公开(公告)号：CN103437629A

公开(公告)日：2013-12-11

申请号：CN201310351644.0

申请日：2013-08-13

Applicant: 安徽工程大学

Inventor： 时培成 ,  刘蒙蒙 ,  管翔 ,  计佳宁

IPC: E05F15/12 ,  E05B51/02

Abstract: 本发明公开了一种汽车车门开合装置，包括ECU、动力组件以及连接在动力组件与车门之间的用于开合车门的传动组件，ECU与动力组件连接。与现有技术相比，本车门开合装置通过控制系统控制动力组件，动力组件产生的动力经传动组件驱动四个车门自动开合，从而能够为驾驶员和乘客提供便利；或者夏天时，暴晒后车内温度很高时，可以提前开门通风；而且在驾驶员或乘客不方便手动开启或者远距离开启车门时，可进行遥控开启；本车门开合装置结构简单，制造成本低。

公开(公告)号：CN103437629B

公开(公告)日：2016-02-17

申请号：CN201310351644.0

申请日：2013-08-13

Applicant: 安徽工程大学

Inventor： 时培成 ,  刘蒙蒙 ,  管翔 ,  计佳宁

IPC: E05F15/70 ,  E05F15/611 ,  E05F15/77 ,  E05F15/40 ,  E05B81/02 ,  E05F17/00 ,  E05B83/36

Abstract: 本发明公开了一种汽车车门开合装置，包括ECU、动力组件以及连接在动力组件与车门之间的用于开合车门的传动组件，ECU与动力组件连接。与现有技术相比，本车门开合装置通过控制系统控制动力组件，动力组件产生的动力经传动组件驱动四个车门自动开合，从而能够为驾驶员和乘客提供便利；或者夏天时，暴晒后车内温度很高时，可以提前开门通风；而且在驾驶员或乘客不方便手动开启或者远距离开启车门时，可进行遥控开启；本车门开合装置结构简单，制造成本低。

公开(公告)号：CN203499423U

公开(公告)日：2014-03-26

申请号：CN201320494087.3

申请日：2013-08-13

Applicant: 安徽工程大学

Inventor： 时培成 ,  刘蒙蒙 ,  管翔 ,  计佳宁

IPC: E05F15/12 ,  E05B51/02

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车车门开合装置，包括ECU、动力组件以及连接在动力组件与车门之间的用于开合车门的传动组件，ECU与动力组件连接。与现有技术相比，本车门开合装置通过控制系统控制动力组件，动力组件产生的动力经传动组件驱动四个车门自动开合，从而能够为驾驶员和乘客提供便利；或者夏天时，暴晒后车内温度很高时，可以提前开门通风；而且在驾驶员或乘客不方便手动开启或者远距离开启车门时，可进行遥控开启；本车门开合装置结构简单，制造成本低。