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公开(公告)号：CN113790083B
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111005500.0
申请日：2021-08-30
Applicant: 安徽建筑大学
Abstract: 本发明提供一种煤矿软岩巷道底板返修治理方法，包括以下步骤：1，建立巷道数值模型，2，在巷道中选择多个断面，在每个断面处采集底板表面位移数值，利用钻孔探测仪得到底板松动破坏范围；3，确定底鼓范围影响率与底板破坏扩展率；4，得到杆体强度使用率；利用点荷载仪获取岩体单轴强度，以确定岩体强度稳定率；5，根据底鼓范围影响率、底板破坏扩展率、杆体强度使用率、岩体强度稳定率，按比例分配权重系数后得到底板返修分区综合指标；6，定量划分出底板分区标准S，确定不同分区的底板返修方案；7，不同的分区范围，选择锚注加固支护T1、爆破卸压支护T2与拱架封闭支护T3中的一种或多种支护方式组合进行返修。
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公开(公告)号：CN118187879A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410458107.4
申请日：2024-04-17
Applicant: 中煤第三建设(集团)有限责任公司 , 安徽建筑大学 , 中煤特殊凿井有限责任公司
IPC: E21D9/00
Abstract: 本发明公开了一种区域分部冻结装置及其冻结方法，涉及隧道冻结加固技术领域，包括冷冻区域、隧道区域和维护结构，所述隧道区域横向贯穿冷冻区域的内部，维护结构位于隧道区域的两侧，所述冷冻区域的内部分为冻结一区、冻结二区和冻结三区三个区域；本发明采用水平与垂直冻结孔相结合的方式来形成封闭的冻结帷幕，从而在挖掘过程中不仅起到加固土方的作用，还能起到止水的作用，并且冻结帷幕的硬度质量随着冷冻孔的冻结时间而发生改变，第二期液氮冻结和盐水冻结相结合，用于水平暗挖过程中，保证开挖土体的稳定和不透水性，通过该方式最大限度的保证了冻结壁的稳定和安全，避免大断面隧道发生塌方的情况。
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公开(公告)号：CN118167313A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410516628.0
申请日：2024-04-28
Applicant: 中煤第三建设(集团)有限责任公司 , 安徽建筑大学 , 中煤特殊凿井有限责任公司 , 安徽理工大学
IPC: E21D1/14
Abstract: 本发明提供一种便于调节冷量的盐水分时冻结装置，属于隧道工程施工技术领域，包括箱体、盐水罐和盐水箱；通过设置的驱动机构和启闭机构，在对隧道进行冻结工作时，开启左侧蝶阀同时右侧蝶阀关闭，使得盐水罐与主连接管连通后，出料管就能够顺利的将盐水抽出使用，接着关闭左侧蝶阀同时开启右侧蝶阀，盐水无法进入主连接管，同时盐水箱内部的盐水能够通过出水管和出料管抽出使用，方便了盐水的切换调节使用，使得冻结帷幕均匀发育，实现对冻结效率较低区域的冷量动态调节，避免了冻结工程中常遇到不同冻结区域冻结降速率差别较大的情况，导致冻结惟幕发育不均匀、冻结效率和冷量分配不合理。
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公开(公告)号：CN113790083A
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202111005500.0
申请日：2021-08-30
Applicant: 安徽建筑大学
Abstract: 本发明提供一种煤矿软岩巷道底板返修治理方法，包括以下步骤：1，建立巷道数值模型，2，在巷道中选择多个断面，在每个断面处采集底板表面位移数值，利用钻孔探测仪得到底板松动破坏范围；3，确定底鼓范围影响率与底板破坏扩展率；4，得到杆体强度使用率；利用点荷载仪获取岩体单轴强度，以确定岩体强度稳定率；5，根据底鼓范围影响率、底板破坏扩展率、杆体强度使用率、岩体强度稳定率，按比例分配权重系数后得到底板返修分区综合指标；6，定量划分出底板分区标准S，确定不同分区的底板返修方案；7，不同的分区范围，选择锚注加固支护T1、爆破卸压支护T2与拱架封闭支护T3中的一种或多种支护方式组合进行返修。
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公开(公告)号：CN118187966A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410389497.4
申请日：2024-04-02
Applicant: 中煤第三建设(集团)有限责任公司 , 安徽建筑大学 , 中煤特殊凿井有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种复杂环境下联络通道冻结施工支护装置，属于联络通道施工技术领域，用于解决现有的支护装置多为一次性装置，不便于搭建、移动、固定以及不能很好地根据冻结施工联络通道壁面的变化而变化的问题；包括固定组件、支护机构；通过支撑底座下表面四角处的万向轮使该装置移动到需要进行支撑的位置，便于该支护装置在隧道内进行移动，通过固定组件可增加该装置对隧道壁面固定位的稳定性以及牢固性，支护板与支护底座之间设有缓冲箱、滑杆、缓冲弹簧、阻尼块以及连接杆的作用下可使支护板吸收隧道壁面膨胀时的张力以及隧道壁面收缩时在缓冲弹簧的作用下依然能使支护板与隧道壁面紧密接触，大大增加支护板对隧道壁面支护的应变能力。
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