轴固定连接，所述遮板驱动组件设于三角顶板上部；伞布展开组件包括驱动组件、滑轮滑块组件和连杆组件，本发明将门的开合设计成了电机均匀动作，避免了现在公交车车门开合动力不均匀，并容易对站立禁区的乘客造成伤害，同时避免了下雨天乘客下车到公交站台淋雨。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105020302B
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201510460370.8
申请日：2015-07-28
Applicant: 安徽工程大学
IPC: F16D57/00
Abstract: 本发明公开了一种制动器，包括制动盘和与制动盘连接的轮轴，还包括第一传动机构和用于在制动时产生阻尼力且为阻尼可调的磁流变阻尼器，磁流变阻尼器通过第一传动机构与所述轮轴连接。本发明的制动器，利用磁流变阻尼器产生阻碍制动盘旋转的阻力，使制动盘得以减速，磁流变阻尼器与制动盘为非接触式制动，可以有效减轻摩擦片和制动盘磨损，并减小噪音，有效延长摩擦片和制动盘的使用寿命，并可以提高制动的可靠性和安全性。
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公开(公告)号：CN114953723A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210697948.1
申请日：2022-06-20
Applicant: 安徽工程大学
Abstract: 本发明公开了一种自适应印刷机器人，包括机架、印刷平台、支撑平板、镂空横梁和印刷机构，所述印刷平台与机架中部紧固连接，所述支撑平板对称设有两个，且分别与机架顶部紧固连接，所述镂空横梁与支撑平板滑动连接，所述印刷机构与镂空横梁前臂面紧固连接，印刷效率更高，自动化程度更高，自适应性更好，供墨稳定性更好，劳动强度小，避免工人重复的进行工作性质单调乏味的工作。
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公开(公告)号：CN114951742A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210453318.X
申请日：2022-04-27
Applicant: 安徽工程大学
Abstract: 本发明公开了一种指针式喷灌机灌溉管双排孔加工机器人，包括机台、自动上下料机构、多孔钻床和翻角机构，所述自动上下料机构和多孔钻床与机台紧固连接，所述多孔钻床设于自动上下料机构上端，所述翻角机构与自动上下料机构侧边连接，实现了指针式喷灌机灌溉管的自动化上下料的一次性钻双排出水孔操作，自动化程度高，钻孔效率高，钻孔精度高。
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公开(公告)号：CN114849941A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210709977.5
申请日：2022-06-22
Applicant: 安徽工程大学
IPC: B05B13/02
Abstract: 本发明公开了一种汽车智能制造用零件喷涂机器人，包括固定外壳，所述固定外壳的上内壁上固定连接有多个个固定喷头，多个所述固定喷头均通过连接管与涂料箱相连接，所述固定外壳的底壁上固定连接有两块固定板，两块所述固定板的顶端滑动设置有一块连接板，两块所述固定板的顶端均固定连接有一块连接滑块，所述连接板的底壁上也开设有与两块连接滑块相匹配的滑动轨道，所述连接板的下方还设置有两个转动轮，两个转动轮均设置在固定板之间。本发明结构简单，操作方便，将零件的两侧夹持住，不会将零件的喷涂面遮住，不会出现漏喷的情况，通过磁力来进行夹持，还设置有用于放置零件的承载板，不会出现夹持不稳定的情况，有利于喷涂的进行。
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公开(公告)号：CN105966212A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201610427962.4
申请日：2016-06-16
Applicant: 安徽工程大学
Abstract: 本发明公开了一种新型公交车车门及车门伞机构，包括底座、圆弧门、圆弧门套、三角顶板、圆弧门驱动组件、左遮板、右遮板、遮板驱动组件和伞布展开组件，其中底座为空腔结构，底座下底板上设有圆弧形走向半圆凹槽，圆弧门驱动组件包括电机一和齿轮组；圆弧门套内装有圆弧门，三角顶板与圆弧门套固定连接；左遮板与左旋转轴固定连接，右遮板与右旋转轴固定连接，所述遮板驱动组件设于三角顶板上部；伞布展开组件包括驱动组件、滑轮滑块组件和连杆组件，本发明将门的开合设计成了电机均匀动作，避免了现在公交车车门开合动力不均匀，并容易对站立禁区的乘客造成伤害，同时避免了下雨天乘客下车到公交站台淋雨。
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