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公开(公告)号：CN110260433A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910459352.6
申请日：2019-05-29
Applicant: 安徽建筑大学
Abstract: 本发明公开了一种移动式节能空调，包括壳体，所述壳体内设置有基于半导体制冷的工作仓；工作仓内设置有半导体制冷片，所述工作仓内对应半导体制冷片设置有固定座，半导体制冷片安装在固定座上密封分隔工作仓；本发明提供一种移动式节能空调，结构设置巧妙，本发明利用半导体制冷片应用到空调上，相对于传统技术，具有噪音低，结构紧凑，本发明创造性地利用能量收集利用机构对与半导体制冷片工作面相对的负效应面进行热源或冷源进行收集并进行利用，一方面热源或冷源的收集消除了负效应面的热效应阻碍，提高工作面的工作效率，节能环保；另一方面热源或冷源的利用，提高能源利用率，达到进一步的节能环保，同时这种利用也方便了人们的生活。
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公开(公告)号：CN110260433B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN201910459352.6
申请日：2019-05-29
Applicant: 安徽建筑大学
Abstract: 本发明公开了一种移动式节能空调，包括壳体，所述壳体内设置有基于半导体制冷的工作仓；工作仓内设置有半导体制冷片，所述工作仓内对应半导体制冷片设置有固定座，半导体制冷片安装在固定座上密封分隔工作仓；本发明提供一种移动式节能空调，结构设置巧妙，本发明利用半导体制冷片应用到空调上，相对于传统技术，具有噪音低，结构紧凑，本发明创造性地利用能量收集利用机构对与半导体制冷片工作面相对的负效应面进行热源或冷源进行收集并进行利用，一方面热源或冷源的收集消除了负效应面的热效应阻碍，提高工作面的工作效率，节能环保；另一方面热源或冷源的利用，提高能源利用率，达到进一步的节能环保，同时这种利用也方便了人们的生活。
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公开(公告)号：CN210512006U
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201920806746.X
申请日：2019-05-29
Applicant: 安徽建筑大学
Abstract: 一种移动式节能空调，包括壳体，壳体内设置有基于半导体制冷的工作仓；工作仓内设置有半导体制冷片，工作仓内对应半导体制冷片设置有固定座，半导体制冷片安装在固定座上密封分隔工作仓；本实用新型提供一种移动式节能空调，结构设置巧妙，本实用新型利用半导体制冷片应用到空调上，相对于传统技术，具有噪音低，结构紧凑，本实用新型创造性地利用能量收集利用机构对与半导体制冷片工作面相对的负效应面进行热源或冷源进行收集并进行利用，一方面热源或冷源的收集消除了负效应面的热效应阻碍，提高工作面的工作效率，节能环保；另一方面热源或冷源的利用，提高能源利用率，达到进一步的节能环保，同时这种利用也方便了人们的生活。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209757023U
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201822252381.9
申请日：2018-12-29
Applicant: 安徽建筑大学
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车车头防撞装置，涉及防撞装置技术领域，其包括防撞梁，所述防撞梁的左侧面开设有凹槽，所述凹槽的内壁固定连接有第一滑动装置，所述第一滑动装置的左侧面固定连接有第一转动装置，所述第一转动装置与连接杆背面的顶端铰接，所述连接杆背面的底端与第二转动装置铰接。该汽车车头防撞装置，通过活动板、第一固定块、第一销轴、第二销轴、第二固定块、第一滑杆、第一滑套、第一弹簧、第二滑杆、第二弹簧、第二滑套、凸块和弹性带的共同作用，从而实现了车头发生撞击时多重缓冲保护的作用，降低了冲击力，大大提高了车头防撞的性能，很好的保证了人们的人身安全和财产安全，提高了人们的出行安全。
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